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TaxiBrousse

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  1. Les choix des gommes sont cornéliens... les meilleurs (?) (ou les moins mauvais...) toute saison, ou de bon "été" aidés par des hivers... ce 2eme choix me tente davantage. Mais la encore, les gommes sont nombreuses, les tests très divergents, les objectifs sont eux plus précis : capable de supporter les 240 cv en temps sec et surtout sous la flotte, et aussi ne pas baisser les crampons sur les chemins et mauvais routes. Pour l'instant, j'hésite... primacy 4 XL, dunlop rtt2, les nokians wetproof sont bien positionnés, les good year efficent n'ont pas l'air mal... Je vais déjà un peu user l
  2. Bonjour les Subaristes, Comme promis, les photos du bébé reçu samedi matin. Alors, déjà ..... 😡 Pourquoi j'en n'ai pas acheté un plus tôt ???? Vous avez compris...j'suis HEUREUX ! Presque 600 km faits ce week pour le ramener à Paris et après avoir fait une petite balade sur les départementales, que dire....😀 ben, il est top, tout simplement ! ça démarre bien, ça roule bien, ça colle au sol malgré les pneus de m.... qu'il y a dessus (j'ose même pas dire le nom), c'est confortable... Pas encore essayé le mode S-machin, juste le mode normal (impec sur autoroute- et le mode Sport pou
  3. Bonsoir à tous, Allez, de petites news.... je deviens subariste samedi prochain....😀 Je vous diffuserai une petite photo dimanche ou lundi. Merci encore de vos réponses. J'suis pressé j'suis pressé j'suis pressé............
  4. @winston : chut.... je ne dirai rien..😇
  5. @cordelius : je n'en doute pas.... mais j'ai visé la passion.... je sais bien que je vais consommer un peu ! Mais bon, on a qu'une vie et il faut en profiter tant qu'on peut, et je ne fais plus 30.000 km / an. Le s-max, (200 cv essence), tu sais, pour une conso raisonnable, faut y aller le pied léger léger .... j'ai un souvenir sur une autoroute allemande....😇 la jauge descendait plus vite que les km défilaient !!! Je saurai très vite à quoi m'en tenir, il est à 500 km de chez moi, donc quand je reviendrai avec j'aurai déjà une bonne idée
  6. Bonjour tout le monde. Un peu silencieux, le temps de chercher, d'aller voir, de réfléchir.... bref... je ne fais pas durer le suspens plus longtemps.... Je serai un Subariste dans 2 ou 3 semaines.... le Forester est réservé, juste le temps pour débloquer les sous et je vais le chercher. Future Titine m'attends sagement au chaud dans un garage (et au sec....). Sur le modèle, je vous mets sur une piste... la raison a cédé face à la passion... ! Promis, dès que je l'ai, je poste une photo du bébé !!!
  7. les chutes de Plitvice sont superbes et Dubrovnik... j'adore....et la baie de Kotor... ouah, ce que c'est beau! Par contre, l'essence du coin, bcp moins !!! mais cela reste anecdotique avec un voyant moteur allumé pendant 400 km !! Dans le collimateur, cap sur la Pologne, ou peut-être l'Islande.... A moins que le tour de l'Irlande remporte la palme... on verra quand on pourra circuler tranquillement. Si tout va bien, je dois voir un forester la semaine prochaine, je ne peux pas me libérer avant... je croise les doigts
  8. @Winston : Le Forester reste le seul en liste. Pour plusieurs raisons. - 4 roues motrices, avec un système bien fait, mieux que la gestion électronique des concurrents, un moteur boxer (j'adore, j'avais une alfa sprint), l'ensemble hyper bien centré, donc véhicule plus haut avec centre de gravité assez bas. - Un (le ?) meilleurs rapport poids a vide, PTAC, PTRA .... rare de pouvoir tracter 2 tonnes avec le B96 (même si cela restera occasionnel, il faut y penser, la prune coute cher...), en véhicule essence (je prévois la législation dans 3 ou 4 ans...) - Véhicule qui me convient
  9. @winston : le plus près est celui de Pontoise, pas à côté mais pas trop loin. De toute façon, je ne conçois l'entretien que chez le concessionnaire de la marque. N'ayant pas pas la place de bricoler chez moi (vont faire la g.... dans la copro si je transforme ma place en garage). Une titine, pour qu'elle dure, faut la choyer, et j'en ai eu des fragiles qui ont duré longtemps, Alfa, Fiat, un petit Niva qui m'a emmené sans faillir au Maroc.... Pas de souci, le petit nouveau sera chouchouté
  10. décidément, je suis tête en l'air aujourd'hui.... P'tite question à CAMELBACK, tu as quoi comme chaussettes sur ton 150cv ?
  11. J'ai oublié.... après réflexions nocturnes, je laisse tomber la piste importation. Je ne la sens vraiment pas et je n'ai plus la patience de toutes ces procédures qui ne sont faites que pour nous ch.... et payer !😡
  12. Bonjour à tous et merci encore de vos avis et conseils. Un peu silencieux ces derniers jours entre le boulot et mes réflexions. Je suis très, très attiré vers le XT .... il me parait vraiment dynamique à conduire. Et j'ai reçu une plainte de la part de ma poche intérieur de veste.... mon papier rose me demande de l'épargner, ma CB aussi quand elle pense à la pompe, même si j'ai déjà eu plusieurs véhicules sympa et puissants. Mais nous n'étions pas à la même époque. Pour vous donner une idée, je me suis bien amusé durant 150.000 km avec une ritmo abarth 130 TC... pas besoin d'aut
  13. @winston : je songe aussi à la piste importation. il y a quelques modèles qui semblent intéressants. Mais bon, ce n'est pas très simple surtout quand on parle aussi bien l'allemand que le vénusien ! La solution du courtage par autocourtage par exemple... on reste à la merci de pas mal de monde malgré tout. J'vas me renseigner et je vous tiendrai informé de mes profondes rélfexitudes . 🤔🤔
  14. Bonjour à tous, Suite aux infos que j'ai grâce à vous, je m'oriente sur l'achat d'un Forester essence d'occasion, à partir de 2013 La raison me pousse vers le 150cv, mais un petit coup de passion et de plaisir vers le XT.... dont je sais, je n'ai pas franchement besoin de cette puissance, mais comme dirait un ami, on n'a qu'une vie et faut bien se faire plaisir.... surtout quand on sait que ce sera le dernier achat passion. Bref. Reste que trouver un modèle avec un kilométrage relativement faible est une gageure. Il y a bien un XT avec 90.000 km qui traine, est-ce trop ? qu
  15. TaxiBrousse

    Fiche technique

    @m-d-s : ben non ce n'est pas sage du tout 😇. Mais il est déjà parti..... c'est quelqu'un d'autre qui va en profiter !! Je pense que la version normale doit être déjà bien agréable à conduire. D'ailleurs, à ce sujet, si les z'heureux proprio de version essence pouvaient me donner leur avis, agrément, reprise (sans remorque o:) ) , confort.... Je me souviens sur la rocade de Bordeaux, avant l'autoroute, c'est limité à 110... une p'tite dame et son RAV 4 qui me double allègrement avec la caravane aux fesses.... entre le code et la pratique, malheureusement...
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