Flo_Toto

Quelques nouvelles photos de la belle en attente pour la pose des vitres teintées à l'arrière la semaine prochaine...

OK merci, alors je pense plutôt que c'est dû aux températures actuelles. Merci pour ton retour.

Merci ! Ah top, bon choix ! Si il avait été disponible plus tôt je me serais peut-être orienté vers le Formentor aussi. Pour le volant, non ce n'est pas indispensable mais c'est pratique et donne un meilleur look au volant. Et j'imagine que ça donne un petit plus à la revente.

Bonjour à tous, voici mon retour d’expérience sur la nouvelle Cupra Leon ST eHybride après 3 semaines d’utilisation quotidienne et un peu plus de 1000 km à son volant : Prise en main : Etant ma 5eme Seat récente, je ne partais pas de zéro, cependant j’avoue qu’il m’a fallu quelques jours pour comprendre le fonctionnement de l’info divertissement et apprivoiser la conduite hybride. J’ai bien été aidé par l’introduction et la configuration lors de la livraison du véhicule. Avec le recul, je pense que le seul thème qui aurait mérité d’être plus développé c

Bonjour à tous, voici mon retour d’expérience sur la nouvelle Cupra Leon ST eHybride après 3 semaines d’utilisation quotidienne et un peu plus de 1000 km à son volant : Prise en main : Etant ma 5eme Seat récente, je ne partais pas de zéro, cependant j’avoue qu’il m’a fallu quelques jours pour comprendre le fonctionnement de l’info divertissement et apprivoiser la conduite hybride. J’ai bien été aidé par l’introduction et la configuration lors de la livraison du véhicule. Avec le recul, je pense que le seul thème qui aurait mérité d’être plus développé c

J'ai eu la chance de ne pas avoir à trop négocier en raison d'offres promotionnelles en Suisse et d'un vendeur sympathique et commercial. Mais en comparaison à un autre distributeur ayant le monopole en suisse, je suis à moins 20% de son offre. En gros, je l'ai eue toute équipée au prix de base.

Pas testé mais oui je l'ai vu sur une vidéo.

Ah d'accord. Alors je n'ai pas ressenti ceci en roulant "normal", je verrai une fois le rodage passé. Pour le coffre, il est évidement moins haut que l'Ateca mais plus long, ce qui m'arrange pour les poussettes, ce que je reprochais à l'Ateca. En gros, pour la contenance du coffre de la Cupra Leon ST, tu as la même capacité qu'une Leon ST normale avec le plancher sur le réglage le plus haut, dessous à la place de la roue de secours et le caisson de basse, tu as les batteries. Tu as malgré tout un espace libre pour stocker tes câbles de recharge. En bref, ce n'est pas trop peti

Merci beaucoup ! Yes au plaisir de te croiser, tu roules avec quel modèle ? Alors je n'ai pas trop pu le remarquer encore mais réellement il y'a quasi toujours une réserve électrique. Mais non à l'utilisation "normale" tu ne remarque pas de manque de puissance. Venant d'un Ateca FR 1.5 150cv c'est assez kifkif.

Alors effectivement avec la météo et le peu de kilomètres effectués (500km) c'est trop tôt pour me prononcer mais ce que je peux dire c'est qu'elle est bien finie (mieux que sur la L3 à mon goût), moteur très souple, aucun ressenti du passage entre électrique/thermique, tient bien sur la neige, consommations très correctes avec une moyenne de 3.9l/100 // 133kW/100 .

Merci beaucoup !

Bonjour à tous, voici ma Cupra Leon ST eHybrid. --> Présentation

Bonjour à tous, EN BREF : Marque : Cupra Modèle : Leon 4 Sportstourer Année : 2021 Version : eHybrid 245 Véhicule acheté : neuf Carburant : Hybride Motorisation : 1.4 eHybrid 245 DSG6 Présentation de mon véhicule Après trois Leon 3 (FR 1.4 140 - Cupra 2.0 280 - FR ST 1.4 140) et un Ateca FR 1.5 150 achetées neuves, je passe sur la nouvelle Cupra Leon ST eHybrid 245. Véhicule de stock, neuf, réceptionné début janvier 2021.