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olivierameau

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  1. La Type R actuelle n'a pas encore 2 ans, mais la prochaine semble déjà presque prête. Sous forme de prototype devant fortement préfigurer le modèle de série, elle est présentée au Mondial de Paris. La transmission aux seules roues avant semble conservée. Il va encore falloir attendre quelques mois pour en savoir plus (motorisation, performances, prix...) http://photos2.tf1.fr/1043/359/honda-civic-type-r-concept-mondial-auto-2016-2-f27394-0@1x.jpg http://photos2.tf1.fr/0/0/honda-civic-type-r-concept-mondial-auto-2016-10-43144c-0@1x.jpeg
  2. J'ouvre le topic officiel de la "petite" nouvelle Alfa, car nul doute qu'elle va faire parler d'elle. Les threads sur les M3 faisant des centaines de pages, pas de raison que l'enthousiasme soit absent pour l'italienne. Cette Alfa Giulia Quadrifoglio Verde (QV), qui devrait se positionner comme concurrente directe des BMW M3 et C63 AMG, a été présentée il y a une dizaine de jours en avant première. Que sait-on déjà d'elle ? Moteur 3.0 V6 biturbo de 510cv, développé en partenariat avec Ferrari. Recours massif à l'aluminium et carbone pour maintenir un poids raisonnable (autour de 1500
  3. Il existe déjà 3 ou 4 sujets parlant du Macan, mais dans le ton de la "section générale" du forum. Pour lancer véritablement ce Macan sur FA, il me semble nécessaire de créer son topic officiel. Le voici donc. Son design est désormais bien visible et certaines de ses caractéristiques, connues. Le Macan (ex-Cajun) est donc le petit frère du Cayenne. Il devrait être présenté en fin d'année au salon de L.A. pour une commercialisation début 2014. Il sera le concurrent des X3, X4 et Q5 notamment. Porsche a utilisé la plateforme du Q5 pour bâtir son baby Cayenne, en laissant supp
  4. Je ne crois pas encore avoir vu de topic sur la future remplaçante de la Mégane RS actuelle, je lance donc celui-ci. La Mégane 3 vient d'être officiellement présentée, et nous pouvons légitimement nous demander quel sera le pédigrée de la version sportive qui coiffera la gamme. S'il est à peu près certain qu'un modèle RS va sortir, il subsiste encore pas mal d'inconnues. Le moteur, notamment, n'est pas encore connu. Mais si l'on a parlé d'une augmentation de puissance autour des 250cv, les dernières rumeurs parlent de remettre le moteur 2.0T de la R26 avec la même
  5. La nouvelle Fiat 500 vient d'être commercialisée. Et une version sportive serait déjà prévue : la 500 version Abarth. Au programme : moteur de 1,4 turbo de 150cv. Avec une voiture qui dépasserait à peine la tonne (on se croirait revenu 15 ans en arrière ), les performances devraient être intéressantes. Elle pourrait descendre sous les 8 secondes sur le 0-100. (la 500 1.4 100 cv étant annoncée pour 10"5)
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