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raphlosam

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  1. Je mets 50l à chaque plein
  2. Sortant d un xc60 d3 150ch.( 160000 km )je peux comparer les consommations. Les deux véhicules pèsent à peu pres le même poids. Conso moyenne ville route avantage tucson -1l/100 Sur autoroute le xc60 consomme 7l à 130. Le tucson 8 litres. La différence est plus importante en conduisant au dela des vitesses legales. Tout cela rapporté au plaisir mécanique donne un net avantage au tucson.( je sors de 10 ans de volvo diesel...) C pas le sujet mais reste au xc60 un confort nettement meilleur. Quant à la problématique des batteries...la voiture pollue directement
  3. Bonjour. Apres 3000km Habitabilité globale tres bonne .coffre bien La sono ....son plus équilibré en montant le volume.caisson de basse mauvais .les basses sont trainantes. Insonorisation pas mal mais 1 cran en dessous de mon ancien xc60. Confort de la sellerie 2 crans en dessous ...mais honnête ds l absolu. Cuir semble bon . Les aides à la conduite marchent bien. Consommation : autour de 6.5 au quotidien. Sur autoroute aux allures légales c plutôt entre 7.5 et 8.Donc plutôt satisfait. Pour conclure voiture tres agréable à conduire ,
  4. petit retour apres quelques jours. le son n'est pas au niveau de ce que j'avais chez volvo. Mais je m'y attendais. rien de scandaleux non plus.
  5. contrat essentiel souscrit lors de la livraison de mémoire l’essentiel plus dépassait les 40 euros par mois
  6. contrat entretien souscrit pour tucson hybride 230 5 ans 25000 km par an tarif 24 euros par mois concession du havre
  7. Bonjour Achat pro au havre. Tucson hybride 230.avec accessoires et options.46000€ Remise 16.5 % Reprise tres honnête de mon xc60 qui est en super état a 5 ans et 160000 km Livraison le 23 mars
  8. Pour le coup son 5.45 de moy pour le tucson me semble optimiste.
  9. Ds l'automobile magazine , ils comparent rav4 et tucson. L ecart de conso est de 10 % a peu près. Le prix des performances et du plaisir...😁
  10. Pour avoir essayé le le rav4 , on ne peut pas dire que le plaisir de conduite soit son credo.
  11. Bonjour à tous.. Bientot possesseur d un tucson hybride je me mêle à la conversation. Je pense que le choix du turbo est un compromis intéressant pour le plaisir de conduite. Pour consommer peu seule la pratique de l ecoconduite nous sauvera. Utiliser les 230 ch et consommer 5l est illusoire..
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