Doumé2Bastia

Ah ok je te tiens au jus dès que j’en ai un , merci

Ca nest pas bon ca ?

Oui désolé en même temps tu as du déjà comprendre que j’étais une quiche en électricité, bref , les fusibles sont mis dans leurs emplacements respectifs je te montre en photo sous 2 min

Multimètre

Salut je l’ai réalisé avec un voltmètre

Alors je viens de regarder la charge batterie au ralenti elle oscille entre 14 et 14,5, j’ai ensuite éteint le moteur puis retirer la clef du neiman j’ai fermé la voiture avec le bouton de fermeture sur la porte et j’ai commencé à tester les fusibles et la sur la première ligne du haut j’en ai 3 qui dépassent les 1,3, je doute du coup que le système est pris en compte qu’elle était fermé comment dois je faire ?

Ah ok merci

Salut bon j’ai le multimètre, je vais tester chaque fusible, par contre j’ai lu qu’il fallait que la voiture soit fermé mais les fusibles sont sur le côté du volant

De quelle barrette ?

Oui batterie neuve moins de 2 semaines , alternateur neuf moins d’un mois, rien d’allumé dans l’habitacle ni les phares bref à n’y rien comprendre et une fois les câbles mis et qu’elle roule minimum 20 min elle démarre chaque jour