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Khrystof

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  1. Bonjour à tous, Le x-trail semble convenir à l'usage que j'en ferai: route principalement mais un peu de chemin également et de terrains boueux, sans tomber dans les extrêmes. Je souhaite me tourner vers des modèles avant 2007. Quels modèles serait, en théorie, les plus fiables? Bien sûr, l'entretien ou des propriétaires précédents serait indispensable....mais autant mettre toutes les chances de mon côté si certaines séries sont plus problématiques que d'autres... Par avance merci à vous.
  2. Khrystof

    4x4 fiable et pas cher

    Les moteurs Renault sont visiblement apparus en 2007 sur le x-trail. Entre 2005 et 2007 il y aurait eu un moteur Isuzu ?? Donc les modèles avant 2007, en 114 et 136 cv, semblent OK.
  3. Khrystof

    4x4 fiable et pas cher

    Apparemment il faut préférer les modèles VDi (moteurs Nissan) aux DCI (Renault). Je devrais trouver facilement les années de fabrication de ces modèles respectifs.....et éviter le Renault
  4. Khrystof

    4x4 fiable et pas cher

    Je suis agréablement surpris des commentaires pour le x-trail...en effet c'est un modèle oublié qui semble pourtant avoir pas mal d'avantages (dont son prix en occasion, indéniablement). Pour moi, Dci c'était moteur Renault, donc à fuire ^^
  5. Khrystof

    4x4 fiable et pas cher

    C'est bien ce qu'il me semblait, qu'il s'agit du 2l hdi Peugeot. J'en ai eu 2 dans des 406 il y a quelques temps, c'était sympa, économique et fiable. À voir ce que ça pourrait donner dans une voiture de ce gabarit. Ça risque d'être limite pour tracter par contre.
  6. Khrystof

    4x4 fiable et pas cher

    Ici le turbo a été remplacé....Le 2.2 dci doit avoir assez de couplé pour l'utilisation que j'en aurai, mais est il fiable ? Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/1937706232.htm
  7. Khrystof

    4x4 fiable et pas cher

    Celle ci par exemple, proche de chez moi Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/1934727340.htm C'est pas précisé....il y a possibilité de la passer en 4x4?
  8. Khrystof

    4x4 fiable et pas cher

    Ces 3 là, je valide et vais explorer ces pistes, merci. Des motorisations à privilégier pour leur fiabilité ?
  9. Khrystof

    4x4 fiable et pas cher

    Sauf que.....si je venais à acquérir ce modèle, je me vois mal le transformer en "commercial"...de plus je pleurerai si je venais à la griffer, et de toute manière c'est hors budget !
  10. Khrystof

    4x4 fiable et pas cher

    J'ai annoncé 110x180 au pif, je viens de mesurer une ruche: 43x54. Dans l'idée ce serait de pouvoir les ranger en 2 sur 3 dans la longueur, soit 86x162 + un peu de gras sur les côtés quand même.... J'ai regardé un peu les pick-up et ça me semble vraiment hors budget ou alors ce sont des épaves. J'aimerais idéalement trouver mon bonheur au nord de Paris...
  11. Khrystof

    4x4 fiable et pas cher

    Merci pour tes réponses. Niveau budget d'entretien, une Subaru risque de faire péter le budget non ? Suzuki Jimny, je trouve ça fun mais trop petit.... Il me faudrait idéalement pouvoir transporter 4, voire mieux, 6 ruches d'un coup. Coffre plat (ou aménageable) d'1,10 m de large sur 1,80m de long. Je n'aurai pas l'utilité de places à l'arrière. Si je me tourne vers les modèles nippons, lequel correspondrait le mieux ? Ce ne serait pas pour faire du franchissement, mais il faudrait qu'il s'en sorte "chargé" (on est vite à 50 kilos par r
  12. Khrystof

    4x4 fiable et pas cher

    Pour compléter mon cahier des charges: ce sera ma 2éme voiture, donc relativement peu de km par an. Pouvoir tracter avec serait un plus, mais la plupart des 4x4 du marché sont faits pour et déjà équipés.
  13. Bonjour à tous. Je suis apiculteur amateur et j'en ai marre de m'embourber régulièrement, ou devoir me garer loin et transporter le matériel apicole sur de "longues" distances dès que c'est un peu humide (et j'habite dans le 62 :D) Je cherche donc un 4x4, idéalement en 5 portes. Avant tout qu'il soit fiable (donc bien entretenu par son ou ses précédents propriétaire(s)!) mais il y a des versions plus fiables que d'autres. Dans mon budget (3/5000€ selon l'état), le temps aura sûrement fait son œuvre, et la corrosion est souvent déjà bien installée.
  14. Bonjour à tous, Christophe 40 ans, des "Hauts de France". Père de famille pépère et responsable. Propriétaire d'une Prius et d'une vieille 206. A tantôt !
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