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glop

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  1. Oui, je trouve ça vraiment dommage: quand on part en famille un coffre de 530 litres suffit. Impossible avec la sandero et le lodgy pose plus de pb pour trouver une place en ville. Pour moi la logan, c'est le format parfait pour voyager et ne pas tourner 30 minutes en ville pour se garer (4.4m et 530l de coffre).
  2. Perso, pas besoin d'un hayon mais en France, les gens aiment ça. Ils auraient pu en vendre des camions avec un hayon. Perso, je la trouve plus réussie esthétiquement que la sandero3, ça fait plus "une gamme au dessus": j'ai la berlue ou je suis objectif?
  3. Je trouve aussi que le désigne est super réussi. l'arrière fait moderne, dommage pour le hayon. Sur dacia.es, 13000€ quasiment full options. C'est très bon comme prix.
  4. Oui c'est carrément de l'arnaque. J'ai payé 50€ fin 2005 et 55€ fin 2014 chez Renault en France pour les frais administratifs d'immatriculation. Bon j'essayerai une sandero dans une concession française puis j'achèterai à l'étranger comme ils jouent aux cons. Suis bien tenté pour la logan3. Le seul problème c'est que ma Logan2 n'a que 60kkm et marche bien donc c'est un peu du luxe: je pensais changer de voiture dans 6/7 ans. Pour le pb de la décharge de la batterie des versions 3, il faut aller en concession ou bien on peut régler le problème soi même en naviguant dans les menus du median
  5. Même avec le transport ou la solution "toute en un", c'est pas cher par rapport au prix francais. Par contre comment tu arrives à 12060€ sachant que le delta de tva n'est que de 1%? Mois je calcule 0.99x(13544)=13408€
  6. Donc je gagne 1% (ou plus?) de tva par rapport au prix affiché (tva espagnol:21% contre 20% en France) + les frais administratifs français soit environ 350€. On arrive à un prix de 12330€ en version confort + caméra de recul + peinture métallisée marron. La c'est carrément interessant.
  7. Ama, ça va arriver en concession. Je ne veux que ça: plus confortable qu'un stepway, moins de bruit aérodynamique, coffre géant et moins cher.
  8. Bien! En plus elle est en 15 pouces: logan3 confort eco-g toutes options: 14330€ logan3 essentielle eco-g + clim + radar 13415€ Autant prendre la confort. C'est nouveau chez espagne-auto, je surveille le site souvent.
  9. Et la logan3, ils ont prévu de la vendre en Belgique? Je serais bien tenté d'en acheter une.
  10. L'Allemagne a été dégueulasse: les allemands ne pouvaient pas dévaluer l'euro, donc ils ont choisi de dévaluer les salaires pour exporter d'avantage en Europe au détriment des autres pays. C'est la stratégie du passager clandestin. C'est même pas un modèle économique, c'est du parasitisme.
  11. Le niveau de vie en Belgique est plus haut que chez nous. Le revenu moyen dans le nord de la France est du même ordre qu'en Slovénie. Par contre, quand tu passes la frontière belge, c'est le grand écart. C'est nous qui nous sommes paupérisés (notamment avec cette connerie d'euro et de franc fort depuis les années 90).
  12. Je croyais que le vaccin russe n'était pas une arnM? Pour les effets secondaires, les stats sont minorées: dans ma famille qq'un a eu un zona après l'injection. La pharmacovigilance n'a pas fait remonter l'information même en le signalant 2 fois au médecin.
  13. 25% pour l'essentielle, c'est pas mal quand même? La stepway confort représente combien des ventes? T'as essayé une classique vs stepway pour voir s'il y a plus de roulis et surtout de bruit aérodynamique sur le stepway?
  14. glop

    clips fixation phare

    Je ne sais pas, j'ai trouvé ce tuto sur la 2 mais je pense que tu devras déposer le bouclier. Perso je ne m'y risquerais pas.
  15. Pour une fois qu'on arrive à vendre des voitures aux belges. Quand j'étais à Bruxelles, les types avaient souvent des voitures allemandes. J'aime bien la version essentielle minimaliste en 15 pouces, tce90 + clim + radar (ça évite d'avoir un écran lcd HS au bout de 5 ans) @ 12190€. Perso c'est ce que je prendrais.
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