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Cf51

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  • Rang
    Pilote
  • Date de naissance 13/07/1978

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  1. Cf51

    [Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)

    Sacrée différence, et en performance, tu en penses quoi de cette 508 hybride par rapport à la série 3 ?
  2. Cf51

    [Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)

    Merci pour ce retour, c'est vraiment très intéressant. Je n'ai pas de 508 mais j'ai souvent lu que le silence était royal donc je suis surpris et très déçu de voir que sur une hybride les bruits de roulement soit très gênant. Concernant la consommation électrique tu n'as aucune indication ? Le froid est peut être une explication mais tu as le même problème sur la BM.
  3. Cf51

    [Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

    Les vendeurs deviennent très performant pour cocher et décocher des options de financement, bien plus que pour décrire et configurer des voitures
  4. Cf51

    [Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

    Quand j'ai acheté mon X2 j'ai demandé à mon vendeur qu'il m'offre une année de garantie supplémentaire (je venais d'avoir le circuit de la clim de ma série 1 qui était HS et j'avais eu le nez fin de prendre une année supplémentaire) et il m'a répondu que c'était compris dans le LOA, pourtant je n'ai pas l'entretien. J'y crois moyennement car il m'a baratiné sur pas mal de trucs
  5. Cf51

    [Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

    Je maintiens que Tesla n'a pas de concurrence pour la Model 3, les futurs modèles ne peuvent pas être considérés comme de la concurrence et je doute que BMW vende sa I4 à 60000 euros soit un X1 bien équipé de 178cv. Concernant le cours de bourse, la valeur boursière, la bulle je ne pense pas que cela entre en compte dans le choix d'une voiture. Personnellement je n'ai jamais acheté ou pas acheté une voiture (ou d'autres bien d'ailleurs) en fonction de sa capitalisation boursière. Il faut bien reconnaître que Tesla met un bon coup de pied au cul aux constructeurs traditionnels qui on
  6. Cf51

    [Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

    Tesla tape très fort et n'a aucun concurrent, et à priori cela va durer encore un certain temps. Bmw par exemple semble incapable de proposer un modèle concurrent et quand sa berline électrique va finir par arriver le tarif devrait être 2x plus élevé
  7. Cf51

    [Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

    Pour la hauteur d'assise je voulais dire que l'on descends dans la série 1 quand l'on assoit alors que dans le X c'est à hauteur, plus facile (pas forcément plus agréable en conduite par contre)
  8. J'étais resté que tu disais que tu ne voulais même pas entendre parler d'une électrique. C'est une voiture de fou ça, félicitation. Tu as ouvers une page pour donner tes impressions ?
  9. Cf51

    [Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

    Si en hauteur d'assise c'est vraiment différent, comme la place à l'arrière et le coffre, le X2 est bien plus habitable
  10. Je croyais que tu n'avais plus ta série 3 et que tu roulais maintenant en panamera ? Pour la décote je dirai 30% la première année et 20 les suivantes. Les options dans ton cas ne vont pas trop se retrouver dans la cote.
  11. La moyenne journalière peut être trompeuse pour l'automobiliste qui part le matin à 7H30 et qui rentre à 18h. Quand il est sur la route il fait bien moins de 7 degré et la moyenne journalière est supérieure.
  12. Cf51

    [Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

    J'ai eu un VD de 2 mois et la concession me l'a prêté jusqu'au 3 mois, j'étais content d'avoir la voiture, je n'ai pas cherché à comprendre mais je vois maintenant que l'intérêt était pour eux.
  13. Tu serais un patron avec une gestion exemplaire 🤩
  14. Cf51

    [Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

    Question silence, tu parles par rapport à ton moteur ou c'est les pneus qui sont plus silencieux ?
  15. Cf51

    [Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

    Guy, toi qui as le 140cv, tu trouves une différence importante question agrément, relance ?
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