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vx31

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Tout ce qui a été posté par vx31

  1. Je reprends une boîte et je vais plutôt prendre un utilitaire
  2. Salut la compagnie, pour info je vends la mienne tdi 150 avec 4000 km.
  3. Salut la compagnie, je viens de mettre en vente mon O4. si quelqu’un intéressé MP
  4. Tu recherches quoi ? pour la prépa attelage je crois que c’est d’office maintenant.
  5. Il faut que je prenne un truc moins cher. par contre je veux du plaisir j’ai vu des clubman 2017/2018 avec 25/30000 km dans les 17/19 ke. En version Cooper Sd 190 cv, ça doit bien marcher. je reprend une entreprise et je n’ai plus besoin de grand coffre.
  6. Oui très satisfait. très silencieux couple généreux Très bonne finition
  7. Salut la compagnie, suite à des nouveaux projets pro je vais mettre en vente en février mon O4 tdi. c’est imprévu et rapide mais je préfère assurer.
  8. Pour Android auto il faut attendre, ça va arriver
  9. Moi j’ai eu 18 sur la globalité + d’autres kdo je peux te rencarder avec la CCMIC de Toulouse si tu veux.
  10. Ben je regrette de ne pas avoir pris le dcc car ça améliore quand même un peu en mode sport. je dirais que pour moi l’O4 est presque parfaite. la seule ombre au tableau est la suspension. ca pompe trop même avec l’option châssis sport. A tel point que je me demande si je vais pas changer les suspensions. j’ai pas essayé la Rs mais j’espère qu’elle n’est pas comme ça. c’est dommage car l’O4 est vraiment au top.
  11. Salut, tu as un budget de combien ? tu es d’où ? niveau remise c’est 18/20 max
  12. Premier plein 4,7 l/100 affiché sur l’odb 4,76 en réel. pas mal pour un moteur neuf (1000km)
  13. Je sais pas de quoi tu veux parler mais sur la O4 tu as plusieurs choix de vues sur la caméra de recul.
  14. 150 km aujourd’hui, très silencieuse. le levier de commande est très beau et très qualitatif. concernant la commande de Clim pour ma part ça reste tout le temps à l’écran. je n’ai pas le colombus c’est peut être différent.
  15. C’est mieux sur le combi, mais je suis habitué et ça ne me pose pas de problème.
  16. Pose de la protection du seuil de coffre. prochaine étape les elargisseurs de voie.
  17. Pour moi c’est valable pour le mode sport, ce n’est que mon avis
  18. Non je suis devenu un peu comme toi, pas de dcc, pas de hayon électrique, pas d’ouverture main libre. j’évite les problèmes bon j’ai gardé la DSG
  19. Je pense que si j’avais pris une A4/A5 ou une classe C j’aurais été plus exigeant. quand je vois le prix que j’ai payé et quand je vois le prix des concurrentes je me dis que j’ai fait une affaire. je me rappelle d’un slogan à l’époque qui disait « j’ai des goûts simple mais je me contente du meilleur » Un collègue cherche une 508 berline d’occasion, il faut qu’il débourse la même chose que moi pour une voiture de 1,5 an avec 20/30 mkm. c’est sur moi j’ai le blingbling en moins. Après les goûts et les couleurs.
  20. Je pinaille mais elle me va très bien et je pense que pour la plus part d’entre nous aussi. Pour moi elle fait la job.
  21. Sur la IV tu as le châssis sport classique. les mouvements de caisse ça va, c’est juste le pompage qui est chiant.
  22. Salut, Si il a les suspensions standards, déjà moi avec le châssis sport je trouve que ça pompe un alors lui je comprends. concernant les touches j’aime bien justement car ça fait juste un clic au lieu de s’enfoncer. pour la Clim sur la mienne j’ai justement en permanence les réglages (voir photo) et puis il y a aussi le bouton Clim en accès direct. pour les prises usb c heureusement que tu viens de le dire j’avais pas fait gaffe. je comprends pourquoi ils m’ont offert un beau coffret où il y a un jeu d’adaptateurs de très belle qualité’
  23. Petit tour ce matin et réglages divers. Globalement pas très dépaysé par rapport à l’o3 car même gabarit. par contre niveau design extérieur et surtout intérieur il y a un bond en avant. l’intérieur est très moderne, épuré et très zen. grand bond en avant au niveau de l’insonorisation moteur (tdi) et des roulements. moteur tdi 150 souple et généreux en couple. sièges avec option ergo-confort sont top. Chauffants, massants, possibilité d’allonger l’assise et également inclinable. Volant chauffant bien le matin par temps froid sur quelques
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