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Cledesix

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Tout ce qui a été posté par Cledesix

  1. juste : waou bon, je ne pense pas que tu vas mettre 2 m d'eau dans ta rivière alors c'est plus une rivière à truites qu'à brochets
  2. magnifique les nuances bois du TDB et le reste aussi d'ailleurs les reflets c'est pourquoi, même si c'est moins "réel" je préfère une goutte de krystal clear pour juste ajouter un peu de brillant et de profondeur. Pour dire un truc autre que c'est magnifique ! un petit brossage des pédales avec un gris foncé pour un peu de contraste et je sors le 22/20
  3. La banquette est super si tu fais un cuir ancien mais quand même entretenu comme la photo de Cavallino, si tu veux plus usé il va falloir mixer zone satinée et zones très usées en mat, et si déchirures (ça c'est pas évident, j'ai jamais vraiment réussi) il faut gérer les lignes en beige clair. J'avais gardé des liens sur des artistes en avions 1ere GM, cuir et bois en peinture faut que je cherche.
  4. fiable pas toujours, je me rappelle quelques "empoignades" sur les forums sur la véracité ou non des teintes ZP. Même si tu as l'original des années 60 sous la main, la peinture a soit été rénovée ou alors peu de chances que la couleur soit toujours la même après 50 ans. Prendre une teinte depuis photo ou pire à partir d'une image écran ce n'est pas évident, j'ai bossé une fois avec une boite de pub, quand tu vois le matos de scan et le cout de calibration d'un écran et tout le reste et bien ça calme. J'avoue que je cherche toujours a être le plus vraisemblable possible mais dans la limite du
  5. Je n'ai plus de modèles mais par exemple le gars de ISM fait toujours comme ça, BMF avant vernis voir sur youtube Paul-ISM. Avec un vernis 2k le bmf est nickel. Par contre lui va pas au bout de la méthode pour le joint caoutchouc. Une fois que tu as verni tu peux passer un jus satiné noir dans le creux autour du bmf, un rapide coup de diluant acrylique sur un coton tige et tu as un joint nickel.
  6. Très beau ce montage, perso le BMF avant le vernis
  7. oui je suis passé par là aussi mais je ne suis pas très à l'aise avec les peintures en bombe et oui c'est du Monogram mais je ne m'en rappelais plus, ma dernière maquette monogram c'était il y a (trop long à compter 😅) mais je me souviens bien du modèle une Ferrari Testarossa. Mais j'avoue que l'on y prend gout à ces modèles, c'est différent et finalement je vais peut être en faire d'autres celle là me tente bien (ça me permettra de passer le surplus de peinture )
  8. je suis à la traine mais effectivement un bien beau moteur : source d'inspiration
  9. j'ai fait une pause "copeaux" pour regarder les couleurs. Je n'avais pas trop regarder mais sur les forums US, ça a été un sujet de discussion (comme à chaque fois que l'on parle peinture et vraie couleur ou pas ...). Bref j'ai appris qu'à l'introduction du rouge sur ses voitures, Petty n'a eu qu'une seule couleur un Day glow red ou Neon red, bref un rouge type fluo. C'est amusant car sur le net tu as l'impression qu'il y a eu une grande palette de couleur mais ces fluos selon la luminosité et le réglage des appareils photos de l'époque, ça te sors entre le orange et le rouge. On peut le voir
  10. oui un peu mais franchement garder le pare brise avec 3 raidisseurs alors que les voitures de Petty en ont 4, ça le fait pas après toutes les modifs que j'ai faites donc c'est parti pour un vrai pare brise en polycarbonate mais ajuster les raidisseurs pour que le morceau de PVC transparent se pose dessus, je crois que je vais finir avec un entonnoir sur la tête
  11. cool ce projet, je vais suivre ça avec attention
  12. magnifique ce montage les jantes le levier de vitesse, c'est le même dans tous les modèles ! Je retiens le coup de la bande cache pour les courroies, ça me donne l'envie d'essayer
  13. et une truelle avec le tube ! merci zut mes dernières illusions s'envolent, alors j'ai bien fait de ne pas acheter trop tôt Je crois que je vais tester les produits de carrossier, depuis le temps que je veux essayer, c'est le moment de faire que des choses nouvelles pas de grosses avancées j'ai ouvert les phares, plus facile pour avoir un rectangle noir à gauche et mettre une grille pour le radiateur d'huile à droite j'ai fait des charnières pour que le capot tienne ouvert et j'ai commen
  14. beaucoup de jolis montages sur brit une semaine sans passer et j'ai 4 jours de lecture, je ne vais pas pouvoir rattraper je vois souvent citer les produits microscale pour les decals, je les trouve assez bof, ça le fait mais pas toujours très efficace. Je préfère mille fois Daco, le soft : sert à rien (à la rigueur sur du Eduard), le medium est bien, ça colle bien le decal et fond ce qui faut pour les creux, le strong pour tout ce qui résiste mais là faut avoir le cœur bien accroché quand tu vois le decal fondre et se plisser sur la surface avant de se tendre (essais co
  15. merci c'est effectivement gratifiant mais faut être préparé mentalement ! Je sors de 4 montages sans un pb et même sans mastic alors le contraste est rude, j'étais parti pour juste faire un from the box en essayant de juste soigner la peinture et les decals et puis ça a dérapé. en plus depuis 15 jours plus beaucoup de temps pour me mettre devant l'atelier. j'ai poncé les rivets sur la vitre arrière à l'échelle c'était des plutôt des pieux de 2 cm de haut : faut sortir le polish maintenant, j'ai percé l'orifice du réservoir pour retrouver l'épaisseur du 1:1 et cela m
  16. merci beaucoup jmft, c'est le genre de photo qui donne des idées
  17. pas eu beaucoup de temps pour faire avancer le schimilimilimi... J'ai essayé de trouver un peu de doc, on trouve quand même beaucoup de réplique ou de reconstruction donc on ne sait plus vraiment sur quoi se fier. Sur les vidéos de 1986 dur de bien voir les détails. Le compartiment réservoir me semble fermé sur la voiture ce qui n'est pas le cas sur le modèle donc j'ai choisit de fermer sur le passage de roues une chose de faite l'arceau est trop court de 3 mm vers l'avant donc pas le bon angle pour la barre venant reprendre le m
  18. toujours aussi impressionnant, et heureusement que c'est simplifié 😅
  19. superbe, je vois que l'impression 3D est presque partout ça change quand même tellement de chose. J'ai essayé Fusion, c'est vrai que la prise en main est rapide, on a tout de suite 10000 idées à faire pour les maquettes, 24 h/jour c'est trop juste pour faire tout 😅
  20. merci à tous pour vos encouragements c'est vrai que j'ai eu un coup de mou sur l'ampleur des ajustements, c'est ça quand on a fait un an de maquette dernière génération Eduard, j'avais revendu tout mon stock de mastic cette semaine pas eu le temps d'avancer, juste 2 bricoles j'ai repris certaines pièces et j'ai découpé sauvagement pour faciliter la mise en peinture justement la peinture, pas mal de tests pour rester en acrylique et le bleu 60% du 70.841 40% du 70.844 et pour le orange qui claque le72.009 par contre comme pou
  21. vraiment génial, ça doit être encore plus fun en vrai, et puis une carotte avec des feuilles de palmier c'est sur qu'on est bien dans un monde parallèle
  22. top la capote, le reste aussi tu as parfaitement réussi le léger vieillissement de la capote, il na fallait pas plus ça n'aurait pas été raccord avec le brillant du reste je suis admiratif du résultat
  23. je vais essayer de faire ça merci, Quand je commencerais la trentième peut-être merci, je me suis fait une heure sur youtube, il y a toutes les courses, j'ai pu voir que le modèle était loin de la réalité, mais trop de modifs pour moi, par contre je vais ajouter le trop plein du réservoir à l'arrière, j'ai bien aimé un ravito ou tu vois le gars qui y va à donf et le mec derrière qui prend 10 litres sur les godasses par le trop plein Bon le modèle c'est pas de la bijouterie faut sortir le burin et marteau
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