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OPC

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  1. Triste de voir que la lettre C chez Volvo correspond maintenant à un "SUV" Coupé... moi qui espérait une descendante à la C30 après le magnifique Volvo Concept C Coupé Overdose de SUV et ce principe de "SUV coupé" si incohérent qui était réservé aux Allemandes tape à l'œil arrive chez la marque suédoise. 😒
  2. Alors que pour Granville il y avait besoin de Google Image ! j'aurais dû prendre un photo du port.. 😄
  3. oui, tu le vois à l'absence de vignettes CritAir ? ou à l'absence de modèle récents ?
  4. c'est risqué on va perdre une Volvo d'un membre dans un torrent 😄
  5. Pareil, pas d'usb et le téléphone main libre en bluetooth mais pas l'audio du téléphone (!) J'ai un transmetteur FM qui diffuse de mon téléphone sur la radio 107.9 ça marche parfaitement ! je te le conseille. bonne route
  6. Bonjour, je confirme pour la Talisman Estate Initiale Paris en 200cv qui est un très bonne voiture, avec de la place et économique. Tu en as pour ton argent. En un peu plus kilométrés mais vraiment pas un soucis vu la fiabilité tu as dans ce budget l'ancienne Volvo V60 phase 2 produite jusqu'en 2018 mais il parait que le coffre est moins grand que la concurrence. Le vrai break Volvo dans ce budget étant le V70 où tu auras largement la place mais style plus pataud.
  7. OPC

    Nouveau jouet

    Félicitations, j'adore aussi le premier XC70, d'ailleurs c'est pour ça que je traîne ici. Des photos peut-être ?
  8. Mon vote : 1: @Matchtx 3: guigui5916 2: @XC02 Je partage une capture de video Désolé pour la cloture mais c'est pour alimenter le thème hiver..! 😜
  9. Bonjour, Je ne peux que te conseiller de foncer. 135 000 km ça s'appelle un rodage chez Volvo 😆 sauf peut-être pour le 1.6D ou D2 que je connais moins.
  10. Félicitations, belle histoire que d'être fan du modèle depuis sa sortie. Après tout, il n'a jamais été remplacé chez Volvo et reste donc tout à fait d'actualité. La ligne fait toujours autant sensation. Un modèle qui vieillit très bien. De quelle année est la tienne ? J'ai le même moteur avec un FAP (mise en circulation 2010) et je n'ai rencontré aucun problème dessus. mais si tu as un FAP ne pas oublier l'additif de régénération tous les 60000km e centre auto ils ont l'habitude. pas besoin d'aller chez Volvo. Je n'ai jamais eu de soucis de CD mais je peux que te
  11. Hello, Très belle C30 bien entretenue. J'ai la même en noire depuis 8 ans, mais avec un seul pot ^^, en 2.0D 136 FAP. Je me permet une petite photo. 257 000 kms actuellement et 0 soucis rencontrés. Je ne m'en séparerai jamais je pense. Après 8 ans à changer mes pneus été/hiver, j'ai décidé il y a 2 ans de laisser les pneus hiver en permanence. Roulant surtout sur autoroute je n'ai pas constaté d'usure prématurée et j'en suis très content. Je passais en garage à chaque fois pour permuter et n'ai pas de jantes hiver... J'ai une question d'
  12. OPC

    c30 en mode dégradé (original!)

    Bonjour, Il existe un capteur avant et après le FAP sur la ligne d'échappement qui mesurent la différence de pression et qui met la voiture en mode dégradé si la différence de pression est trop importante (FAP plein). Je pencherais pour un de ces capteurs HS. Quand mon FAP s'était colmaté par manque d'additif à 120 000km je l'avais fait nettoyer dans un centre spécialisé avec outil BARDAHL mais j'avais dû changer ce capteur ensuite et je n'ai plus jamais eu de problème depuis, en n'oubliant pas de refaire le plein d'additif tous les 60 000km. J'ai même refait un nettoyage
  13. Bonjour, puisque je ne l'ai pas vu passer, le 2.0D 136cv FAP de ma C30 de 2010 c'était 240 000 kms ou 10 ans ! Visiblement c'est beaucoup par rapport aux autres moteurs.
  14. Bonjour, J'ai posté cette photo dans un autre sujet, mais du coup, où est-ce ? 😉
  15. Bonjour à tous, J'ai acheté ma Volvo C30 d'occasion il y a 8 ans comme première voiture de jeune actif, d'abord pour son style original. Et puis comme beaucoup, tout le reste a fait que 200 000km plus tard, ma compagne et moi voulons rester fidèle à la marque... pourquoi ? - une image de marque sereine, de qualité, pas ostentatoire (ça doit correspondre à la personnalité de la majorité d'entre nous) - un confort sur longs trajets que je ne retrouve nul part ailleurs chez les grandes marques (les sièges...) - des moteurs relativement puissants encore une fois
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