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jejebebon

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  1. Oui j'espère de tout façon c'est pour aller au boulot donc j'en ai besoin aussi c'est pas histoire de voyager !
  2. Tkt dès que je lai je me fais un plaisir de vous envoyez des photos ! En espérant samedi prochain car j'aimerais aller la chercher mais j'ai 500km et avec le confinement ..
  3. Je ne sais plus si je vous l'ai dis mais j'ai finalement opté pour une Civic 8G Type S GT 1.8 IVTEC 140 ! J'espere aller la chercher le weekend prochain (car confinement) C'est un particulier qui la vend. D'ailleurs question, a t-on le droit d'aller chercher une voiture acheté à un particulier ??
  4. Je ne sais plus si je vous l'ai dis mais j'ai finalement opté pour une Civic 8G Type S GT 1.8 IVTEC 140 ! J'espere aller la chercher le weekend prochain (car confinement) C'est un particulier qui la vend. D'ailleurs question, a t-on le droit d'aller chercher une voiture acheté à un particulier ??
  5. Voila mon choix semble quasiment fait, je vais prendre une Honda Civic 8 1.8 IVTEC 140 chvx Type S GT noir (tout options) année 02/2010, 120 000km. Pour avoir un bon confort et comme ayant fait cette chose la sur ma Seat Altea, je suis en train de regarder pour changer l'autoradio d'origine pour mettre un ecran multimedia. Ce qui est bien c'est que pas mal de gens l''ont déja fait et donc assez facile de trouver l'interface et un ecran. Comme je ne veux pas non plus me faire avoir, je demande à ceux qui l'ont fait ou ont il acheté leur interface et leur ecran ?? Voici
  6. Oui il est dessous comme pour le filtre à huile. L'acces est dessous et un peu chiant
  7. Toujours indecis et dans la reflexion pour le remplacement prochaine de ma Seat Altea, j'ai lu que pour le 1.8L IVTEC 140chvx l'embrayage etait un peu fragile est ce vrai ?? Car j'ai vu une Civic avec ce moteur la en Type S et elle est de 2010 et à 120 000km. Elle a 10 ans bientot 11 et pas bcp de km je pense etre quand meme tranquille non ? J'attends vos réponses
  8. Oui même en temps de chauffe etc le IDTEC sera juste chaud donc bon .. Les Civic ne sont pas donné comparé aux autres marques, je peux avoir une Seat Altea essence de 2014 à moins de 100 000km pour le même prix.
  9. Oui il me tente mais rare .. Je le connais par cœur j'avais une Honda Civic 9G 1.6 IDTEC sport navi bleu sport brillant avec les jantes noir avant mon Sportage ..
  10. Bien sur, je suis en train de regarder aussi pour reprendre une Seat Altea en essence 1.2 TSI 105
  11. jejebebon

    Seat Altea 1.2 TSI 105

    Bonjour à tous ! J'ai actuellement une Seat Altea 2.0 TDI STYLANCE 140 CHVX année 2006 qui totalise 262 000km, mais comme je fais énormement de ville j'ai besoin de prendre une essence .. Alors je m'interesse à reprendre une Altea car le TDI 140 est d'une robustesse impressionnant ! Embrayage et volant moteur tjs d'origine le reste je fais tout moi meme à part le changement du turbo en 2019 car encrassé en meme temps normal vu le kilométrage et la ville. Donc voila ma question est le 1.2 TSI 105 (2012-2013) est il fiable ?? C'est une chaine ou courroie ?? Quelles sont les gros défauts
  12. Oui à voir mais je sais pas si je prend la 9 ou la 8 car mon budget ira pas au delà de 8-9000€
  13. A ouais c'est suffisant le 1.4l ?? J'ai un TDI 140 j'avoue c'est top très coupleux (normal c'est un diesel)
  14. C'est très bien de répondre il le faut pour mon choix , donc pour toi il faudrait que je parte sur la Civic 9G avec le 1.8L 140 chvx ? Moi je vais faire la plupart de la ville j'ai quand même une 2x2 voie à 110 sur 5km mais c'est tout après que de la ville. Donc je sais pas si je prend la 8G ou 9G en essence ou si je reste en diesel ..
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