Stéphane972

Imminente sans doute décembre 2020 ou janvier 2021.

C'est un troisième cylindres donc bruit normal à mon sens. Ces moments sont réputés pour leur bruit désagréable et leurs vibrations. Quelle voiture possédiez vous avant ?

Une vidange c'est annuel ou tous les 20000km maxi si on veut préserver sa mécanique. Chez JLR, c'est tout les 34000km ce qui est beaucoup trop.

il est sublime mais les prix sont vraiment devenus délirants chez Jag. Un tour sur le configurateur pour un d200 s avec quelques options et on dépasse rapidement les 70000€.

Lors de la commercialisation du CX-5 en 2012 tout était nouveau sur ce modèle dont le moteur donc les deux premières années (2012 et 2013), les premiers propriétaires ont rencontré pas mal d'ennuis. Les régénérations doivent se faire tous les 500km environ sauf si vous faites beaucoup de ville (embouteillages) et/ou de petits trajets ce qui pourrait expliquer les régénérations très fréquentes. On ne le répétera jamais assez mais il est déconseillé d'acheter un diesel si on effectue pas au moins 15000km par an. Le précédent propriétaire n'aurait pas du acheter un diesel (35000km en 6 ans).

Kilométrage? Si supérieur à 100000km, une vidange de la boîte (si pas encore effectuée) est requise. Si le kilométrage est inférieur à 100000km, ce problème me semble anormal.

J'avais une 3 comme la tienne sur laquelle j'effectuais les révisions (vidange, filtres) moi même. Quand j'ai regardé le filtre à gasoil et la multitude de tuyaux et de connectiques l'entourant, j'ai renoncé à le remplacer moi même de peur de casser quelque chose. Donc direction le concessionnaire. Je trouve que 60000km c'est un peu long donc je le changeais tous les 33000km.

Sur un véhicule 4x4 je dirais vidange de la boîte et du pont tous les 100000km au plus tard.

Je dirais 100 à 150 000km selon l'utilisation.

La boîte a sûrement besoin d'être vidangée (vidange conseillée tous les 75000km ou tous les 5ans). Les boîtes automatiques ont de plus en plus de succès mais peu de personnes savent qu'elle doit être vidangée. Heureusement à 107000km et 6ans, vous n'êtes pas trop en retard.

Essayez de permuter les pneus (pneus arrière à l'avant). Vérifiez la date de fabrication des pneus sur les flancs. Avec le temps, les pneus deviennent bruyants faisant penser à un problème de roulement.

Les jantes sont énormes on dirait du 20 pouces.

Espérons que ce sera plus qu'une 308 3 avec quelques choses en plus.

Sublime surtout sachant que les cabriolets 4 places vont bientôt disparaître de la gamme des constructeurs même premium faute de ventes suffisantes. Cette voiture est très rare et cela ajoute à son charme. Le cuir est de série sur le cabriolet?

La présentation semble imminente sans doute avant la fin de l'année pour une commercialisation début 2021. Snif ma titine (c220d amg line de juin 2019) sera bientôt démodée mais c'est pas grave je l'aime quand même.