spotting

alors clairement le coté premium de volvo je ne l'ai jamais vu.. Par contre, y a pas à chier : question sécurité c'est pas mal...franchement bien.. Ils ont axé une bonne partie de leur R&D dans ce domaine, et j'aime me dire en prenant l'xc que c'est le seul vehicule vendu en Uk avec 0 accident mortel... Par contre, le SAV...ben purée.... Les pièces sont hors de prix, mais hors de prix....la mo pareil...bref, c'est pas du tout économique ... En terme de prix d'achat on est dans le grand n'importe quoi depuis une décennie ....les tarifs explosent au titre d'un pseudo "haut de gamm

bah voala...des etriers rouges et du bruit : le bonheur... On est loin de la bmw... 25k bien placés...

et ca te le faisait avant de tout démonter ? sauf erreur il me reste un CC de mon XC90 163ch, mais je ne sais pas si c'est compatible... C'est une panne à chaque arret ??lorsque tu passes en roue libre avant de t'arreter ca donne quoi ??

qui t'a fait ce diag ?? Tu as le moteur qui monte en tour dans le vide et l'impression que la voiture n'embraye pas ??? ca peut etre un soucis de niveau d huile, de solenoide...de pontage..

cool ! Alors, c'est quoi ce soucis de boite ? Normalement, tu avais je pense désolidarisé le CC de la boite. Il faut mettre la boite à plat, poser le CC , le faire tourner, il tombe une fois, faire tourner, il tombe une deuxieme fois : il est alors en place... Je ne vois pas trop ce que tu peux avoir comme soucis avec un CC....

salut, lors de la livraison on a du te remettre une paille : il faut la planter dans l'eau et aspirer...

Salut, maserati a la réputation d'etre ulta pénible pour les COC. L'enveloppe de 1000 euros est bien celle deja vue.. Maserati et Ferrari ne font pas de COC sans voir le vehicule, ils t'imposent toute une check list pour verifier si le vehicule n'a pas été transformé... clairement ils se foutent du monde : c'est bien dommage comme premier contact avec la marque que de devoir baisser la culotte pour se faire enfiler de 1000 balles... Pour rappel, chez ford, psa, etc etc c'est 80 euros le COC... Dans ton cas, tu as 2 solutions : les forcer à te faire le COC, au risque de te pete

Un peu, mais non...en fait si.. enfin...voala...

bah c'est terriblement blanc.. j ai du voir une 4200 dans cette couleur, et c'est bien tout... Ils ont du se marrer les peintres chez maserati pour trouver la fourniture...genre ils n'en avaient jamais vu.... Bref, une caisse qui jure dans la gamme..

Ce qui est flippant c est le prix du morceau de plastique ... J ai trouvé des coudes Pour plomberie qui font le taf. Reste à mastiquer pour coller l’ensemble et que ça ne sorte pas du trou prévu.

Bon apres quelques jours d'utilisation ? tu t'es arrêté combien de fois resserrer des trucs oubliés ?? Ca donne quoi cette renovation moteur ?

il faut changer le joint de la visse de purge.

sauf erreur le joint est au milieu, il faut tout demonter...

new connerie : la caisse prend la flotte. Ca vient des coudes qui renvoient l'eau à l'exterieur : ils sont sciés.. ref 9178983 Ca se propose à 374 euros sur ebay...le truc qui coute 15 cents... Le tarif est identique sur aliexpress... ca va se terminer avec un morceau de plastique à 2 balles si volvo nudant ne tire pas un meilleur prix.