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Clems207

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  1. Type de problème / symptômes Bonjour, Je souhaite, avant achat d une Z3 coupe 3.0, me renseigner concernant la fiabilité de la boite auto: apparemment une bva a convertisseur de couple d origine GM reference 5-L40E. Avez vous des retours? J’ai lu qu elle petee sur les moteurs coupleux ou si pas vidangées tous les 60K km. Merci d’avance
  2. Bonjour - Avoir des pneux en bon état par tout temps et adapté si tu roules sur la neige. Quand c'est humide éviter d'accélérer en courbe (comme sur les tractions). L'ESP est très réactif et le chassis assez sain sinon. - L'insonorisation est bonne, pas parmi les meilleures mais bien suffisante: possible d'avoir une conversation sans parler fort ou d ecouter de la musique a volume faiblr sur autoroute. - Les sieges de base sont biens mais juste bien. Les sieges Pack M maintiennent mieux et sont davantage bacquet. - Sur la F20 pas d android auto a ma connaissance mais sans certitude. La
  3. Malheureusement je ne peux pas te répondre avec précision sur le 1.6. Les problemes de chaines etaient surtout sur le 2.0 N47. Apres le 1.6 BMW des mini est apparemment issue du N47 donc possible.
  4. Bonjour, Apparemment certains ont eu des cas sur des modeles apres 2011: les nbres de cas etaient tres important de 2007 à 2009, moins jusque fin 2011 mais toujours significatif. Et ensuite apparemment toujours des cas jusque 2015 (un pourcentage significatif?). Pour ta deuxième question, cela concerne a ma connaissance que le 2.0 ou 3.0 donc pas le 1.6 qui equipe les mini.
  5. Petite contribution : j ai eu en véhicule de prêt une 118ibva de 2018 Sport 17". Le chassis/suspensions sont plutôt ferme mais pas du tout tape cul. La tenue de route est excellente. Les sieges ameliores (reglage lombaire et longueur assise) sont confortables. L association moteur/boite est extrêmement douce et filtre. Puissance suffisante mais quand on a une conduite un peu poussee ça retrograde souvent sur autoroute dans les faux plats et la conso est de 8-10l/100km. Bref je l ai trouve loin d etre inconfortable grace aux bruits tres maîtrises et au confort des sieges qui permettent d a
  6. Bonjour à tous, Lors de la verification des nivo de ma 207 Vti 95 (125K km) j'ai constate une presence anormale de mayonnaise sur le bouchon d'huile. La consommation de LDR est normale pourtant. Pensez vous que cela soit un joint de culasse defaillant? Sachant que ce n'est pas repandu du tout a ma connaissance sur ce moteur. La personne realisant l'entretien m'a dit ne plus savoir si elle n'a pas fait un ajout avec de l'huile de viscosite differente. Est ce que la mayonnaise est signe d'un melange plutot qu'un jdc? Merci d'avance.
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