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pascar80

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Tout ce qui a été posté par pascar80

  1. j'ai déjà changé un étrier qui c'était mit à fuir au niveau du joint spi de l'axe, ce qui mettait le moteur en défaut (frein de service à contrôlé), le liquide de frein arrivé à passé.
  2. ça peut finir par fuir par l'entrainement du moteur. franchement c'est beaucoup plus simple avec l'invertion et beaucoup plus rapide.
  3. Jamais utilisé la valise pour faire mes plaquettes arrières 2 bouts de fils et tu inverses le signal, les étriers rentre tout seul à la coupure du moteur une fois fini le montage on rebranche la cosse normalement et tout et fini. Pas besoin de repose pistonnée comme sur les versions manuelles
  4. Je ne vois pas où et ton pb mais lorsque ma fille à fait sa conduite accompagnée a 15 ans elle n a jamais dû s adapté au fonctionnement et a très vite compris l intérêt face à un manuel. Maintenant elle a une megane 3 frein à main classique et ce qui lui manque c'est un frein parking auto, parfois elle reconnaît ne pas tirer assez fort sur le levier. Mais pour ceux qui préfère tirer, il est toujours possible de prendre une version manuelle qu on laisse à ceux qui veulent un automatique le choix de pouvoir l avoir
  5. Par défaut il se met automatiquement à la coupure moteur
  6. non il n'(y a pas ça sur mon Scénic 3 de 2010 et heureusement, sur mes mégane 4 elles sont à boite auto pas vraiment utile le système.
  7. Il faut pas dire n'importe quoi, je change moi même mes plaquettes arrières sur mon scénic 3 avec frein a main automatique et pas besoin de valise , les plaquettes ne sont pas plus cher et ça va tout seul sans rien abimer. Une procédure sans valise excite sur internet pour ton info. Après j'ai pas une auto pour jouer sous la neige et en cas de frein de secours, pas de risque de blocage des roue puisque l'ABS gére le freinage de secours, on tire en manu, on reste tirer et tout ce gère tout seul, pas aussi dangereux qu'avec un frein manuel ou c'est au chauffeur à gérer le freinage
  8. jamais eu le moindre soucis d'utilisation depuis 15 ans que j'ai cette équipement, en côte léger coup de gaz juste avant de décoller et ca décolle tout en douceur.
  9. Tous les constructeurs le proposent juste pour le plaisir de faire un truc qui sert à rien :lol: . Perso je trouve ça ridicule de tirer sur un manche à chaque fois que tu te gares et à retirer à chaque départ. Au moins avec un frein à main électrique rien à faire tout ce fait tout seul , pas de risque d'oublier de le mettre et facile pour ceux qui on du mal avec les démarrages en côte .
  10. c'est sur beaucoup de marque, Peugeot, Fort, Opel etc mais toujours pas chez Renault.
  11. sur mes toits ouvrants pas obligé de remettre à 0 pour rouvrir, une fois redémarrer, j'appuie sur le poussoir au milieu du commutateur et ça rouvre à la position avant sa fermeture en automatique.
  12. oui mais il ne faudra pas oublier de remettre le commutateur à sa position 0 pour mettre en situation normale (fermée) ou appuyer sur le poussoir pour rouvrir le toit à la position correspondant et au commutateur.
  13. effectivement bizarre, sur mon scénic ça fonctionne. sinon mettre la carte dans le lecteur et l'on peut manœuvre les vitres mais c'est plus long et plus contraignant, à moins que l'on veut les rouvrir sans démarrer, là pas le choix.
  14. on peut aussi refermer les vitres par un double appuie sur le bouton de la poignet de porte chauffeur. une fois le moteur coupé et avant d'ouvrir la porte chauffeur on peut toujours refermer les vitres avec les boutons des vitres, une fois la porte chauffeur ouverte on ne peut plus refermer avec la commande des vitres.
  15. c'est de ne plus l'avoir qui me manquerait à moi, depuis 2005 que je l'utile sur mes véhicules.
  16. Les freins à mains électriques ne sont de série que sur les versions finitions supérieurs (les plus assistés ) donc rien d'illogique.
  17. après vérification le Xmod et sorti dans plusieurs finitions différentes. https://www.caradisiac.com/fic [...] xmod/2013/
  18. j'ai acheté à ma fille une mégane 3 série limité Odalys de 2011, identique à la privilège extérieur et jante, capteur arrière et avant, retro rabattable, GPS, clim auto bi zone, capteur de pluie, feux auto, sellerie spécifique mais pas de main libre, je pensais qu'elle avait cette équipement vu que, lorsque j'avais acheté la mégane 3 de ma femme en dynamique en 2010 c'était de série, mais durant l’essai j'ai constaté que la carte main libre n'y était pas.
  19. Mon frère l a eu et il n avait pas de main libre de 2013
  20. Le miens de 2010 a bien la vrai mains libres elle ne sort jamais dans la poche
  21. j'avais l'ouverture au pied du coffre sur ma Talisman estate et lorsque j'en avais besoin car les mains pleines, 2 fois sur 3 ça ne voulait pas s'ouvrir et dans ce cas c'est beaucoup moins agréable sans parler de l'air d'un con à se battre avec le système :lol: .
  22. Essais la carte main libre au quotidien et après tu verras ça différemment lol. Pour ton info même avec le main libre, il n'y a pas d'ouverture au pied sur le scénic3 (ni le 4 d'ailleurs)
  23. dans -mon compte -mes paramètres -affichages -ma signature sur les forums
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