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David180

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  1. C'est pour pas rester au téléphone trop longtemps quand tu conduis🤭
  2. Sur du plat et à la campagne. Car en ville, même si j'anticipe au maximum et utilise les indications du bargraphe pour régénérer plutôt que d'utiliser les plaquettes, il y a toujours du monde derrière qui voudrait avancer plus vite, même si le feu est rouge ! Sans parler d'un feu qui se met à l'orange et là patatra pour l'anticipation 😭
  3. Ah bah enfin quelque chose qu'on a en plus sur les nouveaux modèles plutôt qu'en moins 😁
  4. Je l'ai sur le Vignale en dessous du compteur de vitesse (j'essaierai de faire une photo). Mais bof, si il n'y était pas ça ne me gênerai pas (contrairement à ma prise allume cigare 😉) Pour les sièges du Vignale je ne pense pas qu'ils soient différents de la St Line (x). Ça semble légèrement différent à cause du sens des coutures, (verticales sur le Vignale et horizontale sur le St Line (x) ) d'où un semblant plus "cintré" des sièges mais pas plus de maintient sur les côtés, ni une assise plus allongée.
  5. @Yosol60@Yosolo R égulateur I ntelligent
  6. @mcphil dans les "pas", tu dois certainement, comme moi, "pas" avoir la prise 12volts dans l'accoudoir central. Utile pour éviter de tirer le câble jusqu'à l'avant entre les sièges pour alimenter les 2 petites TV/DVD pour les gosses. Et "pas" compensé par le duo prise USB/USB C à l'arrière du même accoudoir, qui ne me permet pas d'alimenter ces petites TV/DVD. Et pour la prise dans le coffre, elle risque de ne pas aimer d'être bousculé/tordu avec les bagages en appui dessus. Par contre je n'ai pas eu le kit sécu. Pourtant j'ai payé assez cher la préparation du v
  7. J'ai aussi compris ce que vous vouliez dire à propos du limiteur intelligent. J'utilisais beaucoup le régulateur sur les anciens véhicules. J'ai fais la même chose avec celui ci mais ce qui est "gonflant" sur autoroute c'est la marge de sécurité qu'il prend avec le véhicule qui le précède. Même réglé au plus proche. Donc j'ai utilisé le limiteur. 114 au lieu de 110 proche de Paris. Puis je commençais à doubler un ancien Kuga blanc quand d'un coup le véhicule a freiné malgré que moi j'accelerai pour compenser et je vois sur le tableau de bord 94 pour 90km/h !
  8. Non non. J'avais les batteries pleines. Mon raisonnement est : comme je ne vais pas pouvoir faire les 130kms en électrique et que je n'ai pas envie d'un seul coup que mon thermique démarre à 130km/h sans l'avoir fait chauffé, j'utilise le mode sport. Un petit coup sûr l'accélérateur à l'arrêt ce qui démarre le thermique et je pars tranquillement thermique en marche. Et mode normal en centre de Paris. Le retour à l'identique. Mode normal en centre de Paris, donc en électrique, puis quand je suis proche du périphérique, mode sport, ce qui démarre le thermique p
  9. En tout cas, niveau conso c'est pas mal. Autoroute A13 à 135km/h puis thermique en centre de Paris. Toujours en mode sport.
  10. Bon, Mea Culpa . J' le dis ou j'le dis pas😬 En fait ma trappe fonctionne très bien. Quand je l'ai ouverte avec la tirette de secours j'en ai profité pour la lubrifier, ça sera toujours ça de pris. Comme la trappe à l'avant s'ouvre en poussant sur la trappe, et que je recharge plus que je remplis le réservoir, arrivé à la station service j'ai appuyé sur la trappe à essence...mais rien ne se passait après plusieurs essais, attente d'une 15zaine de seconde... pareils, bloquée ! Donc je suis allé sur le parking d'à côté pour déverrouiller la trappe en étant accrou
  11. Du coup c'est peut-être à partir de St Line "X"? Ou en option payante dans un pack ?
  12. La tirette pour la trappe à essence est fixée sur la garniture sous l'aile où il y a la trappe. Un doyen du forum l'avait signalé😉 Et comme je lis d'avantage le forum que le manuel qui est tout de même indigeste, je m'en suis rappelé 👍 @_Sam_ tu as un St Line mais pas "X" c'est ça ? Ou une Vignale ?
  13. Tu parles de ça ? De mon côté j'ai voulu faire le plein d'essence. Et bien heureusement qu'il y avait, aussi, une tirette car impossible d'ouvrir la trappe. Et là toujours impossible de l'ouvrir. Et pour faire le plein le pistolet n'a pas arrêté de se bloquer.
  14. T'inquiètes pas "normalement" il n'y en a qu'à l'avant. Si tu en as à l'arrière c'est que tu as les miennes que je n'ai pas à l'avant 😉 Donc tu confirmes par contre en avoir sur les portières avant et pas de prise allume cigare dans l'accoudoir central entre les deux sièges. Ma commande du Kuga pour production car pas en stock, a été passé mi-septembre pour une livraison mi-mars au lieu de décembre. Entre temps certaines options inclus sur la finition Vignale sont passés en option payante, donc je ne savais pas trop à quoi m'attendre lors de la réception. Par contre qu
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