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N_Yvon

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  1. Arfff ... à cette époque je roulais en Sunbeam Anenger 1600 avec deux LP et deux AB Lucas sur le pare-choc, elle était rouge avec un toit vinyl noir, la classe!
  2. Et pitète même qu'ils vont persévérer sur leur lancée et rebadger la Yaris comme ils viennent de le faire pour la Corolla break et le RAV4 avec eux on peut s'attendre à tout.
  3. Pour l'Europe ils vont peut-être taper dans la banque Toyota, y-a le 3 cylindres de la Yaris qui se laisse bien faire.
  4. Tu te berce d'illusions, Suzuki as toujours décliné ses moteurs en 3 et 4 cylindres les Swift dans les années '80 étaient disponibles en 1000 et 1300 c'était le même moteur en 3 et 4 cylindres y-avait un 993 cc et un 1324 cc mais les composants intérieurs étaient les mêmes, ils ont réédité l'affaire avec le BoosterJet en 1000 et 1400, s'il le faut ils s'adapterons.
  5. C'est pour ça que quand je me suis fait emboutir à un feu rouge par un camion Hollandais j'ai appelé les Archers du Roy, on a soufflé dans le ballon tous les deux et les pandores ont fait les constatations d'usage.
  6. Tout vas bien, ils ont libéré le canal, ils vont travailler jour et nuit et dans trois jours le retard sera résorbé donc si mon Jimny est en route il arrivera, mébon comme ils arrivent au compte goutte je n'ai que l'espoir.
  7. T'as raison, on ... comme tu dis, et moi j'attend mon Jimny, parait qu'il en tombe du bateau dans une quinzaine de jours et qu'il y en aurait un pour moi dans le lot et pis j'ai pas encore été vacciné même pas la première dose alors j'me fais ierch.
  8. Mon assureur est prévenu que mon auto a un crochet d'attelage et il l'accepte, si ce n'était pas le cas je changerais d'assurance voir même de courtier et ce pour l'entièreté de mes contrats.
  9. Boule d’attelage et règlementation Le Code de la route précise que les éléments et les ornements saillants placés à l’arrière du véhicule sont interdits. La boule d’attelage est donc a priori concernée mais la loi n’est pas explicite. Il existe en effet un vide juridique autour de cet accessoire. L’automobiliste qui roule avec une voiture munie d’un crochet d’attelage ne risque donc pas d’amende. En revanche, en cas de sinistre responsable, l’assureur auto peut juger que la boule d’attelage représente un facteur aggravant qui n’est pas couvert par le contrat. Il pourra faire valoir un
  10. Ca arrive de faire une erreur mais alors on assume, dans mon cas le bouclier a été plié en deux endroits la peinture s'est écaillée et c'est pour ma pomme, j'en ai marre moi de payer pour les autres, je vais mettre le crochet et celui qui viendra toucher mon auto s'en souviendra.
  11. Et moi je suis 100% rural, j'ai un jardin avec des haies, des arbustes et des fruitiers, en plus je bricole et de temps en temps je charge le VAE pour aller me balader ailleurs que chez moi alors le crochet de remorquage m'est indispensable!
  12. Et je dois admettre qu'un salopiot vienne s'appuyer sur mon bouclier arrière, l'enfonce et se tire en me laissant les frais de réparation, ben nan, je vais mettre mon crochet et le prochain qui viendra emboutir mon auto s'en souviendra et que ça lui serve de leçon.
  13. Quand à moi, je me demande si je ne vais pas monter le crochet de remorquage en permanence sur mon Vitara, depuis que je le prête à ma douce (c'est elle qui fait toutes les courses de la famille) il y a deux traces de frottement sur le bouclier arrière, si le crochet avait été là peut-être que ça ne se serait pas passé.
  14. En rallye ils montent ça quand il y a beaucoup d'eau ou des flaques sur les routes, ça évite les projections dans le compartiment moteur et les gerbes qui viennent sur le pare-brise à haute vitesse. Au RAC Rallye par exemple ils ont presque tous ça.
  15. Hé ben je m'a gourré, le siège conducteur coutait +/- 1000€ et ils n'ont remplacé que l'armature qui en valait déjà 250.
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