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Nicaurists15

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Nicaurists15 a gagné pour la dernière fois le 3 août 2020

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À propos de Nicaurists15

  • Rang
    Berlineux conservateur
  • Date de naissance 08/12/1872

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  1. Cool ton plan galère.
  2. le gros des véhicules concernés actuellement est équipé de batteries NiMh donc 2500 euros est un chiffre actuel. Seule la Prius + est équipée de batterie Li ion. Celui qui voit à l'horizon 2035 devra éplucher les tarifs selon qu'il a une HSD à batterie Li ion (Corolla 122 par ex) ou NiMh (Corolla 180) A noter que des indépendants dont notamment un que je connais bien font du reconditionnement de batterie hybride. C'est pas du neuf, mais sur une voiture d'une quinzaine d'année (la fourchette basse c'est pour les petits rouleurs qui laissent leur voiture longtemps s'empoussiére
  3. Son aînée, une cousine née au Japon (avec quelques chromosomes germaniques à cause d'une cousine par alliance de Stuttgart, sa petite sœur recevant au passage des moteurs d'une cousine normande… compliqué ces familles recomposées 😩) qui pose pour ce concours 🤫🤫🤫 Les dessins gravés sur les touches varient légèrement, et le logo représente l' ∞ 😜
  4. hey mais on a quasiment la même clé ! J'aime bien cette forme ovale. Simple et efficace esthétiquement. Tu la récupères quand la tienne ?
  5. Au fond de la boîte à gants je pense. Sauf révolution dans la conception.
  6. Bonjour Griz, pardon du retard, j'ai un peu lâché ce forum. On peut parler de boîte de vitesse pour toutes les Prius et hybrides Toy, dans la mesure où cela permet de déphaser rotation du moteur et des roues comme sur n'importe quelle auto, et ce avec un comportement proche de celui d'une CVT classique. Sauf qu'à l'intérieur de cette boîte, il n'y a quasiment rien de commun avec les systèmes classiques, du moins pas dans la façon de transmettre le mouvement. En amont, pas d'embrayage, le moteur électrique n°2 se chargeant d'absorber éventuellement l'énergie
  7. Avant, j'utilisais ces bombes. Maintenant, j'utilise du Sanytol en bombe que je pulvérise dans la soufflante au niveau de l'emplacement du filtre à pollen.
  8. Carrosserie pour moi. Un peu de peinture suite à un petit loupé d'un tiers à qui je l'ai prêtée… Donc comme elle va être nettoyée, éclaboussée sans être séchée sur les parties non repeintes + poussière de l'atelier toussa, pas envie de cramer du jeton avant ET après, ni de faire de la bouillasse en la mouillant vite fait pour la photo, elle a gardé son voile de pluie hivernal là 😕
  9. Bonsoir le bistral ! Piscine toujours fermée ici ! 🤬🤬🤬🤬 Pourtant, le bassin extérieur chauffé, c'est nickel en hiver: la sélection naturelle le rend praticable car il est délaissé par les frileux. 😁
  10. Donc il faut un minimum de technique… Y a toujours quelque chose de cohérent dans une bonne photo. C'est là qu'on différencie l'iconoclaste du défaillant. Je suis pas pro, j'ai appris de mes erreurs et des conseils d'autrui, et je répète que sur le thème géométrique, c'était pris à l'iPhone avec pas mal de bruit numérique du fait de la faible luminosité des lieux Le matos n'est qu'un bonus du coup, mais la technique n'est pas un luxe pour moi… THEME DE FEVRIER : concours de carrosseries mouillées ! (vu avec @Fabien.mgk) Pour ceux
  11. 1 @Fabien.mgk 2 @Shamalow 3 @fabrice_inho 4 @Roland de Gilead 5 @nikolifestyle Dur dur de classer.... et de s'arrêter à 5 ! Pour les motivations des choix, je suggère plutôt une critique (constructive et technique après clôture pour ne pas influencer les choix, ce qui permet de progresser pour le concours suivant !). Et le matos ne fait pas tout, j'ai gagné l'autre fois avec une photo assez bruitée prise au smartphone... Une photo qui ne montre que les limites du matériel au pire aura toujours à mes yeux des suffrages si le reste est b
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