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MickaelFR

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MickaelFR a gagné pour la dernière fois le 7 novembre 2016

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18 Bon

À propos de MickaelFR

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    Pilote assidu
  • Date de naissance 17/12/1984

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  1. C'est le frein moteur Rien d'anormal pour moi.
  2. Salut. Déjà bien moins qu'une boite manuelle, car la boite auto pousse bien .. Par contre, la 508 rétrograde tout seule (avec limiteur ou régulateur) lors des descentes. J'interviens parfois sur les palettes, et ayant pourtant un 2.0 BlueHDI 180cv, ce n'est pas très bruyant .. (Enfin pas autant que je le pensais au début). Je suis surpris que sur le PureTech, ça l'est.
  3. On repasse pas chez nous c’est vite fait Sauf exceptions..
  4. Oui C'est moins basique que la première. (sous condition que les gens devinent que c'est un fer à cheval :D) Merci
  5. Bonjour. Ah non, on ne commence pas J'y ai donné de ma personne (et ma femme aussi)
  6. Salut. J'ai réussi (presque) à faire ce que je voulais Toujours avec la vision nocturne. On voit bien ma femme avec le fer à cheval (obligé d'avoir un humain (ou animal) pour faire ressortir le fer à cheval. Contre le portail, on ne voyait rien).
  7. Bonjour. Finalement, je fais dans le basique ! A moins que j'arrive à faire ce que je voulais faire vers 13h00.
  8. MickaelFR

    Le bistrot des Méganeux

    https://forum-auto.caradisiac.com/forum/240-bmw/
  9. MickaelFR

    Le bistrot des Méganeux

    https://forum-auto.caradisiac.com/forum/240-bmw/
  10. MickaelFR

    Le bistrot des Méganeux

    Sur la 508, ça ne se réinitialise pas (en auto/AC). Tu as la nouvelle génération ? Je la trouve classe cette 208 (en finition GTline).
  11. Ah ah Bonjour. Elle travaille avec les chevaux, mais elle n'y va pas avec cette voiture Tant pis pour moi, je ne trouverai pas de quoi faire une photo en 10 jours. Quoi que .. Si j'y pense (en fin de semaine, car je suis en déplacement pro), j'ai peut-être un truc sympa à faire Mais avec la chance que j'ai, ça passera peut-être pas
  12. MickaelFR

    Le bistrot des Méganeux

    J'en vois quelques unes des 508, et encore plus des Talisman. A croire que ça dépend les secteurs Renault est un peu à la traine sur les Hybrid. Pas certain cependant qu'il y a un "vrai" intérêt. (un long débat sans doute). Des voitures plus lourdes, donc au final, plus de consommation, plus d'usure de pneus / plaquettes, et j'en passe. Si on calcule tout ça, plus le prix d'achat, pas certain qu'on s'y retrouve bien .. Sauf pour la planète, et encore, faut voir ou partent les particules des pneus, poussière de plaquette, le carburant tout de même, les déchets des "piles" et j'
  13. MickaelFR

    Le bistrot des Méganeux

    MDR. Chacun ses goûts. ça reste de vraie voitures dans tous les cas
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