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Bonjour à tous Bien pour les abonnements, merci des infos M. Ixo @ixo Mais il est normalement aussi prévu la sortie de 205GTI au fascicule en kiosque?

si tu parles de la 1/12 Otto, elle est de nouveau en pré cde avec le n°1.

Les modalités pour la R5 piquées sur F B: Comme promis, voici les informations sur la R5 Maxi Turbo 1/12e Tour de France Auto 1985 : - Vous pouvez la précommander dès maintenant. - Pas de limitation, nous produirons ce qui sera précommandé. - Vous avez jusqu'au 10 mai pour la pré-commander. - La date limite de paiement est le 15 août - Début des expéditions le 21 août. Rendez-vous ici pour la pré-commander : https://bit.ly/R5112tdFa Si ça dérange ce report, merci de le dire et hop, ça dégage

pourquoi noir à l'intérieur des rivets? c'est la mousse PU que l'on voit à travers. la photo en N & B ci dessous c'est la 1075 après le Mans 1968, essayée à son retour en octobre (les 24H avaient eu lieu en Septembre) par un journaliste anglais de la revue "Autocar":

info Otto sur F B, la R5 au 1/12 reverra le jour dans une autre déco.

Ah que oui Thierry, très très belle image que tu nous montres là!

le moteur d'époque c'est qque chose comme ça:

Salut Jeff @Jeffcath j 'ai x2-3 photo du moteur dans les livres comme celles-ci: mais tu peux faire confiance pour en voir plus au kit dont on a déjà parlé (1/8) pour les formes, mais pas pour la mise en couleur Il faut remonter qques pages pour retrouver le lien j'espère que celui qu'on va avoir sera très proche, but ??? surprise à venir

Bin mince alors Thierry la photo en couleur que je te présente ne répond pas à ta question? tu sais que tu peux cliquer pour l'agrandir je dirais œillets en laiton nickelé dont les frottements et la transpi ont viré le nickelage pour certains donc plutôt "nickelés" avec apparition du jaune du laiton. Comprends pas trop ta question sur le mou ou dur? pour quel élément? les œillets sont simulés par des cylindres en relief ds le kit, qui vont apparaître au travers des trous du revêtement, c'est bof mais c'est comme ça.

pour ceux qui veulent la marque des sièges: ils étaient fournis chez J. Wyer à Slough par "Wood and Pickett" ps: j'ai rein inventé je lis ça dans une revue de 1968.

Salut Pierre c'est un levier c'est bien le levier du F à m (chuuuuttttt)

d'autant plus énormes ces clignos qu'elle semble être au 1/6 la titine.

Salut les amis Sur la 1075 n°6 d'époque, ce sont des œillets mis pour faciliter "l'aération", la ventilation du bonhomme. Le recouvrement étant en espèce de nylon (beurk) façon "parachute silk" sur de la mousse expansée. c'est l'intérieur de la P1075 conservée.

Bonjour à tous Via FB, réponse de M. Pérès (@ixo) sur la dispo: "Nous commencerons à livrer avant le 15 Mai" :jap:

@edbracam1 fais gaffe au poids :lol:

18h45, ayé, y'en a plus! Tant pis j'irais faire joujou au bac à sable avec ma tataya :lol:

Salut Et c'est reparti pour le show, bis repetita On avait dit "pas d'heure svp"