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syleven2

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Messages posté(e)s par syleven2

  1. Y a t-il des proprios de Formentor 150Ch BM6? J'ai lu des essais et ça donne vraiment pas envie...en gros ce moteur est trop anémique pour la caisse...Vous confirmez ou pas? 

  2. Dimanche dans auto moto, comparaison du Puma ST avec la Golf 8 GTI et Fiesta ST.

    Ils ont parlés du malus de 580 euros puis de 983 € à partir de juillet. Ça va changer en cours d'année? Pourtant quand j'ai été voir mon concessionnaire, il m'a fait un devis avec les 983 € de malus...j'y comprends plus rien...

  3. Ford est atteint de la folie des grandeurs! C'est quasiment le prix d'un VW T-Roc 4x4 TSI 190 ch avec une petite remise .. Il fait 10 ch de moins? Certes mais avec beaucoup plus de couple et, avec 4 roues motrices, on est certain que les chevaux et le couple vont passer sur la route!

     

     

    Sauf erreur de ma part cette config en 190Cv que tu cites n'existe pas sur le site de Volkwagen france

  4. Est ce que vous avez trouvé ou changer les jantes? il me semblait qu'il y avait 2 options de jantes, mais peut etre est ce juste pour la suisse...je vais vérifier.

     

     

    En fait c'est ça, nous on a leur ST X....c'est sur la ST normale ( les petits suisses ont 2 versions ) qu'il y a des jantes full noir...que je trouve plus jolies, plus dans l'esprit ST....

  5. Dites moi les sièges en suedine c'est juste une housse de siège en suedine y'a rien de plus c'est la même mousse en garniture. Car pour les possesseurs de fr ont qui veulent de la suedine à tout prix. Pourquoi ne pas faire une housse sur mesure j'ai vu des sites qui le font.

     

     

    Rien a voir en terme de résultats avec des vrais sièges de série...en plus ça doit pas être donné...mais bon, c'est plus simple que de changer de siège...

  6. 6''7 pour le 0 à 100 .

    ça marche pas mal .

    A l'acceleration , ça bouffe une fiesta ST , mais au niveau chassis , il sera bien moins efficace . Le coté reprendra indeniablement le dessus . Mais après , j'aiemerais bien savoir combien de pseudo pilotes mettent vraiment leur voiture sur un circuit ??

    Tout ça pour dire , que dans la vie de tout les jours , c'est tres largement suffisant , et on achete ce genre de vehicule pour le look , le fun , le plaisir de conduite , plutot que les secondes grattées d'un model a un autre en mode extreme !

    C'est un peu pour ça que je redescends et que je prends 155ch . Autre point penible sur un petit SUV sport , c'est le petit reservoir . Je ne me soucis pas trop de la consommation , mais c'est plutot le fait de devoir souvent aller faire le plein (reservoir de 45 litres). Du coup 340km d'autonomie et le voyant s'allume (en conduite normale) .

    Mais il est clair que si ce nismo continuait d'etre vendu , il serait un sacré concurent du puma st. :sol:

    340 km avec le Nismo?? Tu tartines en permanence?

  7. Merci pour les photos, belles couleurs.

    Sinon pas très impressionnante cette cupra côté ligne.

    A voir en vrai sûrement.

    Bah non c'est comme la Leon 3, elle est discrète. Surement trop......C'est le choix de Seat/Cupra de ne pas faire une voiture trop voyante...

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