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JN55

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  1. sur la 107: dans le même cas, il faut attendre que le moteur refroidisse pour que l'enrichissement se fasse correctement (genre quand tu coupe le moteur quelques seconde après le 1er démarrage pour descendre fermer la porte du box et que tu veux redémarrer ensuite.....)
  2. Bonsoir , j'ai collé le klixxon sur la culasse (entouré d'un papier alu pour le décoller si besoin) j'ai pris un 35°C si on le pose sur une durite de refroidissement il ne coupe pas assez vite (j'ai testé) sur la peugeot 107 je n'ai pas mis de potentiometre mais 2 CTN 2.2 kiloOhm (en série avec la sonde température moteur). les 2 CTN sont par contre fixées sur une durite de refroidissement (pour réduire le plus rapidement l'enrichissement une fois le moteur en route car le klixxon met un peu de temps à se couper même fixé sur la culasse) A choisir je conseille quand m
  3. JN55

    compatibilité jantes

    bonsoir , problème résolu j'ai mis les jantes avec un déport de 50 sur ma logan et les jantes de la logan (avec un déport de 43 ) sur le lodgy
  4. bonsoir, un petit retour, les jantes avec un déport de 50 passent bien sur ma logan Bonne soirée
  5. Bonjour des pneu des grande routière en 15 pouces...... (idem une R21 était en 14 pouce) quand on voit la taille des roues d'une citadine de maintenant
  6. Bonsoir à tous Pouvez vous me confirmer l'entraxe des jantes tôle d'origine d'une logan 1.4 MPI (GPL) de 2009? Sur différents sites de pneus, il y a 2 type de jantes proposées : déport 43 et déport 50. sinon peut-on monter indifféremment du 43 ou du 50 (ça fait quand même 7mm d'écart) en effet j'ai récupéré un jeu de jantes 15 pouces de clio 3 (taille 6x15 pouces donc c'est bon mais avec un entraxe de 50) merci par avance
  7. pas forcement un tuto spécifique il y a plein d'info sur ce sujet et sur celui sur de E85 sur ce même forum (merci encore aux contributeurs) sinon au début j'ai été voir ici https://super-ethanol.com/rouler-e85/
  8. merci pour l'astuce mais sur scenic 2 c''est peu accessible... je testerai cette méthode sur le prochain véhicule que "j'équiperai"
  9. bonsoir et il y a t-il une méthode pour différencier le fil signal du fil de masse sans accéder au calculateur. (j'ai un multimetre mais je ne pense pas qu'on puisse différentier le sens d'une résistance) Peut-être en mesurant la tension? (en inversant les bornes de mesure , on va avoir une inversion de la polarité?
  10. Bonsoir je viens de vérifier malheureusement, vu que j'ai tout scotché donc je ne vois plus quel est le fil coupé. il faudrai démonter le montage pour vérifier (et comme cela fonctionne bien je n'ai pas envie d'y toucher)
  11. bonsoir oui c'est tout a fait cela, on coupe 1 des 2 fils au pif. c'est ce que j'ai fait (il faut juste mettre une résistance en série avec la sonde origine)
  12. JN55

    compatibilité jantes

    Bonjour j'ai pu récupérer les jantes de la clio c'est en fait des 6x15 (reference rnlt 022135 sur la facture)... par contre pas référence sur le déport . j'ai un chiffre 50 gravé sur la tôle : cela doit correspondre au déport. passez de 40 à 50 cela doit commence à faire bcp. j'ai aussi gravé D6205 et x387
  13. je l'ai acheté dans une casse
  14. après vérification 125/90R15 jante 4Jx15 H2 ET38 j'ai déjà testé cette galette (sur roue arrière ) et ca roule.... (je n'ai pas vérifié si la taille est homologuée)
  15. JN55

    compatibilité jantes

    merci pour le lien je n'ai pas pensé au poids les jantes toles ont été vendue par un garage renault (pièce d'origine?) sinon clio 3: poids à vide 1090kg PTAC: 1580 (selon site l'argus) lodgy : poids à vide 1234kg PTAC: 1878 kg soit +13 et +18% : je pense que cela passe y a t-il un moyen de vérifier le poids maxi supporté par une jante?
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