cybergogo

Bonjour à tous, Vu que j'avais deux amortisseurs avant morts sur mon 330i coupé de 2007 (chassis normal), je me suis lancé dans leur changement. Je suis passé des amortos signés BMW à des bilstein B4 avec des nouvelles butées et cache poussière/caoutchouc pour tout faire en même temps. Le remplacement se passe bien, je repose la voiture au sol et là gros problème, la voiture est bien trop haute de l'avant, en gros +40mm. Donc je vais voir le garagiste, puis BMW, puis Bilstein par téléphone, puis un autre indépendant, sans réponse concrète. Donc pour infos : - les amortos sont