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ptigibus

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84 Génial

À propos de ptigibus

  • Rang
    Pilote pro
  • Date de naissance 21/08/1944

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  1. Tentative en cours. J'ai remplacé le rouge par du brique, mais je me demande si je ne vais pas mettre autre chose: Les masques ont pas mal merdé
  2. Pas grave. Très intéressant. Je ne connaissais pas les tous débuts de cette marque. Le coupé, très dans l'air du temps, fait penser aux créations de Pourtout.
  3. ptigibus

    CADILLAC MINIATURES

    Je vois que le virus limousinesque a bien frappé aussi chez toi. Au niveau du score ça se tient. Par contre je n'ai pas de modèle rallongé. Grosse déception avec le coupé V16 Fleetwood de 1937. Comme trop souvent chez Matrix les proportions sont catastrophiques. 7 mm de trop sur la voie avant (42.7 mm au lieu de 35.1) et toute la miniature présente un excès de largeur qui se répercute sur l'ensemble de la carrosserie. Par contre empattement et longueur sont correctes. Ce n'était pourtant pas difficile de se vérifier par exemple sur la sedan 36 de TSM qui présente des
  4. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    à tous Je crois ne pas avoir vu la Kyosho: VS l'IXO : Deux générations distinctes.
  5. ptigibus

    CADILLAC MINIATURES

    à tous Toujours limousinomaniaque, je n'ai pas résisté à cette version 78 de Stamp: Avec la version de 1980 par Neo :
  6. J'attire ton attention sur la préparation des pièces en wm : les perçages sont à prévoir et à dimensionner soigneusement avant tout autre préparation. D'ailleurs je regrette de ne pas voir fait l'acquisition d'une colonne; La Dremel dans une main et la pièce partiellement montée dans l'autre.. c'est pas bon !
  7. Autre facétie de la nouvelle plateforme: il est impossible de supprimer une video référencée dans un post. J'ai voulue remplacer la deuxième video référencée... impossible ! Je ne suis parvenu qu'à dupliquer la première, qu'il est bien sur impossible de faire disparaitre Bonjour Fritzy, je n'ai hélas aucune étape intermédiaire à te proposer. Je n'ai pas fait de photos
  8. ptigibus

    [1/43] Le topic des Bugatti

    à tous Avancement du kit MFH. Tout de même pas mal de problèmes pour l'amateur très moyennement éclairé que je suis. J'ai découvert hélas souvent bien tard que les pièces devaient recevoir pour s'enclencher de nombreux perçages très précis de 0.2 à 1.2 mm qui auraient nécessité une colonne. Sinon la notice est bien faite et les pièces d'assez bonne qualité. Leur petitesse n'est pas toujours facile à gérer et les photodécoupes à plier cassent trop facilement. Reste à monter les roues de secours et quelques détails. Contra
  9. OK pour qu'il n'y ait pas d'ambiguïté, je remplace par une video
  10. Toutafé la vraie châssis 4451 est un modèle plus ancien de 1924-25 dans un bel état d'origine, mais il y a de nombreux éléments en commun et la superbe série de photos faites pour accompagner la vente Artcurial m'a bien aidé pour le montage des parties mécaniques.
  11. Bonjour Nicolas, bonjour à tous ! Merci aussi à Car43 de nous montrer les merveilles de sa collection Je fête aussi volontiers avec des nouvelles de travaux en cours : kit 1/43 du japonais HITO (MFH) Bugatti type 35 n° 56 Targa Florio 1928 A.Divo. On y verra du travail d'amateur mais je me suis bien amusé .. Maintenant là, j'ai hâte de finir ! Pour la mélodie:
  12. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Et tout à fait dans le contexte, cette version destinée au chef de la RDA en remplacement des Volvo et que la chute du mur de Berlin n'a pas permis d'entrer en fonction:
  13. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Une 144 que l'on n'a pas encore vue : La version d'époque de Tekno : oui elle est moche.. mais ce n'était qu'un jouet !
  14. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Alors cette version par IXO ?
  15. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Un autre comparatif l'Ixo et une MNC... verte Entre les deux versions tout est dans la baguette ! Quand à l'Amazon d'Ixo c'est peut-être une 2+2 😉
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