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ptigibus

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Messages posté(e)s par ptigibus

  1. il y a 13 minutes, balthazardezanzibar a dit :

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    Mercedes-Benz 710SS Cabriolet Sindelfingen 1933 - Ilario

     

     

    Une petite comparaison avec la Ixo :

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    Donc une IXO qui serait trop étroite... une fois n'est pas coutume.

     

    L'Ilario est superbe je pense volontiers qu'elle est vraisemblablement beaucoup plus juste.

  2. Puisque je vois que les années 30 sont là deux beaux cabriolets: 

    La 500K IXO boutique Mercedes dans un joli marron et le "petit" 320 W142 par Evrat dans un non moins joli bleu:

     

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  3. il y a 3 minutes, jeanbug a dit :

    J'ai la même par Provence Moulage que j'avais montée 'dans le temps'.

    Quand je pense au mal fou que j'ai eu à créer le filet au bord des ailes et que je vois le résultat prodigieux par Matrix...

    Mâ y a quand même un p'tit défaut dans la continuité au bas de l'échancrure passager, non?!

    Ouf! Mon honneur est sauf.

    Et mon mérite est faible. Quand je l'ai acheté tout allait bien, mais progressivement le filet a commencé de se décoller en partie basse et j'ai découvert à cette occasion que la cianolithe faisait fondre ce genre d'adhésif d'ou bien des misères.

  4. Il y a 3 heures, vesy427 a dit :

     

    Et bravo pour les lisérés jaunes sur les ailes.

     

     

    Je dis bravo également, je me suis battu avec ceux d'une Matrix au tempérament baladeur sans obtenir un résultat aussi convaincant.

    Par contre j'ai repris la garde au sol du train avant qui en avait besoin. On reste dans le noir et jaune:

     

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  5. il y a 40 minutes, Muséeologue a dit :

    Joli !

     

     :hello:  Merci

     

    Concernant ces Simplex de RIO, J'avais longtemps cru que la tienne n'était qu'une reprise de la blanche parue dans les premières miniatures de ce fabricant : or les deux miniatures sont très différentes et ne sont pas issues du même moule. Deux variantes de carrosserie que l'on retrouve dans l'iconographie d'époque:

     

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  6. Pardon pour le retard, mais j'avais oublié cette berline Talbot "taxi d'hôtel" de Eligor. A mi-chemin entre jouet et miniature sérieuse .. elle a son charme.

     

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  7. il y a une heure, Muséeologue a dit :

    Encore deux "avant-guerre"...

     

    Un grand classique de Figoni&Falaschi 

     

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    TALBOT-LAGO T 150 SS Figoni Falaschi 1938 (Ixo)

     

    Une autre version gris métallisé châssis 90112 par Spark:

     

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    Avec l'IXO version presse:

     

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  8. C'est bien du 1/43. Toutes les pièces mécaniques ont été retravaillées et affinées puis traitées aves des vernis teintés correspondants à chaque métal. Des éléments ont été ajoutés comme fils de bougies et vis d'assemblage de la carrosserie. Curieusement le siège est lui mal ajusté: la perfection est un long parcours .

  9. Une autre Ghia Aigle qui date de la création par Boano à laquelle je ne sais si Michelotti a participé.

    Une tentative avortée de style ponton en quelque sorte:

     

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    Delahaye 135MS Miniature Nickel

     

     

     

     

     

  10. Contemporaine, réalisée par Vignale pour le compte de Maserati le coupé de la classe inférieure : 3500GT Sebring. 1962.

    Un des plus joli dessin de Michelotti !

    Trouvée à la boutique Maserati au salon de Genève Leo Models.

     

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  11. Il y a 7 heures, FRITZY a dit :

    Bonjour les amis

    je ne sais si c'est pour se venger du sketch de Fernand Reynaud "je suis douanier " mais  un conseil n,,,'achetez pas votre Bugatti  auto art aux USA:

    218 dollars port compris + 67 euros de taxes 

    Çà  pique.

    Elle est très jolie et bleue et moi je suis vert

    Il y a plus grave en moment ce n'est pas peine d,'en rajouter.

    Pour ma part je suis vacciné 20210408_105200.thumb.jpg.8d23d26e8a6f6aa17875884a8631d101.jpg

     

     

    Pour te consoler, je dois te dire qu'elle est très belle, notamment la couleur que je trouve superbe et que je pensais bien moins sombre et bien moins "saphir" avec les photos déjà publiées.

    Je constate qu'elle est désormais indisponible en Europe chez mes dealers habituels. Mais j'ai décidé d'être patient, donc j'attends.

  12. il y a une heure, Muséeologue a dit :

    Non, le mien est bien "strictement d'origine"...  (même si ce n'est pas un critère d'entrée au musée ;) )

     

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    J'ai donc hérité de la deuxième édition moins soignée,. Merci pour l'info.

  13. il y a 45 minutes, Muséeologue a dit :

    OLDSMOBILE

     

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    Marque fondée en 1897 par un certain  Ranson Eli OLDS, qui dix ans plus tôt avait déjà réalisé une voiturette à vapeur. L' OLDS MOTOR VEHICULE Company avait pour but de construire des voitures "complètes"... La plus ancienne représentante au musée est un adorable petit modèle, d'origine bien modeste : une "simple" Minialuxe. Pourtant, réalisée dans les couleurs propres à la Curved Dash, il ne dépare pas trop au milieu de modèles bien plus prestigieux...

     

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    OLDSMOBILE Curved Dash 1902 (Minialuxe)

     

    P.S. Que ceux qui désirent intervenir ici ne se soucient pas trop de ma chronologie... car après ce modèle ancien je vais devoir faire un "bond dans le temps" : la suivante est une Dinky de 1939 :classic_happy: !

     

    Une version moins détaillée avec des roues moins belles .. enfin moins tout, mais toujours de Minialuxe:

     

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    Départ du tour d'Europe 1904:

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    PS: Je me demande si ton exemplaire n'a pas fait l'objet d'améliorations artisanales, tant il diffère du mien qui me parait bien dans les standards du fabricant !

  14. Il y a 16 heures, FRITZY a dit :

    Bonjour ptigibus je suis allé voir la 56 pour comparer avec la 22.Belle performance de montage autant pour l'une que pour l'autre.

    Peut on s'attendre à d'autres versions?

     

    Il y a 16 heures, FRITZY a dit :

     

     

     

    Non Hélas

    Rien dans les cartons pour le moment.

    Ce que j'aimerai connaitre c'est le programme de MFH en matière de kit au 1/43. Si quelqu'un a des infos ?

    Très belles ces 51 de C. Gouel

  15. il y a 30 minutes, Muséeologue a dit :

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    OPEL Corsa GSi 1994 (Gama)

     

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    Voilà une version d'une rareté indéniable acquise lors d'un voyage en Bulgarie. Semble-t-il à la gloire de l'entrée dans l'Europe.

    Si le hayon de la Gama s'ouvre aussi c'est probablement une sous-marque locale.

     

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    Je vous laisse décoder la boite 

     

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  16. il y a 7 minutes, jeanbug a dit :

     

    INTERLUDE  ter

     

    (L' élève dissipé que je suis constamment va, bien sûr, profiter de cette brèche pour présenter sans autorisation [et commenter sans gêne] sa dernière acquisition-commande.

    Le seul lien avec ce qui précède étant... le bleu.

    📷 de mon vendeur.

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    Marmon, marque américaine morte de sa belle mort lors  de la Grande Dépression des années 30.

    Vraiment pas beaucoup de réductions de ces voitures de prestige.

    J'avais déjà la 'Wasp' voiture de course miniaturisée par Franklin et la Sixteen 2-passagers aussi de Brooklin.

    Avais attendu de trouver la version blanc-crème car les bi-tons tangerine/argent et brun/beige étaient du plus mauvais goût... à mon goût.

    Même chose ici avec la Sixteen 4-door car la première 'fournée' était d'un mauve-magenta-purple exécrable et certainement pas d'époque. 

    Je me demande si, des années 60 au années 80, le choix des couleurs chez BRK n'était pas fait par un daltonien!

    Enfin trouvé à ma portée financière cet exemplaire d'un beau bleu... divin.

     

    Je referme la )

     

     

    Joli :bien: Une Brooklin pas chère ..

     

    tu as une filière :voyons:

  17. il y a 14 minutes, Muséeologue a dit :

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    OPEL Calibra 1991 (Gama)

     

     

    Une vraie réussite esthétique cette Calibra.

     

    En collection presse Del Prado on a pu trouver une version assez correcte dont je n'ai jamais su qui était le fabricant. 

     

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  18. il y a 34 minutes, jeanbug a dit :

    À voir les détails apportés par le réducteur et le soin nécessaire pour atteindre ce résultat je comprends qu'après avoir terminé le montage il ne doit pas te rester beaucoup de temps pour faire autre chose; j'espère que tu t'arrêtes pour manger et dormir.

     

     

      😊  A peine 

  19. Il y a 21 heures, balthazardezanzibar a dit :

    Interlude

     

    Je me suis remis à faire des kits pour mon plus grand plaisir. J'ai choisi un modèle qui ne me semblait pas trop compliqué car prépeint. Cependant, la conception du kit est un peu grossière et parfois incompréhensible. Alors que le fabricant livre le bouchon de réservoir chromé, les rétroviseurs sont des pièces en résine mal dégrossies qu'il faut peindre, ainsi que le pare-choc arrière, la forme tubulaire de la calandre, les couronnes d'optique de phares et le couvre feu de plaque, qui plus est sont moulés avec la carrosserie. Pourquoi ne pas tout chromer en même temps ?
    Les décals ne collent pas… bref, on a fait mieux !

     

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    Peugeot 203 RD Spéciale 1955 - ClubMulhouse

     

     

     

    INTERLUDE  bis

     

    Balt ! Je rebondis sur cette sympathique 203 RD spéciale pour avouer que moi aussi, effets conjugués du printemps et du confinement je me suis remis à monter des kits; (Ce qui explique et excuse peut-être mon peu de participation au thème en vigueur).

    Il s'agit de Kits en white métal au 1/43 de chez MFH le maquettiste japonais.

    Deux Bugatti 35B n°56 Targa Florio 1928 A.Divo vainqueur et n°22 Monaco 1930 R.Dreyfus vainqueur.

     

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    Près de 200 pièces par miniature ...

     

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