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ptigibus

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Tout ce qui a été posté par ptigibus

  1. Après la morosité qui s'était installée au démontage de l'exposition, voilà que les voleurs s'en prennent à l'automobile.. quelle époque ! Quoique on échangerait assez volontiers avec la notre ! La vue de cette belle Alfa de Touring m'a fait me souvenir que dans ma jeunesse j'avais monté un spider Touring échelle1/8 de Pocher. Au fond d'une vitrine je l'ai récupérée, enlevé un peu de poussière et pris quelques photos.. hélas par temps gris: Encore quelque
  2. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Effectivement : L'enlever sur l'édition ne suffit pas Merci pour le tuyau. Pour ces MNC J'ai été effectivement très patient, j'ai même attendu qu'elles soient soldées à moitié prix
  3. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    🤒Tiens un nouveau bug La dernière photo est venu s'installer toute seule et quand j'édite elle refuse de disparaitre.. donc faites comme ci elle n'était pas là
  4. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Berline et break, je suis plutôt un inconditionnel des Minichamps:
  5. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Pour tenter de fermer le banc voici la version Norev que j'ai acheté il y a peu sur une plate forme allemande ! 😉
  6. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Cette dernière image de Patamcitro me fait penser que ce serait pécher que de ne pas montrer la Minichamps qui domine bien son sujet : .. en binome avec le 504:
  7. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    La dinky de service: "SORTIE EN MEME TEMPS QUE LA VRAIE VOITURE" dit la boite Et la représentation qui me parait la plus aboutie : Milezim.
  8. Bravo à vous deux pour votre coproduction ! Ces dessins de Touring sont magnifiques, ma préférence est pour l'Alfa où le mouvement des ailes est une réussite.
  9. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Bon alors voilà je réponds à ton invitation: Ma 404 Dinky en état de jeux ..mais j'étais plutot soigneux ! On note que la dernière série de 403 avait hérité des tous premiers vitrages. Cette fois pour la 404 c'est la fête : aménagements intérieurs, suspensions et direction sont au programme.
  10. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Oh là j'ai un doute. Je pense qu'il s'agit plutôt de la Norev de la collection Hachette
  11. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Dans la même collection sur une base identique, d'ailleurs très correcte:
  12. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Je suis en retard mais ça manquait tout de même un peu ? :😉 A noter un tournant chez Dinky: l'apparition des vitres sur la 403 entre la bleue et la jaune.
  13. Bravo Fritzy belle trouvaille. C'est manifestement ce "paquet de tabac" de Marco Bossi (Autohobby) qui a fortement inspiré UH pour son modèle.
  14. Je savais JP que ton œil aguerri auquel nul rayon n'échappe, a remarqué cette incongruité pour une base Peugeot. J'imagine que c'est vraisemblablement Frua qui a du insister pour adapter de telles roues plus en rapport avec le style de son superbe dessin.
  15. LES PEUGEOT DE CONSTANTIN. Alors que la maison Peugeot, au lendemain de la guerre, ne voulait pas entendre parler de compétition quelques aventuriers ont tenté de relever le défi. Alex Constantin produira ainsi à partir de la 203 puis de la 403 quelques sportives remarquables. Commandé par Constantin à Frua, ce joli coupé sur base 403, finement profilé, sera engagé aux 24 heures de Paris en 1955 ainsi qu'au Bold'Or. A Monlhéry en 1955:
  16. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Toujours de chez ESDO une récente déclinaison de la 403 à vocation sportive. Réalisé par Frua, ce joli coupé, finement profilé, sera engagé aux 24 heures de Paris en 1955 par Alex Constantin. A Monlhéry en 1955: Elle sera également engagée au Bol d'Or:
  17. Bonjour à tous Ces petits 500 kg d'Eligor sont bien sympathiques avec leurs multiples décos, emblématiques d'une époque. Dans la collection des Tractions Citroen, UH avait produit deux fourgonnettes issues de la 11BL L'une d'elles était également aux couleurs des jouets Citroen. L'authenticité de l'originale comme du décor m'a toujours semblé sujet à caution. L'autre, parfaitement authentique, est un modèle créé par l'importateur danois.
  18. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Après les découvrables fermées.. une découvrable découverte 😉 par Solido : Coupé et cabriolet Norev presse sur fond de brochure commerciale:
  19. ptigibus

    CADILLAC MINIATURES

    Bonjour à tous Concernant la V16 1938 que j'ai postée précédemment je viens de retrouver l'extraordinaire histoire de cette voiture telle que racontée sur le site "New Cadillac Data Base". Je vous recommande les aventures de Madame la Comtesse et de Monsieur Georges... tout ça pour finir abandonnée au fond du garage papal. http://www.newcadillacdatabase.org/static/CDB/Dbas_txt/V6phovat.htm
  20. Je suis un peu nul car je l'ai acheté il y a peu sur le site Hachette et je n'y ai pas pensé
  21. Arrivé dans le nord où les écoles restent ouvertes pour le moment: Glacier R4 collection R4 UH - Glacier 2CV Collection 2CV Hachette Norev
  22. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Parue également sous l'appellation "Paradcar" n°120: A noter que ce coupé a été construit chez Darl'Mat pour Alex Constantin qui l'engagea au Mans en 1952 (abandon sur sortie de route) et 1953 où il obtint une brillante 25 ème place; première auto avec compresseur à se classer de puis la Bugatti 57 de 1939. Alex Constantin était l'inventeur d'un compresseur pour lequel ses engagements en course devait servir de promotion.
  23. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    C'est vrai que les calandres des fuseaux de Sochaux ne sont pas facile à reproduire, mais avec Norev, on aura tout eu du plus opaque au carrément transparent. Je trouve que la 302 est dans ce domaine la plus réussie.
  24. ptigibus

    LES TRESORS DU MUSEE...

    Sans compter qu'aujourd'hui tu pourrais nous faire profiter de photos qui capteraient toute notre attention. Quant à la photo ci-dessus: il s'agit d'un exercice bien spécifique de la fin des années 30 : Le concours d'élégance automobile. .. encore un autre monde!
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