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flavosse

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Tout ce qui a été posté par flavosse

  1. il a dit qu il répondait tardivement...
  2. la talisman est une bonne routière tres confortable et silencieuse relativement fiable attention aux billettes de barre stabilistrice confort tres agréable le 4 control est un vrai plus et apporte en dynamisme
  3. Ok merci, toutes les DCI 160 estate ont le 4 control à partir d'une certaine année ou c'est une option ? Cela apporte vraiment ? Pourriez-vous m'en dire plus sur votre appréciation générale de cette voiture ? J'en ai vu pas mal sur la centrale et je suis très intéressé : https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66101194879.html https://www.lacentrale.fr/listing?makesModelsCommercialNames=RENAULT%3ATALISMAN%3ATALISMAN%20ESTATE&options=&powerDINMin=160&priceMax=20000&sortBy=goodDealBadgeAsc#B101117973 C est une option qui coûte bonbon... De serie que sur
  4. C est une tce donc essence... je ne maîtrise pas la conso de ce moteur Elle n a pas le chassis 4 control mais elle est bien équipér J ai une dci 160 ... 82000 km et conso en faisant bcp de ville 6.2 litres boite edc très douce
  5. J adore .. classée F en Co2 et crit air 1 Tout va bien
  6. T es pas sur le même gabarit... il cherche un Master
  7. Aux pertes, ma couille, aux pertes... et plus particulièrement à la couverture des frais fixes (salariés, fournisseurs,...) et engagements financiers d'une entreprise qui n'a plus de CA.... Donc oui, il va falloir dégraisser vite, très très vite. Perfuser c'est bien, mais ouvrir le bide pour clamper l'hémorragie c'est mieux si on veut éviter l'avis de décès... Dans le jargon des financiers on dit Privatiser les profits et mutualiser les pertes ..
  8. C est pas un poil sous motorisé pour les gens de FA ça ?
  9. Effectivement en voir dans cet état c'est rare Elles étaient utilisées par les ministres italiens dans les années 90 et fins années 80 J crois que leur modèle était plus sur des turbo ie Enfin joli modèle préservé de la rouille
  10. => C'est pasmal, elles sont assez chères les 9-3... J'ai regardé les CLK-2, mais les sièges arrières me laissent dubitatif pour 2 sièges auto: https://cdn.proxyparts.com/parts/100119/8507309/large/51508aaf-0caa-484f-8294-9445f306ded2.jpg ici un coupé Dans le cab clk les sieges sont beaucoup plus creusés... Et y installer un siège auto me semble aussi compliqué que dans ta megane cc
  11. heu sauf un ... le budget non ?
  12. sans dec ...que le parebrise ??? Genre un caillou sans un phare c est pour ta pomme ? Ou alors ils considèrent l optique comme de la carrosserie ? Enfin ça me fait halluciner
  13. Chrysler sebring... je maudis ce correcteur automatique
  14. https://www.leboncoin.fr/voitures/1744007678.htm l ancienne version V6 qui plus est ... semble plus logeable
  15. https://www.leboncoin.fr/voitures/1744007678.htm l ancienne version V6 qui plus est ... semble plus logeable
  16. https://www.leboncoin.fr/voitures/1733163894.htm dans les américains exotiques y a aussi la sending https://www.leboncoin.fr/voitures/1733163894.htm je ne sais pas pour les places arrières
  17. en revanche je me pose la question de la forme des sieges arrières... pas sûr que les sieges auto s installeront plus facilement...
  18. Ah oui je te rejoins même avec l âge, la ligne est toujours très classe
  19. https://www.leboncoin.fr/voitures/1780225738.htm clk cab... l'annonce est hors budget mais y a une photo des places arrières pour Baby
  20. pas sûr que la c 70 soit plus spacieuse ... https://www.leboncoin.fr/voitures/1757429658.htm regarde les images de cette annonce les places arrières sont étriquées aussi
  21. Et plus un pneu est large et haut plus il est cher! 245 40 19 ... goodyear beagle f1 indice y ... 140 e le gomard J payais plus cher des 17 pouces sur ma laguna ...
  22. Rigolote mais le toit panoramique... là je dois dire...
  23. flavosse

    20170107_172302

    Depuis l’album : Talisman

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