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A56410

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  1. A56410

    Ateca Facelift 2020

    Ok, vu ! Faut changer l'intérieur et l’extérieur des deux côtés, je parie sur plus de 1000€ en concession (et je suis très certainement bien en dessous de la réalité !), tu nous diras
  2. A56410

    Ateca Facelift 2020

    Et par rapport au "simple" changement des ampoules, c'est quoi le + ? Au niveau économique, ça doit pas être donné un jeu de feux AR ?
  3. A56410

    Bugs et Soucis Ateca 2016

    La désactivation des cylindres est une sacrée usine à gaz, on ne peut pas se contenter d'une réponse "c'est normal" de la part d'un mécanicien ... mais des mécaniciens, il n'y en a plus beaucoup dans les concessions, et quand il y en a, on leur demande de penser d'abord à la santé économique de l'établissement ou de la marque, plutôt que de soigner la mécanique du client. Le fonctionnement de l'ACT :
  4. A56410

    Ateca Facelift 2020

    Un intérêt pour le vendeur, c'est bien ce que tu veux dire ? C'est le seul gagnant dans l'histoire
  5. A56410

    Ateca Facelift 2020

    L'hybride maintenant, hier le dieselgate, avant-hier le downsizing ... l’important pour le vendeur, c'est de vous faire croire que c'est le meilleur choix qui vous est offert !!! Pas grand chose à voir avec l'efficience réelle d'une motorisation ... On vous fait croire que vous allez sauver la planète avec l'hybride ou pire l'électrique, ça me fait doucement marrer, ceux qui se plaignent aujourd'hui sont en réalité en majorité à l'origine de ce bordel car ce sont eux qui ont porté à la tête de l'état des décideurs à l'ouest de la vraie réalité "écologique". Une 206 1.4 HDi, c'était quand-même
  6. Ben y'a l'effacement diffus et le smartgrid, et ils diront merci à la 5G pour avoir tous leurs appareils connectés et pilotables à distance (pas par le consommateur, mais par le gestionnaire de réseau), c'est beau le monde de demain
  7. Privé d'auto pendant le confinement 2 ? Pas vraiment, j'ai trouvé de quoi m'occuper ... et pas besoin de penser au remplacement des pneus sur cette version
  8. Fait le 13/10, les températures étaient basses et le temps plus que pluvieux, dans mon cas et les régions que je parcours, c'est dans le sens "pneus hiver" déjà fait plus de 1500Km, mais ça, c'était avant ....
  9. A56410

    Bugs et Soucis Ateca 2016

    A la grosse, un actionneur c'est dans les 40€, c'est la m.o. qui fait mal, un billet de 300€ à 400€ au total. Montants à affiner !
  10. A56410

    Bugs et Soucis Ateca 2016

    J'espère que tu es sous garantie, tu as très probablement un actionneur de clapet d'air HS (ou au mieux un fusible)
  11. A56410

    Bugs et Soucis Ateca 2016

    Jamais eu de problème de ce côté là. Quand tu appuies sur le bouton SETUP de la clim, ce que tu vois à l'écran est donc différent de ce que tu observes réellement au niveau des flux d'air et de la température ?
  12. A56410

    Ateca 2016

    J'ai jamais rien retrouvé avec la fonction de recherche interne, j'ai pourtant souvent retrouvé des trucs ( comme aujourd'hui ) avec gogole
  13. A56410

    Ateca 2016

    Je l'ai aussi sur un Xcellence 2016, sujet peut-être déjà abordé, mais faut rechercher, et c'est pas facile vu le nombre de pages Edit : C'est bien ce qu'il me semblait, l'excellent @boduc avait posté une réponse qui me semble pertinente au sujet de la disparition du HP central => Ateca 2016
  14. A56410

    Vos photos d'Ateca

    Ateca 4Drive de 2016 : A quelqu'un du forum ?
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