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almaviva00

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Tout ce qui a été posté par almaviva00

  1. Bonjour, Sur cette motorisation le problème de pédale d'embrayage qui grince (et couine) est récurrent !! Perso, ils m'ont remplacé émetteur/récepteur (butée hydraulique) inspection pédalier, et le problème est toujours présent voire pire !! J'ai un RV Jeudi, à suivre… Reste plus que l'embrayage, mais bon, à te lire c'est pas top non plus… Oui, à mon avis le défaut risque de s'aggraver à plus ou moins long terme. La vendre mais réparée, ou la faire reprendre par la concession. Je me dirigerai dans ce cas sur une boite auto. Dommage car le moteur pa
  2. almaviva00

    Défaut CT Berlingo 2014

    Bonjour, Je dirai que ça concerne les transmissions (cardans). Si tu n'as pas trouvé de jeux importants (roulements de roues/rotules) Ou alors il s'agit des roulements de différentiel ? Je ne m'avance pas... Sûrement un jeu important sur les joints à billes côté roue ou tripodes côté boite. Monte l'avant sur chandelles (et frein à main) et braque à fond D et G pour contrôler.
  3. Bonjour, Pas de solution définitive pour ce problème de pédale d'embrayage chez Renault. C'est bien regrettable car ce moteur est excellent. Juste cette pédale d'embrayage qui n'est pas fluide à chaud. J'en viens à penser que la chaleur du moteur (ou boite) se communiquerai aux organes de commande d'embrayage (dilatation ??) Parce qu'à froid, pas de souci pendant une dizaine de kms. Etrange…
  4. Bonjour, C'est une butée mécanique. @bcbg974 Tu devrais avoir un clip sur la durite d'alimentation du récepteur, elle est bien remise en place ? comment as-tu procédé pour le purge de l'émetteur ?
  5. Contrôler le bon fonctionnement du contacteur feux de recul sur boite de vitesses. Motorisation/puissance ?
  6. Chez Peugeot aussi ils ont des problèmes de grincements de pédale... Bon, ça ne rassure pas. Le démarreur est renforcé avec le start and stop. pas de courroie de distri, mais une chaine (c'est déjà plus costaud)
  7. Perso, je désactive systématiquement le start and stop.
  8. Bonsoir, Sur ma Mégane, ils viennent de remplacer la butée. C'est mieux, mais pas encore parfait... J'ai eu une voiture de prêt (Clio de 20 Mkm) et tout pareil, à chaud > le raclement pédale d'embrayage était bien présent. Sur un forum un membre avait eu l'émetteur/butée/embrayage complet de remplacé, et le problème est revenu. Alors...
  9. Bonjour, C'est clipsé sur l'aile. Tu as déposé toutes les vis ok. Un outil plastique est recommandé pour déclipser (protection de la peinture)
  10. Bonjour, Ce doit être la durite d'air qui va au collecteur d'admission. Tu la trouvera chez Renault. Ce que je peux te donner c'est la référence Renault. Voir schéma.
  11. Quand je te disais de vérifier la connectique du micromoteur Le fusible que tu as vu, c'est un 30 A couleur vert ? Tu n'aurais pas deux fusibles ? Les n° 9 et 38 (les 2 en 30 A) Soudure et gaine thermo rétractable pour dépanner. Perso par la suite je remplacerai le faisceau (une soixantaine d'Euro chez Renault !!) ou encore en fouillant sur la toile ou encore en casse. C'est toi qui voit. @ +.
  12. almaviva00

    changement cardan Megane 1

    Un écrou... Quel écrou ??
  13. Oubliez les anciennes qu'on les regrettent ou pas, c'était avant!!
  14. Bonjour, Elle démarre sans problème ? Les prises de tension sont bonnes, ça charge bien. C'est le 3 cylindres ? Contrôle les connexions sur l'alternateur (serrage etc.) Aussi la tension de la courroie d'accessoires. Pas de tendeur auto de courroie, réglage par l'alternateur ?
  15. Tu as contrôlé déjà que le moteur en cause s'actionnait ? (dépose la roue, et à l'écoute on l'entends ou pas) Le connecteur est en bon état, bref checker Les fuses oui à contrôler, il y en a deux à priori.
  16. almaviva00

    changement cardan Megane 1

    Moi j'ai 2.0 litres de contenance pour le 1.5 DCI 106. De toutes les manières, tu rempliras jusqu'au débordement de l'orifice de niveau.
  17. almaviva00

    changement cardan Megane 1

    Bonjour, Quand il est question de "précisions" la motorisation/puissance/boite auto, manuelle, sont à indiquer. Mais bon... Regarde cette vidéo (le remplissage de la boite n'y est pas décrit, à ne pas oublier) Remplacer ses cardans. - YouTube
  18. almaviva00

    changement cardan Megane 1

    Bonjour, Manque de précisions sur le véhicule...
  19. Quelle procédure as-tu adoptée pour désactiver le frein électrique avant de remplacer les disques/plaquettes AR ? Et donc pour repousser le piston dans l'étrier...
  20. Bonjour, Commence déjà par contrôler si le micromoteur G de l'étrier fonctionne au serrage et desserrage. Vérifier aussi la connectique du micromoteur. un coup de bombe sur les contacts ne fait pas de mal. Des travaux récents sur les freins AR ? Pratiquement tous les véhicules possèdent aujourd'hui le frein de parking électrique (mis à part peut-être les bas de gamme)
  21. Bonjour, Peut-être avec le VIN pour affiner ?
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