Ma_R0

Je peux comprendre Tu roules beaucoup avec ? Moi le miens vient d'avoir 2 ans et j'ai 5500km et je te dis , il a disparu Comme au garage m'avait dit , c'est aussi la qualité de l'essence et aussi une chose qu'il faut faire très attention c'est que si en hiver tu le stock dans le garage ne jamais laissé le plein dans le réservoir , par exemple le premier hiver j'avais le plein et je le fesais tourné 5 à 10 min. Tout les 15 jours et c'est à partir de ce moment là que j'ai eu le voyant , cet hiver il était en réserve et je l'ai fait tourné qu'une fois , quand je l'ai resorti le voyant est reve

Bonjour ! Tu mets quoi comme carburant ? Moi depuis que je mets la 98 et je n'ai plus le voyant , ici ça fait 1 mois que je ne roule plus avec ma Vespa car je viens d'acheter aussi le Honda forza mais l'autre jour quand j'ai fait tourné ma Vespa , le temoin etait revenu mais après 5 min. le témoin était parti . Enfin faut pas te tracassė, tu risques pas d'avoir une panne

Bonjour , pardon de te répondre seulement maintenant mais je ne viens pas souvent, Concernant le voyant il a disparu tout seul par miracle , c'était sûrement dû à cause que pendant l'hiver je le fesais tourné 10min. Tout les 15 jours avec un réservoir casiment plein , ici , cet hiver le réservoir était casi vide et je ne mets plus de la 95 mais de la 98 , est ce que ça joue , je ne sais pas

Bonjour à tous , depuis le mois de juin je possède une Vespa GTS 125ie , il n'a que 4000km , il démarre au 1/4 de tour et il tourne parfaitement mais j'ai le témoin moteur qui reste allumé et quand il est froid si je mets des gaz , dès que je lâche l'accélérateur , ca fait un drole de bruit et il se coupe (Comme si l'essence ne suivait pas )....... une fois chaud il ne se coupe plus mais le témoin reste allumé même si je coupe le contact et que je la rallume après. Je suis allé voir mon garagiste qui m'a parlé que suite à la mauvaise qualité de l'essence de maintenant , l'injecteur pouvait re