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leon arnaud

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  1. Il y a le texte, et le contexte .C'est pas grave ... Je ne suis là que pour certains qui suivent l'avancé du d8 , Et malheureusement jerry lee ,oui ...
  2. Facebook en revanche ,avec ses systèmes de groupes privés où ouverts, fonctionnent bien ,car tout le monde a facebook ,et partagent sur les delages . Le forum ne touche que les inscrits ...
  3. Bonjour à d6 11s qui viens de nous rejoindre , desolė que tu n'est pas facebook , appel ton président il est déjà inscrit sur le facebook en question, comme de nombreux autres membres du club et déjà plus de 120 delagistes ou amoureux de la marque à travers l'Europe. Parler des delages partout et ou l'on souhaite est encore une liberté et merci de modérer tes propos envers moi .
  4. Petite avancée du d8 ,début de la fabrication du second enjoliveur d'aile en alu et les cuirs intérieurs sont posés, avec un petit tour pour le fun
  5. Chers amis . Je vous prie de m'excuser car je ne vous ai pas souhaité la bonne année ,par peur de nous attirer encore plus la poisse ! J'espère que vous ne m'en voudrez pas . FRANCHEMENT ,comment pourrait elle aller , CETTE PAUVRE ANNEE 2021 ,alors qu' elle se profile sous les plus mauvais augures . Il sera difficile de rouler avant les vacances au mieux ; et surtout ,le fait de rouler ,reste à lui seul un problèmes bien mineur aux regard de notre petit monde qui se barre en sucette . J'avoue que j'ai trouvé le premier confinement compliqué mais pratique pour la restaura
  6. Merci Patrick pour cette explication précise sur ce cas pratique Je suis en accord avec cela et en voyant ce d8 carrossė par un Lyonnais et cette reprise de pipe de liquide de refroidissement j'ai imaginė les diverses améliorations possibles qu'ils auraient imaginė J'avais pensė aussi au régulateur, mais l'idée d'une assistance de direction ,même ridicule ,m'avais fait pensé à ce que me disait un ami 'comme une solution à ce qu'il considérait comme une évolution pratique pour la d8 dont la conduite sur de longue distance reste un effort physique . J'en profite pour te souhaiter mes meilleurs
  7. Fabrication des habillages intérieurs des portes et de la carrosserie , en cp de 3 mm avec revêtement cuir . J'avais d'abord utilisé de l'isorel mais il gondolait avec l'humidité . Le contreplaqué ,bien que plus dur a travailler dans les cintrages restera dans le temps un allié .
  8. Bonsoir ,je viens de voir une d8c donc moteur 23cv , dont le moteur a du être fiabiliser ,un alternateur moderne ,un delco moderne ,jusque là banal ,mais quand on regarde de plus pret ,une durite de refroidissement a été greffé sur le bloc cylindre au niveau des pistons 7 ,8,avec une mini pompe de circulation mis en lieux et place de la seconde bobine d'allumage .il semble aussi qu'il y ai une assistance de direction ou autre chose qui est été greffė sur le boitier de direction .Il y a aussi 4 carburateurs , est ce que ça pourrait être un véritable montage SS comme les anglais les montaie
  9. Quelques exemples trouvės sur le net, Tableau de bord du cabriolet d'olivier d8 15 chapron ,coach d8 15s d'Alain et une photo de plusieurs accessoires du cite de vince scuderia ,appel le ,il connait bien tous ces accessoires, il a possèdė un grand nombre de d6 11s ,et ce sont les mêmes accessoires . Souvent les inscriptions sont net sous le plastique de protection assez dur et transparent mis d'origine ,oui ,il y a un plastique ...celui ci s'opacifit dans le temps å cause du vieillissement . Cela peut-être une des causes de la perte de lisibilité. Tu peux l'enlever avec précaution avec un sca
  10. Bonsoir GP , voici quelques photos d'un tableau de bord de d8 15 vendu chez bonham ,j'espère que je ne me trompe pas de modèle ,
  11. Désolé ,mon précédent message est une erreur , j'ai cru à l'annonce de rétromobile 2021... ON EN RÊVE TOUS Encore désolé ; J'en profite pour souhaiter de bonnes fêtes de fin d'année à chacun d'entre vous
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