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Foresterforever

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Tout ce qui a été posté par Foresterforever

  1. Ancêtre? Pas le mot le plus approprié. Forester de 2015, donc la dernière mouture fiabilisee du 2.0D. Arrêtée en 2018, si je ne me trompe. Il est sûr que depuis, les Foz ont été encore amélioré (intérieur, assistances électroniques, etc). Mais de changement radical de l'architecture. Et oersi, on ne peut pas faire que le e-boxer soit une réussite. Nb de ventes, Depuis?
  2. Je ne pense pas me tromper au vu des avis émis par les propos (notamment ici, dans ce forum!), et dans des vidéos comparatives, que le système Subaru est sûrement un des meilleurs. D'où également son grand succès aux USA et Canada, où les conditions hivernales sont extrêmes. Quand au bruit, c'est une affaire d'appréciation personnelle, qui pour moi, passe après les qualités routières réputées et méritées des Subaru.
  3. Bonjour, Ayant possédé un Forester 2.0D avec Lineartronic, seulement pendant 4 ans, je n'ai aucun reproche à faire à ce véhicule. Ca a surement été l'un des meilleurs que j'ai conduis. A part qq véhicules de location ou de services avec BVA, je n'avais pas beaucoup d'expérience de ce coté. Et la CVT ne m'a posé aucun problème, tant dans son fonctionnement, sa douceur, et l'étagement des "faux" rapports simulés. Les palettes étaient évidemment un must, indispensable en montagne., pour moi. Domaine dans lequel la CVT est la moins à l'aise, mais tout à fait gérable. Sinon, cette combinaison 2.0D + CVT était parfaite pour mon utilisation et ma façon de rouler. Même si mon RAV4 hybride actuel (depuis 9 mois) me procure toute satisfaction, j'ai toujours un petit pinçement au coeur, lorsque je repense au Forester. Si ces "idiots" de chez Subaru avait proposé le même en full-hybride (façon Toyota), j'aurai sans hésitation continuer avec Subaru, avec grand plaisir!!
  4. Bonjour, Bonne démarche dans le choix de ton véhicule. Ce qui ne semble pas le cas de certains intervenants qui bénéficient comprennent pas le 2nd degré. Bonne route.
  5. Mettons les choses au point une fois pour toutes. Cela fait plus de 40 ans que je m’intéresse et ai roulé en 4x4. Les vrais, avec boite courte, faits pour des sorties tout-terrain : Land Rover, Niva, Jeep…Pas pour frimer et dire : moi, j’ai un 4x4 !! Pour faire des sorties TT, me balader dans les chemins défonçés, etc… Pas des SUV avec 4 roues motrices pour rouler à 99% en ville ou sur autoroute. Le RAV4, comme beaucoup d’autres modèles équivalents, ne sera jamais qu’un excellent SUV. Ceux qui ont vraiment besoin d’un véhicule Tout-terrain, pour le travail ou le loisir, n’achètent pas ce type de véhicule. Pas surpris par les réactions de qq uns qui confondent la réalité et leur égo. Ils n’ont pas acheté un RAV4, mais un 4x4 !! Eux aussi, ils en ont un !! Ca pose son homme… Ca me fait penser à tous ceux qui achètent non pas un véhicule, mais un logo : BMW, Audi, etc. Je vous laisse à vos certitudes : je préfère continuer à lire des forums de passionnés, de vrais fans (Subaru, etc). Sans regrets.
  6. Tu penses ce que tu veux. Je ne te connais pas. Si tu te sens visé, c'est ton problème. C'est quoi ce caca nerveux? Cool mec. T'as pas vu l'émoji qui montre que c'est plutôt une petite provoc? Si tu as de l'énergie à revendre, vas donc en Ukraine te défouler, tu y seras plus utile. Point barre.
  7. Personne ne t'oblige à y venir!! Le minimum, c'est d'abord de dire Bonjour et d'expliquer.🤔
  8. "La pièce visée est un câble haute tension qui part de l’avant du véhicule et qui se dirige vers le moteur électrique arrière du Toyota RAV4 Hybrid 2019 à 2021. Au fil des kilomètres, de l’eau et de la saleté s’infiltrerait dans la connexion entre ce câble et le moteur arrière, créant un milieu humide propice à la formation de corrosion. Certains cas de corrosion ont été signalés à partir de 30 000 km."
  9. Moteur AR : ça suffit pour désigner le AWD. Pas présent sur le 2WD...
  10. Les RAV AWD, c'est pour que les bobos des villes puissent monter sur les trottoirs... Ceux qui ont vraiment besoin d'un véhicule TT achètent un vrai 4x4, avec boîte transfert.😁
  11. Bonjour, Moteur électrique AR : ne concerne que les AWD, Problème spécifique aux véhicules assemblés au Canada/USA? quid des modèles assemblés au Japon et vendus en France : concernés?
  12. J'en ai vu quelques uns ici en France. Par chez mli, il y a qq RAM et un GMC; Sûr que la face avant du Trail, ça doit douiller, mais quelle gueule...enfin!
  13. TOYOTA TACOMA SPORT 3.5L TRD 285CH de 2018 avec 25626 kms en vente à 63190 € (jeanlain.com)
  14. Oui, je l'avais déjà vue. Ce matin, je me suis rendu chez mon CC Toyota pour le remontage des pneus Eté, et il y avait un Trail AWD-i en exposition : il n'y a pas à dire, c'est nettement plus beau, plus classe, que la calandre standard du RAV4... Il y avait aussi, en extérieur, un pick-up TACOMA neuf, en import du Canada : belle et imposante bestiole!!
  15. Bonjour, C'est pas de bol!! Le coup du "j'me souviens plus" est devenu très classique pour les délinquants et les assassins qui n'ont pas les couilles d'assumer...Hélas! Et avec le nombre croissants d'irresponsables qui roulent sans permis, sans assurance ou défonçés, la route devient un peu le jeu de la roulette russe.
  16. Confusion pendant 2 ou 3 secondes? OK. Pas comparable au niveau sécurité, avec tout ce que l'on peut voir de nos jours, au volant : téléphone en main, envoi ou lecture de SMS, quasi absence d'utilisation des clignotants, pas de respect des distances de sécurité avec le véhicule précédent (à une époque, cela m'énervait tellement que je mettais un grand coup de frein!!), etc. Tant de situations accidentogène, bien plus dangereuses...
  17. Dangereux? Quand on connaît sa voiture, c'est un automatisme de mettre en action, les essuie-glaces ou les feux!! En tout cas, depuis 40 ans, cela ne m'a jamais posé problème ni ne m'a mis en insécurité.
  18. Non, j'ai simplement parlé des boutons sur la porte du conducteur. Ils ne sont pas éclairés sur le millésime 2021!! Alors qu'ils le sont maintenant sur les millésimes 2022, à ce que j'ai lu. Pour les commodos au volant, pas vu d'éclairage. Jamais vu d'ailleurs, sur aucun de mes véhicule...
  19. Oups!! Répondu trop vite, car je pensais aux commandes plaçées sur la porte conducteur : ouvertureouverture et fermeture des vitres.
  20. Oui et non. Oui, si c'est un millésime 2021 (commandes éclairées sur les millésime 2022) , et pas du TOUT NORMAL, sur un véhicule de cette gamme!!
  21. Dans le Manuel, à partir de la page 612, tu as toutes les fonctions qui peuvent être modifiées, soit directement par le proprio soit par passage à la valise.
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