Rockatansky

Volga :

Championnat tourisme en Pays Baltes, outre les TCR, les silhouettes et les GT on trouve 2 autres catégories plus "exotiques" : VAZ 1300-1600

Avec l'accord passé entre IMSA et ACO pour le LDMh ça donne l'impression que c'est la fin de l'hypercar visiblement trop cher... Je vois pas pourquoi Toyota et Peugeot iraient dans cette galère... puis avec Aston Martin qui se retire aprés cette annonce Pour un budget plus faible, le LMDh va permettre de courir au Mans ET à Daytona c'est vraiment un argument massue pour les marques qui souhaitent être vues !

Bonjour Gilbert831, sympa vos vidéos sur l'historic tour 2019 https://youtu.be/Pqy_KoWBeFUhttps://youtu.be/8mSBgHUu3Zk

La vraie question est de savoir si Peugeot avait vraiment besoin de Rebellion... En attendant, les gars de PSA Motorsport ont ressorti du garage la 908 Hybrid4 de 2012 pour la ramener dans l'atelier "course" Finalement ce projet qui ressort du coma est une aubaine pour la marque, c'est toujours mieux que de partir de zéro comme base de développement https://www.endurance-info.com/fr/la-peugeot-908-hybrid4-retrouve-psa-motorsport/