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altus

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À propos de altus

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    Pilote semi-pro
  • Date de naissance 12/02/1980
  1. Wow, merci pour le récit et les photos, c'est un régal à lire 😁 A faire... tout seul non mais avec toi sûrement 🥰
  2. altus

    [Présentation] Lotus S1 111s

    De retour du Morvan (Avallon, Lormes, Chateau Chinon, les Settons, le Mont Beuvray, etc.) Sur le retour, j'ai suivi un groupe de motards qui envoyaient sur tout le long de la D944, entre Chateau Chinon et Vauclaix - un très très bon moment de les observer scruter leurs rétros, et leur surprise d'y voir constamment une Elise Après 15km j'ai fini par claxonner pour passer devant, histoire de montrer que les deux roues ça se traine
  3. altus

    [Présentation] Lotus S1 111s

    Ouaip car je roulais depuis 4 ans avec un chargeur comme le tiens, sauf que la prise n'est pas très serrée et après chaque virage sportif il fallait remettre le chargeur en place Là j'ai démonté le cache, débranché l'allume cigare et installé la prise à la place, ça ne bougera plus Au passage j'ai découvert que si cette installation n'était pas faire correctement, on pouvait risquer l'impossibilité d'arrêter le moteur malgré le contact coupé C'est Lotus
  4. altus

    [Présentation] Lotus S1 111s

    Je ne fais que suivre des tutos youtube moi, et j'ai confiance en l'internet
  5. altus

    [Présentation] Lotus S1 111s

    avec un aileron sur le captur Pour continuer dans la lancée des petites modifications sympathiques, un remplacement de la prise allume cigare d'origine par une double prise USB:
  6. altus

    [Présentation] Lotus S1 111s

    chut on passe en lousedé
  7. altus

    [Présentation] Lotus S1 111s

    Allez tu m'as convaincu Je suis ouvert à toute proposition
  8. altus

    [Présentation] Lotus S1 111s

    Sur toute l'année 2018, je t'ai proposé en moyenne 1 sortie chaque mois et môsieur est jamais dispo... je pense avoir compris le message
  9. altus

    [Présentation] Lotus S1 111s

    Rajout d'une touche de couleur supplémentaire: La prochaine occasion de sortir la Lotus sera mi septembre pour un roulage dans le Morvan En espérant que la météo soit OK, sinon ce sera l'occasion de tester l'étanchéité de la nouvelle capote
  10. De rien c'était (vraiment) un plaisir De bon pneus ça et pas étonnant, les mec en Lotus ils savent, eux Par contre c'est pas classé semi-slick quand même, très sportif certes mais le semi slick c'est le A052
  11. altus

    [Présentation] Lotus S1 111s

    c'est une région à apprécier sous plusieurs angles et les routes en sont un !
  12. altus

    [Présentation] Lotus S1 111s

    En ligne droite éventuellement
  13. altus

    [Présentation] Lotus S1 111s

    Une bien belle prose Et ne t'inquiète pas, à aucun moment je me suis réellement inquiété pour ma personne ou l'auto - de temps en temps il faut bien la plonger un peu dans son élément Elle n'y rechigne pas et n'en ressort pas meurtrie en général - modulo une surchauffe de l'huile car absence de radiateur - modulo un alternateur qui décède s'il on lui inflige trop de hauts régimes
  14. altus

    [Présentation] Lotus S1 111s

    Ces dernièrs temps, il y a eu quelques changements sur la voiture: - changement des pneus toyo T1R qui sont flous et n'adhérent pas spécialement pour des yoko AD08RS - revente des jantes noires, achetées à l'origine pour pister sans craindre d'abîmer les jantes OZ d'origine - changement courroie de distribution - lassé de la fermeté, changement des amortisseurs quantum par des nitron street series 2 et géométrie complète dans la foulée suivi d'un WE dans l'ardèche et les cévennes afin de tester tout ça dans de bonnes conditions: après la traversée du Morvan, passage par les monts du L
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