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seb7788

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  1. Alors ca impliquerait de rouler au moins 2 a 3 fois par semaine de manière a avoir un mélange traction électrique et hybride synchrone. Si tel est le cas je peux faire un peu plus de trajet en full elec, ce que je ne veux pas a l'heure actuelle c'est faire du full thermique d'ou mon quotidien souvent à pied, vélo.
  2. Salut la consommation sera un éternel débat selon ton profil de conduite, j'ai conduit le puretech 130 sur la C4 de ma mère conso entre 5,8 a 6,2 autonomie 840 a 950 km avec réservoir de 60 L en ce qui concerne le 3008 HY4 je dirais environ 7,5 a 9 Litres selon charge a bord, équipements plus ou moins sollicité, et profil de conduite. A moins de faire constamment de l'autoroute et de grandes distances, ce qui n'est pas son terrain de jeu, il permet de rallier de nombreux points, hormis peux être un ravitaillement en route. Et puisque c'est un hybride vaux mieux utiliser nationales et départem
  3. Merci pour ce premier retour, par contre pourquoi faut t'il que les hybrides rechargeables aient besoin de rouler tous les jours ? A cause de la charge batterie ? ca ne doit pas être différent d'une charge de PC portable. Dans mon cas si je sais par rapport à mon planning que je vais rouler par exemple le jeudi et le dimanche, a moi de faire ma recharge en conséquence avant ? non ? Sinon oui essence boite auto, 4RM alors la ca serait X2M135i, GLA250 4matic, y a rien en Française le 3008 en Puretech 225/250 cv essence 4RM existerait ca serait tout bon, mais au vu des normes 6Dfull et bient
  4. Votre avis m'intéresse, en terme de retours d'expériences, de vécus réels je vois @AutoCro qui a une bonne base de vécu peux être pourra tu me dire si dans mon cas c'est valable ou NON. Je vais au travail a pied, ou a vélo, mon véhicule n'est plus utilisé que pour le loisir, ballade famille. des fois je peux rester 15 jours 3 semaines sans m'en servir, ou une autre fois l'utilisé 2/3 fois dans la semaine. Globalement je fais que du petit trajets 4/8 km AR, parfois les dimanches, lundis 50/70 km AR. J'habite en zone moyenne montagne, les Vosges pas de bouchons, circulation hyper flu
  5. Alain, l'autonomie de la batterie que ce soit sur le 3008, une Tesla ou autre est influencée par un nombre de facteurs importants, la température extérieure en dessous de 15 degrés fait chuter l'autonomie d'ailleurs Peugeot ne ment pas car sur son site il y a une animation pour estimer l'autonomie d'une E-208 en fonction de la température, et de son style de conduite on voit bien les curseurs bougés aux extrêmes, tout comme un pure thermique il y a une consommation annoncée par le constructeur et la majorité crient au scandale car ils n'y arrivent pas, le style de conduite y fait pour beaucoup
  6. Est ce que la version hybride rechargeable est visible, dispo a l'essai ? merci
  7. vraiment pas cher celui-ci https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69107812567.html question quelles sont les temps de recharges sur une prise classique ? merci
  8. seb7788

    [Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

    Qui a parlé de prix ? ils fixent un prix de vente, le malus est inclus c'est tout
  9. seb7788

    [Topic Officiel] BMW X2 F39 (2018)

    BMW X2 M Sport Avec son origine dans les voitures de course classiques, la finition M Sport offre une image sportive. La BMW X2 a des jupes latérales dans la couleur de la carrosserie avec une Shadow Dark Shadow métallique. Les deux pare-chocs adoptent une nouvelle forme, plus dynamique et frappante. Le diffuseur intégré dans la jupe arrière et sa finition en Metallic Dark Shadow sont une autre des caractéristiques distinctives de la finition M Sport. Couleurs extérieures . Il y aura cinq peintures facultatives parmi lesquelles se distingue le ton métallisé Misano Blue. Vous ja
  10. seb7788

    [Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

    Si déjà immat oui le malus est déjà réglé par le CC, c'est un moyen de faire une économie pour l'acheteur suivant, et pour eux d'avoir du volume, immat, et prime de fin d'année sur volume vendu, d'important stock immat 0 km ou 100 km existent dans ces cas de figure
  11. seb7788

    [Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)

    Peux t'on changer le GPS 6,5 vers un 8,8 ? cette annonce me plait mais ce gps de mouche je ne supporte pas BMW X1 (F48) XDRIVE20I XLINE BVA8 2017 ESSENCE occasion - Plaisir - Yvelines 78 (lacentrale.fr)
  12. Bonjour Guy34, merci pour ce retour, je ne suis pas la pour critiquer le choix d'untel ou untel dans les deux exemples cités, c'est plus le fait de rouler avec un véhicule neuf tous les 24 ou 36 mois qui est le critère de sélection je pense. Sachant que le parc français a 9 ans d'âge et que la majorité des personnes gardent leur véhicule 5 a 8 ans, ceux qui changent régulièrement, sont de nouveaux consommateurs, attirés par les sirènes du marketing , un peu comme ceux qui renouvellent leur téléphone tous les ans. pour l'actuel plus le X1 ca fait 34.535 euros
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