ze losangiste

En parlant de Toyota, ces derniers temps je me suis passionné pour la Prius... Je suis à 2 doigts d'en envisager l'achat pour sillonner cette belle région parisienne quand je n'aurais plus ma voiture de fonction. Ce chemin qu'on parcourt dans la vie quand même Je comprendrais presque ces anciens trotskiste, passés au PS pour finir macroniste (j'ai dit presque)

Il me semblait bien oublier un truc, alors, in extremis : Important les traditions.

Au milieu des années 70, Audi est une marque florissante qui propose des produits de qualité mais souffrant d'un manque d'image important sur les marchés internationaux. Le choix d'utiliser la compétition comme vecteur d'image étant fait, Audi se tourne vers le championnat du monde des rallyes, discipline alors très médiatique et populaire. Parallèlement, Jörg Bensinger, ingénieur oeuvrant aux cotés de Ferdinand Piech, imagine l'utilisation de la traction intégrale sur une voiture de compétition. L'idée du quattro va alors faire son chemin, contre nombre de réticences. A force de persuasion, B