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jjr711

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    Pilote d'essai
  • Date de naissance 11/01/1960

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  1. jjr711

    1976 911 Targa, opinions?

    Pas mal, même les roues sont celles d'origine; En revanche, on dirait qu'elle a tapé à l'avant.
  2. Boarf, je n'ai aucun mérite, j'en ai bouffé pendant longtemps; Cela dit, c'est dommage, car c'est une bonne auto.
  3. Salut. Non, c'est bien une Daimler Sovereign d'entre 1966 et 1968, qui est une Jaguar 420 (et non 420G ni Mark 10) avec pour seules différences la calandre et le feu de plaque arrière striés, ainsi qu'un intérieur légèrement différent; Elle a sa bonne calandre. Impossible à confondre avec une DS 420, dont la face avant est quasiment verticale; Par ailleurs, la DS 420 est beaucoup plus large et haute. Bon, celle-ci, vu la gueule de la tôlerie, dans le meilleur des cas, elle ne servira plus que de banque de pièces,
  4. jjr711

    [Topic Officiel] Porsche 356

    Salut. C'est joliment fait. Vu les pétoires sur la remorque (des Honda 250 Elsinore), c'est bien évidemment aux Zuhesse...
  5. Hugh. Une auto pas vraiment courante sur la seconde photo!
  6. jjr711

    Sortir une 924 de la grange ?

    Ave. Très bonne philosophie, c'est en faisant des conneries que l'on apprend à ne plus en faire (ou plutôt, à en faire moins)!
  7. Hugh. Amateur de Pierre Vassiliu? J'attendais un peu cette remarque, mais plutôt de la part de Péhache. Bon, cet hiver, le Kandahar et la taverne vont faire la gueule, "Allez respirer le bon air de nos montagnes (mais faites vos courses d'abord), et restez à pied, il n'y aura pas de remontées mécaniques"; C'est fou comme ça donne envie...
  8. Pour les 3, 4 et 5, Anke Eve Goldmann.
  9. Certes, mais l'énergie électrique censée alimenter nos Zautos françaises, d'où viendra-t-elle?
  10. jjr711

    Sortir une 924 de la grange ?

    Salut. Ben si, c'est on ne peut plus logique, puisqu'une partie du couple de serrage est absorbée par le frottement.
  11. jjr711

    1976 911 Targa, opinions?

    Salut. Il y a trop de trucs pas d'origine, sur ce réimport US, à commencer par les carbus au lieu de l'injection. Sinon, j'ai l'impression que Caradisiac enregistre une baisse du nombre de visites assez colossale...
  12. Ave. Le pionnier en la matière était BMW, il y a déjà quelques années, et on en reparle aujourd'hui, parce que certains se sont enfin rendu compte que l'électrique est tout sauf écolo. Pour ce qui est des propositions actuelles, tu peux oublier, parce qu'entre la production et le stockage... Il semble que l'Allemagne soit en pourparlers avec la "République Démocratique du Congo" pour construire une gigantesque usine de production d'hydrogène, mais ce n'est pas pour demain matin. Enfin, le coût de conversion d'une auto à l'hydrogène risque fort d'
  13. Salut. Tu avais aussi Strakit ou Pachiaudi, et je dois en oublier.
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