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0 NeutreÀ propos de yolayola
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Bravo, combien de km as tu parcourus depuis ????
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Bon boulo Si l'essai n'est pas concluant...... bon travail quand meme l Ami ;)
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Vito 3 Minibus : reparations avenir à partir de 300000 km???
yolayola a répondu à un(e) question de yolayola dans Mercedes
Merci pour ce retour rapide Vito 163cv un ancien vehicule de la POLIZEI Allemande carnet d entretien à jour depuis janvier 2013 oui tout va bien A suivre -
Moteur cassé avec combien de km? quelle est la panne du W639 ? merci d avance pour ton retour d infos Louis
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Type de problème / symptômes Mercedes Vito CDI 163 cv Année 2013 KM 306000 km Quelles sont les réparations Avenir ??? le CT est valable 9/2022 il roule tres bien Merci pour un retour d infos Louis Ce que j'ai essayé Entretien fait , carnet d entretien à jour, embrayage changé. je me pose la question combien de temps encore pour les injecteurs etc
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La vanne EGR va etre commandée par le calculateur uniquement en charge partielle. (si je ne me trompe pas) au regulateur de vitesse 100 kmh sur le plat par exemple
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Bravo,pour ce travail :sol: Donc attendre maintenant un essais en charge partielle.
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Dans ce cas , cela reste simple à faire ???
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une bonne idée Mais il serai sage de savoir comment la soupape EGR est commandée! :??: -Qui commande quoi ? -Quand? -Quelle temperature ? -Quelle vitesse? -A partir de quelle charge moteur?....... pendant combien de temps?? hummmmmmmmmmmmmm
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L'EGR travaille qu'en charge partielle, homologation oblige ce systeme
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Moteur Diesel èquipé d un débitmètre sont capables de détecter l existence d une vanne EGR bouchée
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exat la description technique Le calculateur va donc detecter le defaut de temperature d air aspirée dans la pipe d admission débitmètre mesure la charge du moteur et la temperature d air avant l EGR la sonde de temperature d air apres la vanne EGR J ai tout bon ????
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L'EGR ne travaille qu'en charge partielle, par exemple lorsque l'on roule à 100 km/h avec le régulateur de vitesse
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Oui, avec la facture d origine uniquement de ton vendeur PRO Allemand (pas de copie) car ce dernier doit prouver au Fisc Allemand l exportation du vehicule :D
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Chez ALPINA en 1984 le E30 B6 2,8L 200cv injection Pierburg! et E30 le B6S 3,5L 254cv injection BOSCH :love: :love:
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