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Okyday

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  1. La lecture des photos et vidéos fonctionne sur le Tucson ? Sur ma Hyundai i40, cette fonction avait été désactivée pour l'Europe.
  2. Voici ce que j'ai retrouvé. Il s'agit d'un système appelé Electronic Controlled Suspension. Le Tucson propose un système d'amortissement adaptatif de la suspension pilotée (ECS).Le système ECS gère automatiquement et en continu la suspension du véhicule afin de maximiser le confort et les performances de conduite. Le système tient compte des conditions de conduite (vitesse, revêtement, virages, arrêts et accélérations). En régulant la force d'amortissement sur chaque roue, le système ECS réduit le roulis, le tangage et le mouvement vertical du Tucson afin d'améliorer le confort de
  3. Ils comparent surtout les technologies plutôt que les véhicules dans leur entièreté. Pas très intéressant...
  4. Idem + sortie de parking via télécommande et plus avantageux fiscalement en Belgique.
  5. Ford se sentirait-il menacé ? 😄
  6. Et 3 de + : https://www.parismatch.com/Vivre/Auto-Moto/Hyundai-Tucson-1-6-Hybrid-Executive-promis-au-succes-1720538 https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/premier-essai/hyundai-tucson-2020-pari-design.html (si qqn a l'article ?) https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/hyundai-tucson-un-suv-hybride-en-alternative-au-diesel_VN-202101150146.html
  7. Ce sera dans ces alentours (sources accessoires-hyundai.fr) :
  8. Rien ne vaut un bon vieux câble pour éviter les bugs et de se prendre la tête 🙂 Imprimante sans fil, TV wifi, enceinte multiroom, qui ne s'est pas déjà énervé sur ces appareils qui ne fonctionnent pas toujours comme on le voudrait, jusqu'à vouloir les balancer par la fenêtre... Vu la proximité de la fenêtre en voiture, c'est peut-être plus sûr de le brancher... 😄
  9. Exactement la même config. que la mienne 😉
  10. Dans un des essais, il me semble qu'ils disaient que ça améliorait bien le confort en mode éco et normal et rendait la voiture nettement plus dynamique et précise en mode sport. Je pense que c'est très utile sur la version Executive/Shine avec les jantes 19 pouces qui dégradent un peu le confort sur routes dégradées. Je ne pense pas par contre qu'il y ait ici déjà des possesseurs de Tucson avec cette option (le délai de livraison est + long).
  11. Bienvenue et félicitations ! Quelle couleur extérieur / intérieur ? Suspensions pilotées ? Quel délai annoncé ? Quel succès ce Tucson ! Ca se voit aussi dans le nombre de messages de ce topic vs le Tucson III. Quel contraste !
  12. Pour revenir sur ces accessoires : Pour info, ça devrait tourner dans ces prix : Je prendrais bien le logo "Tucson" si disponible en Europe (je ne vois que le Hyundai sur Hyundai.be). Par contre pour le coffre, je me dis qu'un système "produit blanc" sur piles ou rechargeable coûtera sûrement bien moins cher... 178€ pour un spot led, c'est un peu abusé...
  13. Plutôt Executive à ce prix-là que Creative, non ?
  14. Pour les leasing professionnels, en Belgique, on peut monter à 22% de ristourne sur l'hybride (cfr. site web de LeasePlan). Si jamais ça peut aider certains professionnels à négocier 😉 Par contre, pas sûr qu'en Belgique on puisse jouer votre astuce pour obtenir cette ristourne comme particulier avec un simple document...
  15. Donc en France, il aura du succès. Pas en Belgique...
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