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Laurent782

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  1. https://www.lejdd.fr/Economie/que-va-devenir-la-marque-alfa-romeo-3983866 [h1]Que va devenir la marque Alfa Romeo?[/h1]07h00 , le 3 août 2020 Par Sylvie Andreau La marque italienne Alfa Romeo, créée il y a cent dix ans, a lancé plusieurs des véhicules les plus iconiques de l’automobile. Elle peine aujourd’hui à exister. Après la fusion avec sa maison mère Fiat Chrysler, la direction de PSA devra trancher sur son sort. L'Alfa Romeo 4C. (Sipa) Le très rationnel Carlos Tavares l’a encore répété cette semaine lors de la présentation des résultats du groupe PSA (Peugeot, Citroën,
  2. Tu oublies les contraintes : il y a un trou dans l'offre essence dans les prix et époque des véhicules qu'ils cherchent. La meilleure solution serait de prendre "n'importe quel" monospace/ludospace en essence, tant pis si ce n'est pas celui qu'il préfère, tant pis s'il n'est pas beau ou pas avec la bonne couleur. Autre solution : se rapprocher d'un importateur d'autos d'Allemagne ou Suisse : l'offre en essence est forte ! En Suisse ils ont peu d'offres à ce prix, mais à 10000€, il y a des affaires d'après les annonces que je vois. C4 Picasso 120ch essence à Brühl en Allemagne 4500€ ht
  3. On s'en fiche du "je crois", il faut des éléments argumentées, vérifiées, sourcés. Si tu n'es pas au courant que chaque pays européen a ses spécificités automobiles, je ne peux rien pour toi. Au moins F-8000 a une source France où Opel n'a pas été capable de s'éloigner des canaux peu rentables. En Allemagne, il a une source des ventes globales, mais pas détaillées par canaux. Une nouvelle Astra redressera les ventes européennes ?
  4. Si cette Punto pouvait garder sa petite forme de break avec hayon presque vertical, ça serait cool. Je l'ai toujours trouvé cool ( bon, j'ai perdu patience avec une version 55ch en Espagne ), dès la 1ere génération.
  5. Voilà, il faut voir ce qu'il en est pour Opel et Vauxhall dans le reste de l'Europe.
  6. Bah si justement, tu parlais de la baisse de vente d'Opel en Europe et ton lien parle des ventes aux canaux peu rentables en France. Bref, on n'était pas sur le même périmètre ( Jaio n'avais pas remarqué, étonnant ) Il faudrait voir la répartition des ventes Opel par canaux sur l'ensemble du continent.
  7. Mon Berlingo II 1,6 HDI 90ch de fin2008 n'a pas de FAP mais un catalyseur. J'avais fait exprès de choisir celui ci plutôt qu'un 2009 Fapé car j'avais régulièrement des alertes "FAP" sur ma C5 II berline 2,0L HDI 138ch. Donc au moment du choix, quand j'ai su qu'un catalyseur était moins cher et posait moins de problèmes, j'en ai profité. Puis le catalyseur me semblait être un système moderne à l'époque. Maintenant qu'il a 12 ans et 310000 km, je n'ai eu aucun problème à ce niveau. Alors il y en a peu je pense car le Berlingo et Peugeot Partner II sont sortis justement en 2008. Ceux l
  8. Même si j'ai eu de jolies frictions avec Solarwinds, impossible de le mettre dans le même panier de crabes défraîchis de Dumb & Dumber Il faut aussi juger les intervenants par ce qu'ils apportent sur FA. Et si Solarwinds a été imbuvable sur les sublimes ludospaces que j'adore , il est par contre passionnant dès qu'il parle de sa X-Type. La passion est toujours intéressante en automobile et la section Jaguar bénéficie pleinement de ça. Et Breizhmann44 idem, déjà son rôle n'est pas facile et il me semble qu'il le fait le plus honnêtement possible ( même si je me plains des fois de ce
  9. Au contraire, je suis rassuré que Roger commande cette nouvelle C4 de 1929 heu 2029 et entre de plein pied dans la modernité automobile
  10. A voir, mais si on limite les ventes aux canaux les moins rentables, fatalement ça fait baisser le volume, au moins dans un 1er temps. Mais le but n'est-elle pas des ventes plus saines ? Renault et Nissan souffrent aussi d'avoir trop vendu en bradant ( erreur que ne fait pas Dacia, ils n'en ont pas besoin ! ), on ne peut pas reprocher à Opel de faire ce qu'il faut pour que ça n'arrive plus.
  11. Ah d'accord, merci pour ces infos, surtout que je regarde un peu ces gros véhicules en ce moment. Je n'aime pas trop les monospaces type Scenic/Picasso, c'est tellement moins haut, grand et pratique pour moi qu'un ludospace. Mais ces gros monospaces là sont pour moi l'excpetion : ils ont encore de beaux arguments et gardent un petit côté rustique dans l'apparence tout en étant des fauteuils roulants.
  12. Je n'avais pas du tout pensé à ce véhicule, mais le hasard a fait que j'en ai croisé un ce matin. Il s'est garé juste en face de moi: le KIA CARNIVAL : Diesel 144ch boite auto 3500€ en Normandie (14), 2006 190000 km https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66101128945.html Diesel 185ch boite aut 5500€ dans les Alpes Maritimes (06), 2009, 153000 km https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105191814.html Ce dernier est au dessus du budget mais il semble bradé ( il est passé de 8000 à 5500 ) et il est vraiment très propre.
  13. 1ere déclinaison loisir du nouveau VW Caddy 2020 : Volkswagen Caddy Mini-Camper (2020) : avec sa
  14. [h1]Volkswagen Caddy Mini-Camper (2020) : avec sa maison sur le dos...[/h1]https://www.largus.fr/actualite-automobile/volkswagen-caddy-mini-camper-2020-avec-sa-maison-sur-le-dos-10380395.html Cette illustration annonce l'arrivée prochaine du Caddy Mini-Camper, idéal pour planter sa tente n'importe où... Volkswagen lève le voile sur le futur Caddy Beach : celui qui vous permet de camper rapidement et simplement n'importe où. Désormais baptisé Mini-Camper, il repose sur la cinquième génération du Caddy et propose toujours plus d'astuces pour partir à l'aventure. Poser ses roues n’im
  15. SAMEDI 01 AOÛT : DIMANCHE 02 AOÛT : LUNDI 03 AOÛT : Magnifique ton mois d'août 2020, Jaio. T'as encore besoin de parler de moi tous les jours sur FA même en été
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