Noktis05

Je vois pour le TO Perso même avec une seule sortie j'adore après les goûts et couleurs Il te faudrait une voiture à la carte : - Cooper BRG finition JCW avec TO - capot sans fausse entrée d'air - double sortie d'échappement - sans becquet

Hihi T'inquiète je vois ce que tu veux dire, effectivement l'image semble bonne même sans être motard tu peux avoir ce ressenti au son et visuellement La musique de Star Wars

C'est clair

Après ça n'empêche que je préfère la F pour sa polyvalence, options (plus récentes forcément car voiture plus récente) et sa fiabilité mais la R est loin d'être ridicule en finition pour sa génération et si ton moteur n'a pas de soucis

Au moins le centre de gravité sera bien bas

Je trouve plusieurs données mais globalement 70kg de plus pour la F56 JCW les deux en BVM

Ca dépend tu prends en compte celle de Marquez ? D'ailleurs mon pote qui avait un GSXR passé sur un CBR ne regrette pas du tout apparemment la position de conduite est tellement mieux (enfin pour son gabarit) après il roule uniquement en sportive (pour le moment). Si j'étais motard la S1000rr Eu pas d'accord sur tout si tu compares F et R c'est clair que la R est en retrait niveau finition. Mais la R a son époque faisait face à 207, clio 3/4, Polo 4, audi A1 qui se croise entre R et F et à part la A1 je vois pas quoi mettre en finition devant. Elle était bien finie pou

Op je réponds en effaçant une partie du message Oui avant chaque message était bien dans l'encadré initial donc pas de manip à faire Si j'avais eu le budget finition JCW direct

Aucune idée il me semble juste que la galette avec ça n'est plus obligatoire, à vérifier Je me demande s'il n'y a pas un petit compresseur fourni ? je ne me souviens plus lol

Totalement Il a une tête ce chat, "agenouille toi esclave" Clair... pas cool la griffe Tu as une photo des bandes ?

Attends le pire ce sont les sportifs qui fument avant et après, ils cumulent

Ça sera fiable et ça vaudra le coup

Mdr

Oh mince effectivement ça ressemble à un matou, mes parents ont eu les mêmes marques sur le capot du QX30 d'un chat chez ma grand père A chaque fois que j'y vais en Mini je jette un œil pour voir s'il faut qu'il finisse en Nem ou pas Effectivement je suis du même avis que @cdmn, tu auras un historique pour quelque chose de "mineur". Perso ça serait à refaire je ferai sans bandes les miennes se sont abîmées et c'est plutôt régulier ou passer commande chez 3M ou des spécialistes pour avoir un truc solide. J'ai une photo de ma bande gauche sur mon post si tu veux v

A vérifier car sur la JCW pneus normaux mais juste une bombe et c'est de plus en plus le cas sur les voitures récentes