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jaio

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Tout ce qui a été posté par jaio

  1. jaio

    Vice caché automobile

    L'expertise a constaté que la boîte était bien morte. Maintenant.... 200 000kms, roule toujours, 8 000kms parcourus...
  2. jaio

    Vice caché automobile

    Dans mon cas j'ai eu les 2: Un pv de constatation et un rapport d'expertise (qui reprenait le pv, logique). Jamais il n'a été mentionné le terme " vice caché " de mémoire mais juste que les défauts étaient présents au moment de la vente et donc que la requête était justifiée.
  3. Salut Je trouve dommage de ne pas aller plus loin pour une voiture sous le seul prétexte que le garage qui a fait une vidange ya un moment soit fermé.... C
  4. jaio

    Vice caché automobile

    Bon, l'expert a conclu a une boîte hs a priori. Dans mon cas, sur le rapport d'expertise (rapport) jamais il n'a été fait mention de vice caché mais de défauts déjà présents lors de la vente. Attention donc. Mais ça m'étonne pas au final, et avec du recul, effectivement, démonter pour décortiquer une boîte d'une Megane qui a 200 000kms... Attends le devis du garagiste et surtout la conclusion définitive de l'expertise... Lexpert n'est pas la pour se mouiller, mais pour constater. Et visiblement, il a bien constaté une boîte hs
  5. Disons que les 2 membres qui continuent ici ne se focalisent que sur vag. Etonnament, rien sur les 3 dirigeants de fca inculpés aux États-Unis il y a 15 jours de ça.... Je pense que tout le monde s'en fout surtout. Faut passer à autre chose les mecs
  6. Bonjour, La grele n'a rien de vice caché car ca se voit... 1- je pense que Skoda a bien travaillé sur votre voiture (quel interet de présenter une fausse facture??) 2- malgrè les réparations, il peut y avoir des traces, mais vous n'avez rien vu 3-vous n'êtes plus proprio de la voiture,: ce n'est plus a vous de vous en occuper et de mettre la pression sur Skoda sur un truc qui date de 1an et demi 4- Le garagiste qui vous l'a reprise ne peut en aucun cas vous demander quoi que ce soit, il ne peut annuler la vente, il n'avait qu'a mieux inspecter la voiture
  7. Bonjour, Vu que le prix n'a pas l'air plus attractif que ca, je chercherai une autre BMW avec son moteur d'origine. Un moteur d'occaz pourquoi pas, mais il faut surtout qu'il soit bien remonté.... des BMW Serie 1 c'est pas ce qui manque Bref, je passerai mon chemin
  8. Hello! Break essence bva pour 7500 en une semaine?? Quasi impossible. Ou alors faudra pas hésiter à se déplacer et donc bien organiser l'achat car pas le droit a l'erreur. Alors perso, pour connaître un peu le marché, pour limiter les risques je partirai sur une opel astra en 1.4 turbo bva. La boîte dessus de mémoire c'est une 6 rapports, sans soucis contrairement, à convertisseur . Le 1.4 turbo est un bon moteur également m, fiable, a chaine de distribution. Et comme c'est une voiture "de location " c'est boudé donc plutôt très attractif cote prix
  9. Bonjour C'est au professionnel qui a perdu la clé qui doit la retrouver ou en commander une nouvelle à ses frais....
  10. jaio

    Quashqai import

    Hello, Il est fort probable que la voiture soit deja immatriculée. Donc même avec 0 km, ca reste une occasion, vieille de quelques mois. D'ou le prix Il peut y avoir une legere différence avec la version francaise coté équipement aussi.
  11. Le WH en 3.0 CRD j'ai vu quelques cas d'injection (pompe, injecteur) a changer dans les 200 000kms. Sinon c'est plutot (tres) fiable. Autre avantage, il me semble qu'il y a un entretien de BVA prévu, donc les proprios sont a plus a meme a faire la vidange alors que la Tiptronic "est sans vidange" chez VAG
  12. Quel est ton budget deja? Pour la fiabilité du moteur v8, on en parle pas mal ici: Sur le Touareg, ca doit etre le même que la Phaeton: le V8 mpi avec une courroie de distri, bien plus fiable que le v8 FSI. Apres comme je t'ai dis, ya eu pas mal de soucis d'arbre de transmission sur les premiers millésimes Et le boite tiptronic.... toujours hyper aléatoire Pour le lien avec l'avis, ce n'est qu'un seul avis plutot partial d'une personne n'aimant pas spécialement les SUV.... c'est que ca se rapproche plus d'un gros paquebot autoroutier que d'
  13. Salut, Le choix passion me ferait dire le 4.2 V8 bien sur. Mais c'est pas facilement trouvable du tout, contrairement au TDI. Le probleme du V8 est sa rareté, et, je pense, un peu recherché par une poignée d'amateur: les prix doivent etre bien plus élevés qu'un v6 tdi. En ce moment, yen a un équipé GPL et Ethanol sur le bon coin, a moins de 8 000 euros de mémoire, modele 2004 avec un peu moins de 200 000kms. Bien sur la conso sera délirante: table sur du 20l Le grand cherokee WH existe aussi en 4.7 v8, ou mieux, le 5.7 hemi. Mais les prix...
  14. Salut! L'A3 cabriolet est effectivement sympa. Par contre je confirme, la fiabilité des tsi de cette époque est pas géniale: distribution et grosse conso d'huile, c'est ultra connu. Pour l'entretien de la capote, un nettoyage régulier avec un produit pas trop agressif. J'ai une fois fait un gros traitement "Belgom" pour capote noire. Ca lui avait redonné un coup de jeune bien qu'elle n'était pas fanée du tout. Faire fonctionner frequemment le mecanisme et graisser les parties en mouvement. Concernant l'A3 que tu as visité, je rejoins les autres avis: trouve
  15. Bonjour, Je trouve au contraire que l'on trouve de tout, pour touts les gouts, tous les besoins, a tous les prix.... De la Dacia Sandero pare choc noir a une Mercedes Maybach... Toutes les marques disent protéger l'environnement, ils sortent tous des hybrides, rechargeable ou pas, electrique. Certains font encore du gaz, gnv... voir hyrogene... Bon, c'est un peu contraint et forcé Les voitures de 400cv thermiques, c'est fini, c'est réservé pour le moment aux "spécialsites" allemands, anglais, italiens..... ca mais sent la fin 400cv,
  16. jaio

    Vice caché automobile

    Aucune utilité pour moi L'expert passe, inspecte la voiture, constate le probleme et fait les vérifications nécessaires, quitte à demonter. Oui ils ouvriront le boite s'il le faut. Si elle est répérable, elle sera réparée, sinon, poubelle, mais ca, ca a peu d'importance au final oui, bien sur! Quand l'expert va venir, il faut surtout que personne n'ait touché la voiture. Si la boite est deja par terre, ouverte, alors c'est mort. Pour l'expertise, l'expert doit voir la voiture en l'
  17. jaio

    Vice caché automobile

    Je serai toi: J'irai à l'expertise seul, tout en restant discret et évitant tout échange avec ton acheteur pour éviter toute tension. L'expert peut être de très bons conseils pour les 2 parties et se serait dommage de pas en "profiter". Et toi, tu auras une idée de l'état réel de la voiture. Tu verras par toi même également l'avis de l'expert. S'il est catégorique ou pas. Il peut aussi "raisonner" l'acheteur en lui expliquant que sa demande de 5000 euros n'aboutira jamais et s'il part au tribunal personne ne sera gagnant et que ce sera très long. Car de mon avis les 5000 euros s
  18. jaio

    Vice caché automobile

    Pour moi, attends deja le résultat de la premiere expertise. Si l'expert conclu a l'usure normale pour une voiture de ce kilométrage, alors tu pourras faire un coucou a l'acheteur, synonyme d'un gros Si l'expert conclu au vice caché, tente un arrangement amiable et t'appuyant sur un autre devis avec une boite d'occasion, en proposant une participation de 500 euros, a la louche, par exemple. Ca fait chier, mais c'est bien mieux que de partir en proces Si l'acheteur refuse, alors va vite voir un avocat et tu n'auras pas d'autre choix La voiture est
  19. jaio

    Vice caché automobile

    Malheureusement, "grace" a la super protection juridique, certains ne se sentent plus pisser et n'hésitent pas a attaquer pour n'importe quoi. Maintenant j'hésite plus, quand je sens l'emmerdeur de premiere qui achete une voiture d'un certain age / kilométrage en pensant avoir du neuf, j'envoie chier. Malheureusement, de ce que tu dis, ton acheteur semble ne vouloir strictement rien lacher et si il part a l'expertise, c'est qu'il a l'intention d'aller loin.... et visiblement, une solution amiable n'est pas possible puisqu'il présente un devis a 5000 euros, le prix de la voitur
  20. jaio

    Vice caché automobile

    Non j'ai pas fait de sujet ici non... mon histoire ne te sera pas utile, car forcement (tres) différente de la tienne. Je participe activement a ton sujet pour essayer de t'aider en fonction de ce que j'ai vécu, et aussi parceque quand un huissier toc à ta porte au petit matin pour te remettre une assignation à comparaitre devant le tribunal, j'ai forcemment passé des heures et des nuits a étudier les procédures et les vices cachés, tu penses bien!
  21. jaio

    Vice caché automobile

    Ta garantie a dû te mettre une boite en Echange Standard du constructeur, et c'est ce que doit chiffrer le beauf ici.
  22. jaio

    Vice caché automobile

    26 mois pour ma part... (bon ya eu le covid qui a pas aidé) et personne ne sort réellement gagnant
  23. jaio

    Vice caché automobile

    Ne te prends pas la tête. Chaque cas est spécifique de toute façon. Rassure toi, pour moi, tu risques vraiment pas grand chose, même si "condamné " tu n'auras jamais cette somme a payer
  24. jaio

    Vice caché automobile

    Ca, c'est le juge qui décide, et de mon avis personnel, ce ne sera pas du tout le cas. S'il y a conclusion du vice caché, avec le kilométrage, de mon avis, au pire, tu auras une petite participation a donner sur une boite d'occasion a 400 euros, au pire!
  25. jaio

    Vice caché automobile

    Il me semble avoir lu que c'est la protection juridique qui a envoyé l'expert.... enfin c'est un détail. Un expert n'a pas de client a défendre... Je sais pas... je dirais que non, ca sert pas a grand chose, mais il faudra peut etre etre réactif en fonction de cette expertise, si elle donne raison a l'acheteur. Mais comme l'a dit un autre membre, même si ya "vice caché', a 200 000kms, la voiture a fait "80%" de sa vie donc on sera tres tres loin des 5 000 euros demandés
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