Miccio

Ah ouai donc c'est vrai, ça change vraiment un homme de devenir modérateur... Ah non pardon, ça change vraiment un homme ET son second degré... 💤

Décidément beaucoup trop de changements, même les modos ne couinent plus après quasi 2 pages sans annonces...😢 Bref, FA est (vraiment) mort, vive FA ! (ou pas pour une fois)

Et c'eeeeest parti pour une nouvelle version à chier :w EDIT: et avec des émoticones à chier

Tu as raison sur le fond mais les deux sont quand même liés. Cadillac n'est pas passé de 10'000 ventes l'année dernière à 40 cette année, ça fait des années que ça dure, et pourtant c'est maintenant que le départ se précipite... Mitsubishi idem, ils ont connu des années bien pires que maintenant il y a genre 5-6 ou c'était vraiment une catastrophe absolu (je te parle vraiment en interne) et pourtant c'est en 2021 qu'ils vont se barrer alors qu'ils ont retrouvé une certaine cohérence.

Bullshit l'ami, ça fonctionne exactement pareil chez tes petits copains de chez BM vu que tu les cites...ça voudrait dire qu'il n'y a pas que FCA qui fait du marketing ? qu'est ce que c'est étonnant !!!!

J'en sais rien pour le budget mais définitivement ce DS7, si t'as pas la config la plus chère du catalogue c'est vraiment pas regardable comme caisse

Entièrement d'accord avec toi constatation criante de vérité !

Il a du se faire harceler

Ah non non on est loin du basique

A ce prix là c'est surtout: - 3000 si reprise - 4000 remise - 2000 bonus éco - 5000 prime à la conversion Ça fait pas mal de critères, mais que ce soit ce prix ou pas, avec la disparition prochaine de la marque ici, il va effectivement y avoir de bonnes opportunités à saisir sur ce 4RM PHEV qui malgré son âge reste très abouti et agréable face à la concurrence.

Laguna II.2 Estate GT 205ch - 90'000kms - 1ère main - entretien suivi - 5K€ https://www.leboncoin.fr/voitures/1853637516.htm/

Un peu (beaucoup) trop beau sur ce coup là...

T'es vachement cool comme mec toi, ASV ?

Euh ouai mais c'est pas vraiment la question

C'est sérieux là ?

Oui oui certes, après effectivement je parle du mot décote mais je voulais plus dire facilité de revente... Mais effectivement je n'ai jamais bossé ni pour l'un ni pour l'autre, je parle juste d'expérience en terme de reprise ou de demande en VO

Après si on va vraiment au bout du truc, il ne faut pas oublier non plus qu'une Sandero se revendra beaucoup mieux qu'une Micra

Bon après de plus en plus de prix très précis aussi cause pricing dynamique de plus en plus répandu. Le prix est revu à la baisse ou à la hausse de manière quotidienne ou hebdomadaire selon le marché via plein d'algorithmes... De la grosse merde AMHA car il manque beaucoup trop d'indicateurs pour que ce soit efficace.

Ah oui fort possible aussi ! Mais c'est même pas le stagiaire c'est balancé tout seul, il suffit que la secrétaire ou le vendeur coche une destination finale à particulier au moment de simplement créer la voiture et c'est balancé

Effectivement tout dépend le logiciel utilisé mais dans la majorité des cas l'annonce est balancée dès que la caisse entre en stock, ensuite il faut mettre manuellement les photos et l'annonce est mise à jour le lendemain... Donc ce sera bon soit demain soit samedi.

Mais c'est pas la question (!)... On est pas sur le topic pour savoir comment embellir la caisse, on est sur le topic des bonnes occases, si on commence à faire un covering, 4 jantes, patati patata c'est plus du tout la même ! Sinon à ce moment là absolument toutes les caisses sur le marché sont des bonnes affaires, une fois qu'on a fait une peinture complète, changé le moteur, les sièges, les pneus... Et vu la demande sur une Lexus LC, vous êtes priés de croire que le mec en a rien à foutre de votre covering, il va acheter la config qui lui plait le plus ça fait pas une queue de 3km

Nan mais la couleur extérieur soit, je parle de la config, donc combo extérieur / intérieur / jantes

Ah tu vois pas le problème alors que c'est déjà la pire tanée du monde à vendre si tout va bien ? Chacun ses goûts de merde