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Tom 5

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  1. Bonjour La réf des bougies : NGK iridium IFR7X8G ( réf Renault 8201001947)
  2. Bonjour, Sans le certificat d'immatriculation, tu n'est pas le propriétaire du véhicule légalement, comment vends tu un véhicule qui ne t'appartient pas ?
  3. Ce n'est pas normal qu'il est aussi encrassé à 60000 km, surtout pour une injection indirect (de l'essence injecté en amont et sensé de "nettoyer" le papillon), à mon avis il y a à surveiller le turbo qui a l'air de cracher un peu d'huile
  4. Bonjour, Ce n'est pas normal de serrer si fort sur cette pièce, il faut localiser précisément la fuite, normalement si la pose est faite dans les règles : plans de joint propres, pas de déformation, un serrage uniforme suffira.
  5. Bonjour, Quelle procédure contre Renault ? sur une voiture de 4 ans dont n'est plus sous garantie (à moins que l'ancien propriétaire ait pris une extension). A savoir aussi dès qu'on rentre en procédure juridique, toute participation commerciale de la marque revient à 0.
  6. Bonjour, Je crois que tu as vidé le réservoir d'où le voyant défaut, il faut bien regarder le niveau entre 2 repères.
  7. Salut, Félicitations, peux tu nous donner ton avis après 2 mois d'utilisations, penses au remplacement de la courroie distri pour 6 ans
  8. Bonjour Depuis 2 jours je n'ai plus de ventilation dans ma mégane 3 estate gt 220 (2013) donc pas de chauffage ! j'ai contrôlé les fusibles : ok, débrancher la batterie : pas d'amélioration, si quelqu'un a déjà eu ce problème, merci de partager votre expérience car c'est vraiment empetant par ce temps froid.
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