frelet

Mon vendeur à la concession Ford près de chez moi pense que Ford va passer un contrat de partenariat avec un vendeur de boitier du type Biomotors afin de pouvoir sortir des véhicules flexfuel neuf et donc garder la garantie constructeur intacte sur l'intégralité de la voiture. Je me demande si c'est bien intelligent, car ça fait une source de panne supplémentaire. Selon moi, il serait préférable de modifier les moteurs existants afin qu'ils soient flexfuel dès la chaine de montage. Le surcoût serait modique et la fiabilité sans commune mesure. Un Puma flexfuel BVA serait parfait pour moi.

Devant changer un de mes véhicules dans les mois à venir, et ayant la chance d'avoir 3 pompes E85 à moins de 3 minutes de chez moi, je me pose la question de la pertinence d'acheter une voiture avec un moteur Flexfuel. Ne souhaitant pas convertir une essence récente sous garantie avec un boitier bien trop cher à mon goût et potentiellement générateur de défauts ou de perte de garantie, et souhaitant éviter les mélanges à la pompe si possible, je me suis mis à la recherche d'une voiture flexfuel d'origine. A ce jour, pas grand chose à moins de 25000€ surtout que j'ai besoin impérativement

Bonsoir, Est-ce que quelqu'un sait quand cette nouvelle boite va arriver ?

Bonjour, Sait-on quand cette boite CVT sera proposée, car je dois changer rapidement de véhicule.