Aller au contenu
Logo Caradisiac        

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
Publi info

Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour les tags 'sujet officiel' dans sujets.

  • Rechercher par tags

    Saisir les tags en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Forums

  • Aide
    • Présentation des nouveaux membres
    • Les questions des nouveaux venus
    • Charte d'utilisation du forum
    • FAQ, Tutoriaux et guides pratiques
    • Fonctionnalités : bugs et suggestions
    • La vie du forum (actualités, jeux, concours...)
    • L'équipe Forum Auto (CM, admins, animateurs et modérateurs)
  • Marques
    • FAQ, Tutoriaux et guides pratiques
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • BMW
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Dodge
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Lamborghini
    • Lancia
    • Land Rover
    • Lexus
    • Maserati
    • Mazda
    • Mercedes
    • MG Rover
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Autres marques
  • Pratique
  • Collection
  • Sport
  • Technique
  • Tuning
  • Les Clubs
  • Motos
  • Scooters
  • Bateaux
  • Les marques vous répondent

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui contiennent…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

Inscription

  • Début

    Fin


Groupe


About Me

  1. Bonjour à tous, Devant le nombre de questions qui nous sont posées à Jan Hug Hazard et à moi même nous avons décidé d'ouvrir ce topic afin de ne pas "polluer" ceux où nous intervenons sur des sujets spécifiques ( Tour Auto, Tour de Corse) C'est donc ici que vous pourrez dialoguer avec nous, nous interroger sur l'époque bénie que nous avons connue, poster des photos, etc Nous espérons attirer sur ce topic d'autres pilotes de renom et renouer ainsi après tant d'années le lien qui nous unissait à travers notre passion commune. Mais aussi nous faire plaisir en évoquant le passé glorieux et e
  2. Invité

    [Topic Officiel] Citroën CX (1974-1991)

    Bon je crois que je suis pas le seul fan ici en fait N'étant pas encore assez connaisseur, je laisse la parole à Wikipédia La Citroën CX a été un véritable succès en Europe, puisqu'environ 150 000 véhicules ont été écoulés durant l'année de vente record de 1978. Elle avait su élargir sa clientèle au-delà de sa cible initiale, la base des fidèles de la DS. La CX bénéficiait en outre des technologies de l'illustre mais ephémère SM. Hélas, si après cinq ans de production les ventes ont commencé à fléchir, la CX fut néanmoins encore produite dix ans supplémentaires avec des améliorations m
  3. NOUVEAU...... Sébastien LOEB. Toutes mes voitures (Altaya) Paru il y a quelques temps en test, voilà que cette collection va sortir en nationale. Pour l'instant pas grand chose d'indiquer sur le site mais ça devrait venir dans les jours à venir. La collection devrait sortir en début d'année le plus certainement possible. Chose qui est sur, c'est qu'elle est bien prévu. Voir sur le site... https://www.altaya.fr/miniatur [...] stian-loeb
  4. Le charme des vieilles cartes postales restitue de façon assez naturelle l'ambiance de la circulation de l'époque. On y croise de tout, de la modeste 4CV à la Delahaye décapotable en passant par la Skoda Octavia, la Borgward Isabella, le cabriolet Traction ou la Buick Roadmaster. Faites revivre ici vos cartes oubliées au fond d'un tiroir ou précieusement conservées en album ! Ici, "ma petite auberge" à Castellane dans les Basses-Alpes ; deux Traction au premier plan, une Ford Vedette, une Chrysler Impérial 38 (?), une Traction, une Matford, une Renault Celtaquatre (peu visible), une Peu
  5. Salut a tous, hachette sortira un nouveaux test d'une collection citroen au 1/24 prevue pour fin 2017,debut 2018 models connus : SM - 2CV thalassa - ID19break - CX prestige - HY heuliez
  6. La version de série du concept IM4 sortira début 2016 et devrait s’appeler Ignis: http://content.worldcarfans.co/2015/9/25/super/19392520231711397790.jpg http://content.worldcarfans.co/2015/9/25/super/1486641311844971127.jpg http://content.worldcarfans.co/2015/9/25/super/6786056421102895554.jpg http://content.worldcarfans.co/2015/9/25/super/748270785603396600.jpg http://content.worldcarfans.co/2015/9/25/super/10851883321046916117.jpg http://content.worldcarfans.co/2015/9/25/super/17096624422116863016.jpg http://content.worldcarfans.co/2015/9/25/super/6270804301336335408.jpg Voici éga
  7. Après l'échec du rapprochement de Fiat avec Renault, c'est PSA qui s'associerait maintenant avec Fiat-Chrysler. Vos réactions sur ce futur grand groupe qui pourrait voir le jour.
  8. A la demande générale de quelques uns d'entre vous, je lance la rubrique "Auto Union", des origines de chacune des 4 marques concernées (Audi DKW Horch Wanderer), soit de 1899 à 1969, c'est à dire y compris la toute première "Audi tout court" de 1967, héritière directe de la dernière DKW "F 102". Tous les véhicules - autos, motos, engins militaires - ainsi les véhicules utilitaires et agricoles (eh, oui, il y en a eu) ont leur place ici. Sachez que je dispose d'une forte documentation sur le défunt groupe Auto Union et que je pourrai répondre à beaucoup de questions que vous pourriez vous pose
  9. Bonjour à tous. Après recherche apparemment aucun topic ne traite du sujet. Amateur de photos anciennes je vous propose de poster ici vos photos d'époques ou sont photographié des anciennes. Je pense qu'en cherchant dans vos vieux albums photos vous trouverez quelques photos de familles avec des anciennes. Bonne recherche a tous et n'hésitez pas à nous faire partager vos photos. De mon coté j'attaque avec ces quelques photos: Une Traction et une 202:
  10. Invité

    Courtage Auto à Étupes 25460

    Bonjour, Quelqu'un connait-il la société COURTAGE AUTO à Étupes ? Voici le lien : http://courtage-expertise-auto.fr/contact.html Je suis en contact avec eux pour l'achat d'un véhicule en Allemagne (que j'ai choisi moi même) Deux solutions se proposent: - aller sur place avec un expert qui facilite les choses et s'occupe des papiers = 500€ - ou alors ils s'occupent de tout (rapatriement du véhicule sur plateau + papiers en vue de l'immatriculation en France) = 1500€ Je ne trouve que très peu d'informations sur cette société Le dirigeant a d'ailleurs dirigé plusieurs autres socié
  11. A l'image de mes complices tatraplan, automobilix et quelques autres "fêlés", je vous propose de lancer un topic concernant les publicités automobiles parues dans la presse des origines jusqu'à 1980... Je suis certain que vous êtes très nombreux à disposer de documents très intéressants, rares voire insolites sur le sujet. Toutes les marques (et dans toutes les langues) sont, bien entendu, les bienvenues. Merci de votre participation future à ce topic afin de le faire vivre le plus longtemps possible... Voici donc une première salve... http://img406.imageshack.us/img406
  12. Bonjour à tous, Les photos anciennes de camions, camionnettes et utilitaires n'ayant jamais trop trouvé leur place dans les différents topics et sujets existants, je vous invite a poster les photographies d'époque de ces véhicules qui ont fait la gloire de la France particulièrement pendant les trente glorieuses. Une belle occasion de découvrir ou redécouvrir les plus grands constructeurs tels que Berliet, Bernard, Latil et Willème tous disparus aujourd'hui.
  13. Historique, infos et photos : Tout sur les Simca 1000 (1961-1978) Paris, Grand Palais, 1961. Alors que s'ouvre la 48ème édition du Salon Automobile de Paris, les verrières du Grand Palais (qui accueillent pour la dernière fois l'évènement, transféré l'année suivante à la Porte de Versailles) voient Simca dévoiler son nouveau modèle, la 1000. Placée dans la gamme un niveau en-dessous de l'Aronde P60, la nouvelle venue s'inscrit dans la concurrence à la Renault Dauphine, sortie en 1956 et qui truste depuis le sommet des ventes des petites berlines populaires. A l'instar de sa rival
  14. Tout commence au début des années 70... Renault lance sa fameuse 5, qui connaît d'emblée un succès monstre en raison de sa bouille sympa et de son économie d'utilisation... Peugeot lance alors sa 104, plus petite berline 4 portes d'Europe... Mais le succès de la 104 n'est pas au rendez-vous, et en 1973 est lancé une version très sympathique : le coupé 104... Les ventes ne décollent pas pour autant, et, crise pétrolière aidant, Peugeot est obligé de grossir pour ne pas mourir et en 1976 le groupe rachète Citroën et devient PSA. Fruit de ce mariage : la Citroën LN, cocktail entre une mécan
  15. J'ouvre le topic officiel de la "petite" nouvelle Alfa, car nul doute qu'elle va faire parler d'elle. Les threads sur les M3 faisant des centaines de pages, pas de raison que l'enthousiasme soit absent pour l'italienne. Cette Alfa Giulia Quadrifoglio Verde (QV), qui devrait se positionner comme concurrente directe des BMW M3 et C63 AMG, a été présentée il y a une dizaine de jours en avant première. Que sait-on déjà d'elle ? Moteur 3.0 V6 biturbo de 510cv, développé en partenariat avec Ferrari. Recours massif à l'aluminium et carbone pour maintenir un poids raisonnable (autour de 1500
  16. Apparemment, il n'y a pas de topic pour la GT Turbo. C'est pas considéré comme une ancienne, c'est une voiture ? J'ai souvent voulu en essayer une mais j'ai jamais connu quelqu'un qui en possédait. Donc voilà, si des gens veulent parler de la GT Turbo, je pense qu'ils peuvent le faire ici. Elle a été fabriquée de quand à quand ? Phase 1 et 2, quelles années, différences, etc... ? Photos intérieur/extérieur ? Le plus d'origine possible de préférence. Merci.
  17. Historique, infos et photos : Tout sur les Peugeot 205 GTi (1984-1994), CTi (1986-1994) et Rallye Note de la modération : Il a été décidé que ce topic serait dorénavant l'endroit "officiel" sur FA pour venir parler des modèles 205 GTi/CTi/Rallye. Si vous avez une question, un avis, ou tout autre chose à dire concernant ces modèles, nous vous invitons à venir en parler ici. Merci de votre compréhension Pour introduire au mieux ce topic, voici l'histoire de la Peugeot 205 GTi et sa variante décapsulée CTi, contée par @jensen. NB : Cette histoire est is
  18. Historique, infos et photos : Tout sur les Renault 25 (1984-1992) Présentations, problèmes avec votre véhicule ou autres, venez parler de votre Renault 25 sur ce topic : vous êtes les bienvenus! Vous envisagez d'en acheter une ? N'hésitez pas à poser vos questions! Bonus : En deuxième message de ce topic, l'histoire de la Renault 25, contée par Tonton @jensen => Renault 25 (1984-1992) ---------- L'histoire de la 25, racontée par Renault Classic. La Renault 25 s’inscrit dans la suite logique d’une lignée valeureuse : celle des grandes berlines Renault. Un haut de gamme à
  19. Lors d'une avant-première à Londres célébrant le 40ème anniversaire de Range Rover, organisée en partenariat avec le magazine Vogue. Baptisé Range Rover Evoque, ce nouveau SUV rejoindra la gamme en été 2011. Il sera le Range Rover le plus compact, léger et sobre jamais construit. Les clients ont le choix entre une version 4 et 2 roues motrices, avec des émissions de CO2 inférieures à 130 g de CO2/km. Aujourd'hui est une occasion très spéciale pour Range Rover. Non seulement la ligne "Range" de Land Rover célèbre ses 40 ans, mais elle dévoile aussi ses plans d'avenir avec ce nouveau pe
  20. Invité

    [Topic Officiel] de la Renault 25!!

    La Renault 25 est une berline 5 portes avec hayon et arrière transformable, positionnée dans le segment D (haut de gamme) du marché automobile européen. Sa ligne originale (notamment sa fameuse lunette arrière incurvée dite "bulle"), due au styliste Robert Opron , vise à donner à la 25 l'apparence d'une berline à coffre classique pour vaincre la réticence de la clientèle (hors de France) à l'égard du hayon. Elle est l'une des premières voitures conçues dès l'origine pour minimiser la résistance à l'air et diminuer ainsi la consommation. Le modèle TS détiendra même brièvement le titre officieux
  21. Historique, infos et photos : Tout sur les Renault Dauphine et Ondine (1956-1967) Salut à tous, Voici quelques jours que je cherche avec attention un sujet de discussion sur la Renault Dauphine. J'ai demandé à un modérateur qui m'a répondu qu'il y en avait pas. Je crée donc le topic officiel de la Dauphine, de l'Ondine et de l'Ondine Gordini. Voici quelques photos d'une que j'ai l'intention d'acheter près de chez moi : ---------- La présentation du modèle, par © Renault Média. En 1956, la Dauphine succède à la 4 CV mais ne la remplace pas. Son nom, Dauphine,
  22. Surprise aujourd'hui sur les routes puisque la prochaine génération de la Jazz y a fait sa première apparition: https://www.motor1.com/news/26 [...] spy-shots/
  23. Salut à tous Vous pouvez balancer toutes vos photos de vw anciennes sur mon topic, que ce soient des roulantes, épaves, semi épaves etc... Seront gouluement acceptés toutes cox, karmann T14, karmann T34, fastback, notchback, buggy, combi, 412, iltis, ... A vos marques, prêts, envoyez......
  24. Rappels de la modération : Nous vous rappelons de respecter la vie privée de chacun, en conséquence, merci de : - masquer les plaques des voitures, - masquer les visages, - masquer tout élément reconnaissable, - ne pas donner d'adresse ou élément permettant l'identification ou la localisation exacte d'un propriétaire ou de son véhicule. Les Youngtimers sont également chez elles ici. Toutefois, vous pouvez également les publier, en plus d'ici, sur le topic similaire de la section Youngtimers. Bonne visite sur ce topic! ---------- Salut, j'aime faire des photos de voitures anci
  25. INTRODUCTION En mai 1979, la firme au lion négocie un virage délicat : Ses finances sont au plus bas, le deuxième choc pétrolier vient de frapper l’occident et la 504, grand succès de la marque, est à bout de souffle… Avec l’aide de Pininfarina, Peugeot nous présente la 505, une berline classique qui aura, vous le constaterez, une longue carrière ! Montez avec JENSEN et ROULAX, attachez votre ceinture et venez (re)découvrir celle que les Allemands avaient surnommés « la Mercedes française » et qui partira même à la conquète des Etats-Unis ! CARRIERE DE LA 505 AU FIL DES MIL
×
  • Créer...