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Histoires du sport automobile

Les epreuves de l'ouest de la france 70 à 2000


dauphinus
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Je ne me souvient plus de l'année

Sûrement tout début des années 80

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/464638/Foret-Auvray-Guy-Frequelin.jpg

 

Là c'est Bournezeau 1974

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/464638/Bournezeau-1974.jpg

 

Pour FREQUELIN avec cette voiture,je pense que c'est plus vieux

 

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Superbe la photo de l'Alfa au Bugatti :love::love:

 

C'est quoi cette histoire de coefficient à la fin de l'article de journal sur la Forêt d'Auvray ? :??: Il n'y avait pas de Coupe de France en 74. C'était pour le Championnat de France, alors ? Celui-ci ne se disputait pas comme maintenant sur un nombre de courses limitées ? :??::??:

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une nouvelle photo de "Sixmous " la jide de jacques Tanguy

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et max Sedanton au loire ocean 1987 ,meme virage que la photo de sixmous page precedente avec la 1000 de rethoré ,mais j etais à l exterieur du virage .

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Invité §tou222xs

Superbe la photo de l'Alfa au Bugatti :love::love:

 

C'est quoi cette histoire de coefficient à la fin de l'article de journal sur la Forêt d'Auvray ? :??: Il n'y avait pas de Coupe de France en 74. C'était pour le Championnat de France, alors ? Celui-ci ne se disputait pas comme maintenant sur un nombre de courses limitées ? :??::??:

 

 

Il me semble me rappeler que toutes les côtes nationales comptaient pour le championnat de France.

Les épreuves avaient un coef en fonction de leur notoriété et de leur difficulté, longueur ect...

Beaucoup de pilotes courraient sans se rencontrer puisqu'il marquaient des points dans leur région.

Il n'y avait qu'un championnat de France. Il existait aussi un Championnat par région. Mais que c'est loin tout ça !!

 

 

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Invité §jml866ND

Superbe la photo de l'Alfa au Bugatti :love::love:

 

C'est quoi cette histoire de coefficient à la fin de l'article de journal sur la Forêt d'Auvray ? :??: Il n'y avait pas de Coupe de France en 74. C'était pour le Championnat de France, alors ? Celui-ci ne se disputait pas comme maintenant sur un nombre de courses limitées ? :??::??:

 

mon scanner est en panne . FRANCE AUTO fev mars 1975:il y a la liste des cotes inscrites pour 1975 , mont dore et ampus sont en coef 7 ; chamrousse urcy et mont ventoux coef 6 avec la réserve pour le ventoux que le trajet soit ramené à 12 km ; la pommeraye et pouillé les coteaux coef 4; corcoue sur logne , montaigu ( ?) coef 2;

bournezeau est en coef 2 pour les groupes 1à 4 ( pourra etre classée en categorie 1 à 9 après inspection favorable de la ligue ) IL y a en tout 127 courses de cotes prévues pour 1975. Le nombre de points obtenus à une course est multiplié par le coefficient de l épreuve .J avais acheté( il a 2 ou 3 ans ) ce france auto de 1975 car c est un numero special annexe J 1976 très interressant pour monter une autobianchi en VHC en respectant l annexe J de l époque ( j ai un modèle 1975 en chantier )

 

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Merci de ces précisions. :jap:

C'est peut-être aussi ce qui explique la venue de grands noms de la côte dans les courses de notre région à cette époque : Maublanc, Pignard, Martin, Courage, ...

 

 

pour aujourd'hui, je vous propose, la Mercedes de Jean-Marc Texier sur le circuit du Puits d'Enfer lors du slalom de la Côte 1986.

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Deux photo de nicolas langlois

la r5 turbo de thommasse au rallye de la baule 1986

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et une autre 5 turbo à la ronde de pouillé les coteaux (pilote ???)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226844/r5 turbo pouille les coteaux.jpg

 

Fabrice nojac et sa dauph proto au Layon 1994

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/226844/dauph proto nojac vue ar.jpg

 

THOMASSE,je pense que c'est plutôt 1985,en 1986 il avait la MAXI 5,et je ne pense pas qu'il ai fait ce rallye

 

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Trois autres photos de nicolas langlois

une r12 gord (surement christian babonneau à pouillé )

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la r5 turbo de gilles sorin à la baule en 1986

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et la simca r2 de braire

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une de "Sixmous" ,la bmw de jean louis hervieux à la baule en 1986

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et la simca r2 de norbert you au slalom de nantes

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Oui oui ,Babonneau a eu une r12 gord :p

 

photos de nicolas langlois

la bmw 2002ti de guy diles a marsac sur don

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l alpine a110 de joel segouin et chantal charles au gymkhana de la baule 1986

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la r5 turbo de saussaye à la baule en 1986

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et la scora de carcreff à la baule 1986

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la dauph proto de penfornis jp( auto actuelle de collignon alain ,reconstruite suite a une grosse sortie en 2003)

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deux photos de nicolas langlois

l autobianchi a 112 de didier roisson

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et jean louis hervieux à la baule en 1986

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une photo de "sixmous" de rené jouan à st servant sur oust

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et une photo de gaboriaud sur l ancienne 4cv proto d alain merand (auteur ???)gymkhana de la baule 1985

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une photo du net avec la fiat 124 spider de Lucien Grelet au layon

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un photo de nicolas langlois de jacques tanguy au gymkhana de st nazaire 1986

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et une photo de peyrussean jean paul au rallye de nantes sur la simca r2 maxi

(photo du pilote)

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et une photo de nicolas langlois sur sa 205 rallye en appel pour lepingle a gauche à nord sur erdre

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Invité §ant122or

bonjour cette martini mk 28 est dans mon garage et on est pret a la vendre donc avis aux amateurs

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Photos de nicolas langlois avec

michel botrel à st nazaire en 1986 4cv proto

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et une golf gti à la ronde d l immaculé en 1987

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puis une photo de sixmous ;une escort 2000rs (qui et ou ???)

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et enfin la daup proto de roger onfroy de verez à nantes en vhs

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Une photo du net de la coupe srt au circuit bugatti au mans dans les années 70

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des photos de nicolas Langlois

max sedanton à la faute avec la fiat 124 spider

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et une peugeot 205 t16 au rallye de la baule 1986 (pilote ???)

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une photo de sixmous ,une autobianchi a112 st servant sur oust (pilote ???)

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une nsu 1200tt au gymkhana de la baule (pilote ??? depelsenaire jl ,pinel jl ???)

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Dauphinus, pour l'autobianchi, l'immat correspond à Gustave Boucard en 93-94. Je ne sais pas de quand date ta photo.

 

Et puisqu'on est dans les 'bianchi, voici celle d'Elyane Michel lors du Rallye de Vendée 1988

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Invité §jml866ND

effectivement 1483 SA 44 c est GUSTAVE BOUCARD : numero de chassis 490 617 modèle 1976 (si c est bien la première caisse :lol: )

Merci à vous pour toutes ces photos d A 112

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Deux photos de nicolas Langlois ,la 205 gti de françois Delecour au rallye de la baule 1985

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et une vue arriere de la bmw 2002ti de guy Diles à pouillé les coteaux

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une photo de Sixmous , la dauph proto de jean pierre penfornis

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et une autobianchi a112 abarth au gymkhana de redon (peut etre bernard Rival )

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effectivement 1483 SA 44 c est GUSTAVE BOUCARD : numero de chassis 490 617 modèle 1976 (si c est bien la première caisse :lol: )

Merci à vous pour toutes ces photos d A 112

 

Euh, tu connais les numéros de chassis de toutes les autobianchi ?? :D:D

 

 

Pour continuer, je vous propose cette Alpine A110 au slalom de l'Aubinière 1988.

Pour le pilote, je n'ai pas de certitude. Certains avaient proposé Didier Dieulangard sur mon blog, mais ça ne me plaisait pas trop, même s'il figure bien sur la liste des engagés cette année-là. D'autres ont proposé Alain Vallet. Même si là encore j'avais quelques doutes, c'était le plus plausible, puisque c'était le seul nom possible dans la liste des engagés.

Mais, à cette époque-là, les listes d'engagés étaient souvent "évolutives" le matin de la course. Et souvent, des pilotes non inscrits faisaient leur apparition. C'est sans doute le cas ici, puisque un certain Didier Dieulangard, vient de me souffler (toujours pas le blog), le nom de Eric Guignen. Seul problème, aucune trace d'un Eric Guignen dans ma base. Quelqu'un a-t-il entendu parler de ce pilote ? Qui peut confirmer qu'il s'agit bien de lui, ici ? Merci.

 

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