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[Présentation] Mini F56 JCW BRG LCI 2018


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En bref

Marque : Mini

Modèle : Mini Jcw 3p

Année : 2018

Version : Mini F56 JCW BRG LCI 2018

Véhicule acheté : neuf

Carburant : ESSENCE

Motorisation : 231CV

 

 

Présentation de mon véhicule

:hello: Bonjour à tous et toutes ;) !!!

Enfin !!!!!

Je fais officiellement partie de la famille Mini :fleur:

 

Après quelques Smart Brabus et 500 Abarth (désolée :D ), BMW I3 et pour finir Mercedes A45 AMG (qui a quitté la Corse pour la Suisse), il est temps pour moi aussi, de vous présenter mon "Joujou Extra"...

 

Petit récapitulatif de sa configuration :

Mini F56 JCW LCI BVA8

British Racing Green

Suspensions DirectDrive ( celles d'origine )

-Finition JCW Pro comprenant :

Sellerie Dinamica/Cuir (oui j'aime l'alcantara...

;) )

Kit rangement

;) Boubi

Jantes Spokes 18'

;) minicoop

Mini Excitement Package

Connectivité sans fil Hot Spot Wifi et recharge par induction

-Pack City Zen comprenant :

Toit ouvrant

Affichage tête Haute

Camera de recul

Pack Connected Navigation (je regrette déjà le XL

:pfff: )

Park Assist

Projecteurs Full LED adaptatifs

Chrome line intérieur

Vitrage calorifuge

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement

Mini Yours Piano black illuminé

Pack Connected Navigation

 

Accessoires :

Jantes 506 Cross Spoke 18' (Pas encore posées)

Pneus Yokohama Advan Fleva 701 (Pas encore posés)

Prokit arrière JCW (Pas encore posé)

Antenne sport (Pas encore posée) (merci Boubi, je n'y avait pas pensé ;) )

Prokit avant JCW

Echappement à clapets JCW embouts carbone

Entrée d'air carbone

Longues portées (manque faisceau...)

 

Globalement vous savez tout :)

 

 

 

Et pour les photos :

 

Petit historique de son arrivée à la concession jusqu'à son départ ce matin ... ;)

 

 

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J'ai complètement oublié de faire des photos de l'intérieur :D je m'en occupe demain ;)

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Participants fréquents à ce sujet

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Félicitations ! Elles vraiment sympa ainsi :)

 

Par contre, je vois un gros soucis avec la pose du Pro kit avant : ainsi posé les capteurs ne couvrent plus complètement l'avant de la voiture. Tu as donc un angle mort de chaque côté des phares. Il faudra bien le prendre en compte lorsque tu te parqueras.

 

On voit bien la différence entre le capteur en position originale (qui sort pour couvrir l'angle entre l'avant et le flanc) et la position sur ton Pro kit sur ces deux photos :

 

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C'est ce qui a posé beaucoup de soucis à ma carrosserie, c'est de poser de manière identique les capteurs sur le Pro Kit pour que je conserve la couverture complète du PDC.

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Félicitation, elle est superbe :)

Juste une question le pro kit avant rajoute juste les "lames" sur les cotés ? Mon CC a oublié de me mentionner son existence et je reçois ma jcw dans 2 semaines, du coup je voudrais savoir si ça vaut le coup de les faire rajouter ^^

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Félicitation, elle est superbe :)

Juste une question le pro kit avant rajoute juste les "lames" sur les cotés ? Mon CC a oublié de me mentionner son existence et je reçois ma jcw dans 2 semaines, du coup je voudrais savoir si ça vaut le coup de les faire rajouter ^^

 

Oui, ce sont les deux moustaches sous le pare-chocs. C'est un accessoire qui se pose en seconde monte qui est, en théorie, incompatible avec le PDC avant. Nous sommes plusieurs a avoir fait trouer le kit pour pouvoir le poser malgré la présence du PDC. Mais ça reste de l'artisanat avec son lot d'approximations :)

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Sublime forcément!

 

Vivement les 506 :p

 

Par contre effectivement il y a un soucis au niveau d'un Prokit AV, il faut absolument le mettre comme d'origine (le support capteur d'origine se décolle et on peut le réutiliser)

 

Vivement de la voiture en config "finale" :love:

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Merci à tous pour vos gentils commentaires !!!

 

J'attends avec impatience que les dernières modifications soient faites...

 

Je suis très contente de la voiture, très agréablement surprise par son confort, je ne m'attendais vraiment pas à ça , c'est juste parfait pour moi !!!

 

Merci @Nyrvan pour ta remarque, je n'avais pas fait attention à ça ... et merci aussi d'avoir répondu à Blackfire ;) , je suis rentrée tard ... :D

Demain matin je dois ramener la voiture à la concession, ce sera l'occasion de voir comment on peut rattraper le coup... mais bon, mis à part commander d'autres "moustaches" je ne vois pas d'autres solutions...

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Il y a un moyen simple,

 

Ça sera plus simple avec des photos, c'est ceux que j'ai fais pour un pote

 

Ce carré que tu peux voir, c'est le support du capteur sur la moustache d'origine, cette pièce est collé (au double face, deutsche qualität :p ) et il faut donc la récupérer pour ensuite s'en servir pour faire le trou/ovale et le faire à "tâtons" car comme dit le trou n'est pas tout à fait rond et c'est la face avant qui va ressortir qui donne la forme exacte

 

 

 

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Une fois le trou fait avec le support recollé

 

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Le Prokit remis en place, propre et même fonctionnement qu'avec moustaches d'origine

 

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Félicitations elle est superbe et me fais bcp penser a la mienne

 

Oui elles se ressemblent vraiment, c'est grâce à la tienne que j'ai réussi à convaincre mon mari sur le rendu final que je voulais avoir... Lui aurait voté Rebel Green mais j'aime vraiment les reflets et la lumière du British ... :D

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Félicitations @SophieCorse !! :)

Elle est superbe ta JCW :love: et je suis content de voir 'une nouvelle BRG dans la famille Mini !! ;)

Vraiment une belle configuration avec le pro kit et les 506 Cross Spoke !!

Profites bien de ton "joujou extra" en espérant qu'il ne fasse pas "crac boum hu" sur les routes corses !! ;):D

 

Merci !!! j'espère que non, que tout se passera bien pour moi ... mais pourquoi tu penses à ça ? rooooo la déformation professionnelle ...

 

Superbe Sophie.........enjoy :sol:

Sur les routes corses, cela ne devrait pas être compliqué !!

;)

 

Félicitations mdelaney.gif.528e3e97470bfd37bc577c4857bdc930.gif

On va t’entendre arriver de loin sur tes routes vallonnées [:pierrot_222:2]

J’y pense, pourquoi pas un cab’ là où tu habites ?

(j'sais pas pourquoi mais dans mes souvenirs tu attendais un cabrio !!)

 

Bon rodage ...

 

Et une nouvelle BRG bien originale en tout cas ça va rugir dans les calanques de Piana!

Bonne route Sophie!

Tu nous diras pour la BA augmentée d’un 7eme rapport qui équipe les JCW depuis le facelift 2018...

 

Merci et oui ça devrait être génial sur les routes de Corse, elle sera parfaite je pense !!! Enfin il va falloir attendre la fin du rodage ;)

 

Minnie, je ne sais pas pourquoi tu es parti dans ce délire, j'adore les Mini cab mais je roule toute l'année (sauf quand il pleut) avec le toit ouvert, quand il pleut le toit vitré me permet d'avoir une certaine luminosité que j'adore et j'aurais beaucoup de mal à supporter "une capote sur la tête" oui c'est très drôle :lol:;)

 

Papy, merci pour ton message, bon, je sais qu'elle ne correspond pas trop à la Mini idéale à ta yeux mais il en faut pour tous les gouts ;)

En fait c'est même 8 rapports, pour le moment il est trop tôt pour que je me prononce, je n'ai que 50km au compteurs... Le fait de passer 8 rapports ne me dérange absolument pas, jusqu'à présent j'en avais 7 sur ma précédente voiture alors ...

Et puis je roule uniquement en mode séquentiel avec palettes, je me régale avec tous ces rapports :)

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Tu as attaqué à la scie cloche? Il y a un diamètre qui tombe pile?

 

 

 

Non d'abords un petit trou ensuite perceuse sous air comprimé avec une tête en pointe et avancer décidément pour être vraiment parfait

 

Ces moustaches vont d'ailleurs sur le PC AV S, je dis ça je dis rien :D

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Invité
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