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HÜLK Motorcycles #2 et #3 : les twins turbo


Hulk
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Bon :o

 

Je commence car Hulkinou est occupé :rs:

 

Quelques nouvelles, elle démarre toujours :ddr: c'est le bordel mais ça démarre :o

 

 

scrambler.jpg

 

 

scrambler2.jpg

 

 

Un des pieds de fourche va etre modifié pour virer le support d'étrier, il n'y aura qu'un seul disque à l'avant :jap:

 

 

 

scrambler3.jpg

 

 

 

 

scrambler4.jpg

 

Montage à blanc du réservoir, des amortos arrières.

 

 

Prochaines étapes :

 

- Trouver un système de frein avant : disque/étrier

- Choisir un feu avant, guidon, clignotants, etc.

- Usiner les Tés de fourche

 

 

A suivre :)

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Bon :o

 

Je commence car Hulkinou est occupé :rs:

 

Quelques nouvelles, elle démarre toujours :ddr: c'est le bordel mais ça démarre :o

 

 

scrambler.jpg

 

 

scrambler2.jpg

 

 

Un des pieds de fourche va etre modifié pour virer le support d'étrier, il n'y aura qu'un seul disque à l'avant :jap:

 

 

 

scrambler3.jpg

 

 

 

 

scrambler4.jpg

 

Montage à blanc du réservoir, des amortos arrières.

 

 

Prochaines étapes :

 

- Trouver un système de frein avant : disque/étrier

- Choisir un feu avant, guidon, clignotants, etc.

- Usiner les Tés de fourche

 

 

A suivre :)

 

 

 

Deja dit mais ca aurait peut etre été plus simple de partir sur une fourche de Duke/smcr en monodisque ;)

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